Ultima do ano e o Giglio se despede de 2008!!!!!!

Pessoal,

De Carlos Slim a magnata grego , tem gente visitando a velha e falecida Honda...
Acredito vendo... Foi um grande ano na F1 , e tenho minhas duvidas para 2009...mas a torcida é grande...e a paixao que nos move é maior...

3 magnatas ainda estao no pareo....o Grego Giglipolis , o Sheik arabe Al farraj Ali Gigliomohamed, e o rei do petroleo Russo Perestro Gigliovousky...

Este pobre Giglio , já no Brasil tomando chuva em Sao Paulo , vai amanha para a praia com mae , pai, sogra ,esposa e filhos , empregada , cachorro , papagaio ,crucifixo , colar de alho, um preto velho pra afastar o mal olhado , muito Whisky , pinga e claro...meu ursinho de pelucia com uma foto do Honda Sherrif ...e é isto...

Para mim foi um privilegio haver recebido a visita de todos voces este ano , e espero poder interagir com todos e poder aprender com voces mais ainda próximo ano...

Sorte , felicidades e muita saude a todos amigos e colegas...

2009 será um grande ano!!!!!..........feliz Natal e Próspero ano novo... voltamos dia 10!!!!

Abraço!!!

Peugeot Citroen interessada na HondaF1 racing???...Massa no Algarve e outros..

A PSA , segundo fontes Belgas estaria interessada em dar uma " olhada" no dossie Honda... Com a reducao de custos , e uma eventual compra por uma barganha poderia haver interassado estes franceses muito ligados ao automobilismo...

A Peugeot é um dos icones de Le Mans , e esteve na F1 até 2000 , quando fornecia motores a Prost...Na realidade também empuraram as Ligier no passado , e seus motores sao muito confiáveis.

A Citroen é campeao mundial de Rali...

Alias , a Suzuki anunciou sua retirada também dos Ralis...!!!!!!

Mas é vendo para crer... Esta novela tem muito pano pra manga... Supostamente a PSA nao seria a das mais afetadas pela crise do setor automobilistico...

E meu amigo Massa passeou pelas terras lusitanas e girou no circuito do Algarve... Nao tenho uma análise ainda dos testes, mas o tempo , apesar de frio parece que esteve bom.

A McLaren também esta por lá...

Neste caso estao cobrando até 40euros para assitir os treinos (12o reais...)...mas vale a pena!!!

Ficamos por aqui...Pois Giglio tem arrumar as malas para descer ao Brasil!!!!!!!!

Abraco!!

Um pouco de tudo....o que dá quase nada...O que só o Giglio viu!!!

Pessoal,

Ainda sobre o Tsunami Honda ,claro que muita onda já passou , restando vitimas e marolas agora... Muito se escreveu , e muito se vai escrever ...as verdades vao aparecendo..

Busquei escutar as entrevistas e comentários , assim como declaracoes de pilotos envolvidos no caso Honda , e minha observacao é de que a noticia de retirada da equipe niponica foi uma surpresa , apesar dos eternos rumores.
A verdade é que nao será facil vende-la tao rapidamente...ainda mais neste momento. Sao perdedores , e mal administrados, Ross que me desculpe , mas nao houve milagre em 2008.

Nenhuma montadora vai comprar a equipe... Seria hoje impossível convencer um Board de diretores de uma empresa séria a viabilidade de um projeto deste...Nao haveria payback!!

Um milhonário de plantao sempre é uma solucao , mas mesmos estes estao recatados neste momento , pois magnatas do petroleo sofrem com o preco do Barril , os Banqueiros nem falar , os ricacos do consumo já sentem reducao de suas receitas ,outros magnatas como Donald Trump estao mais preocupados com a televisao (...Justus que se cuide...)....

Na minha opiniao , a pifia possibilidade se resume em uma empresa de competicao , profissionais e apaixonados....claro que com a ajuda de investidores....
Prodrive aparece como a primeira da lista , mas podem haver outras da F3 com algum folego para uma jornada desta... Sim senhores, terá de ser , pelo menos a cara visivel , uma empresa de competicao , portanto como dizem no meio da F1 , um equipe de garagem... e que garagem.

Nao acho má ideia resgatar os tempos romanticos da F1 onde haviam muitas destas equipes de garagem , mas administradas com paixao , e que sobreviviam por anos...muitas delas revelando grandes talentos.

Até meiados de Janeiro devemos ter noticias...as coisas na Europa funcionam até a próxima semana , e depois retomamsomente no dia 5 de Janeiro...

Vale a mencao das aparicoes oportunisticas de Toyota e Renault reforcando seu compromisso com a F1...Onde ha fumaca , tem fogo.

É um surrealismo acreditar em Fadas neste momento...e falando de surrealismo , sobre os testes de Jerez creio que nao pode-se concluir nada , pois cada um testa uma coisa diferente , com objetivos diferentes...
A unica comparacao que poderiamos cogitar é entre as Toro Rosso , pois ha uma disputa interna...Buemi assim , foi bem , e creio já tem meio assento no Grid de 2009.

Mas temo que a novela STR ainda tome alguns dias , aguardando o desfecho da tragicomedia oriental Honda Racing.

Abraco!!

Honda se despede da F1 e sai pela porta dos fundos...Alerta: É uma pequena ponta de um gigantesco Iceberg...

Ontem foi oficializada a saída da Honda da F1... nesta ultima passagem , foi vexatória sua performance , mas apesar de lamentar-mos muito isso, o Giglio gostaria de tecer comentários apartir de um prisma muito maior...

O que esta por detrás de tudo isto??........Colegas estamos num borde , outros já dentro, de uma crise macroeconomica que poderá tomar dimensoes sem precedentes...

O modelo de credito do planeta esta sendo repensado e redesenhado... Voces que estao no Brasil ainda nao sentiram , mas este fenomeno ja esta chegando ao nosso País... Os commodities afundaram , e representam muito para o Brasil... Os carros já esta parados nos patios...Gigantes brasileiras estao sem capital....até a Petrobrás já bateu as portas do BB...

Existe dinheiro , mas este nao esta circulando..é uma imensa crise de desconfianca...os setores reais da economia já estao afetados , e nao conhecemos ainda o fundo do poco...

Somente o Lula e o Papa acham que o Brasil nao sofrerá com a crise...

Alerta: A situacao da Toyota e da Renault nao é diferente!!!!!!!.....podemos aguardar outras surpresas...!!

O Sr. Carlos Ghosn , Presidente da Renault nao pode bater nas portas do governo Frances , enquanto gasta milhoes na F1...é um problema moral... e ele esta batendo.

A pressao sobre a F1 é imensa, daí nos bastidores as discussoes desesperadas para reducao drastica de custos...a F1 pode até entrar em recesso no próximo ano , se outros se retirarem , e faltar candidatos... Prato cheio para milhonários Arabes de plantao , e gigantes Koreanos e Chineses... Huyndai??Kia??etc....

Estamos ao borde de presenciar um revés histórico neste esporte que tanto gostamos...rezemos para que nao aconteca.

Por já , Ross Brawn vai encabecar uma desesperada negociacao para vender a equipe a algum candidato , quem aliás deveria estar preparado para comprar um " perdedor"... A Ferrari passaria a fornecer motores a esta nova equipe. Nao será tarefa facil.

Rubinho , acho que com isso já tem sua aposentadoria definida... Button e Bruno tem um problema para o proximo ano...

Vamos acompanhar o desenrolar das novidades, mas 2009 pinta um ano dificil para a F1.

Abraco, apesar de tudo , temos de manter o otimismo!!

Enfim...Barrichelo testa em Jerez... Bruno em prova de fogo!!

Pela maior parte da imprensa Européia , Ross Brawn alimenta muitas duvidas ainda sobre Bruno , e poe os dois brasileiros em mais uma e forte prova de fogo...

Os 2 testam em Jerez... Barrica será o coelho...e vai estar com 3 facas nos dentes...

Bruno terá de mostrar-se rapido , pois segundo insights , Ross será muito exigente...

O sr. Brawn é a maior resistencia a chegada de Bruno na equipe como piloto principal...apesar do inutil Nick Fry e da japonesada querer muito...

Prescindir de Barrichelo no desenvolvimento de um carro vencedor é um custo alto , e provavelmente a Honda poderá sim dar 2 passos adiante em 2009...

Decisao dificil... (...Pessoal...um cara morto e desmotivado nunca ganharia o desafio das estrelas...mesma que seja uma brincadeira...)

Esperemos Jerez...e atencao!!!!!!!!!...Nao ficaria surpreso se Rubinho regressasse em Portimao ( Algarve) , medindo forcas com...............Di Grassi..........

É a vida....

Abraco!