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terça-feira, 30 de setembro de 2008

Após luto Giglioenix ressurge das cinzas com Di Grassi!!!!

Pois é....das profundezas da tristeza e revolta com o Domingo , Giglioenix buscar forcas e ressurge das cinzas , turbinado pela materia de hoje da AS inglesa , colocando Di Grassi no assento do Piquet(ero)...
Óbvio...salvo queiram passar mais vergonha em 2009.

Di Grassi teria impressionado nos testes de Jerez, agora mais maduro e recém saído de uma ótima temprada na GP2...é o momento!!!...

Piquet , segundo a AS , teria já sido oferecido por Briatore a Toro Roso , que de burros nao tem nada... Salvo uma fabulosa vantagem financeira , no way!!!!

Integra da reportagem:


By Jonathan Noble
Tuesday, September 30th 2008, 10:01 GMT
Lucas di Grassi has emerged as the leading contender to replace Nelson Piquet at Renault next year if the French car manufacturer decide to drop the Formula One rookie, autosport.com has learned.
Although Piquet has scored one podium finish with a fortunate second place in the German Grand Prix, he has been unable to find the pace to match the team's number one driver Fernando Alonso.
Piquet did not help his cause when he crashed out of the Singapore Grand Prix last weekend - although ironically his error played a key part in helping Alonso triumph.
Sources close to the team claim that Piquet has not done enough to justify a second season with the team, and his situation was not helped when di Grassi impressed Renault with a solid three-day run during the recent Jerez test.
It is understood di Grassi not only did well in terms of his overall speed in Jerez but also shone in the swift way he got up to speed, as well as his positive attitude towards the team.
Renault boss Flavio Briatore is currently considering what to do about his 2009 driver line-up, although any final decision does depend on whether Fernando Alonso decides the stay with the team.
Sources have revealed that Briatore has already offered Piquet to Scuderia Toro Rosso for next year, but it is understood the team are not interested unless there is a big financial incentive.
If Toro Rosso do not take up the offer, then Piquet could well be consigned to just a test driver role next year.

Abraco!!!!!

segunda-feira, 29 de setembro de 2008

O fim da era " Cavalinho rompante"...inicio da era " Cavalinho cagante".


Nao vou tecer comentários ou analises da corrida...Este pobre Giglio esta arrasado com o que aconteceu neste Domingo...

O Blog do Giglio está de luto até 4f , quando , com mais calma farei minhas observacoes.

... Mas estarei visitando os colegas e comentando....

Por enquanto , apenas a dor de mais uma imensa cagada da Ferrari , e Massa com mais uma vitória no colo ve-se prejudicado pela equipe.

Alonso, teve seus méritos , correu de forma consistente e as ciscunstancias o ajudaram muito.

Piquet creio já tem as malas prontas... e Kimi nao consegue nem ajudar.

Até 4f....

Abraco!

sábado, 27 de setembro de 2008

Massa rei da noitada...!!!...ou Vampiro????


Bom ... assim é a vida... 3 circuitos misticos... Novos...alguns...Tilkes... e Massa nao tem jeito pra isso...???????????
3 Poles para mostrar aos comuns, que este menino nao tem ainda o lugar que merece....

MONACO... VALENCIA e SINGAPURA...dois deles que nunca nenhum outro jamais pilotou....

Gigliometro!!... Parem de falar mal dele!!!!!!!!!!.... É a 5° pole este ano e nesta pista sem chuva...ou com...nao será facíl passa-lo.... Kimi tem o unico trabalho de desconcentrar a Lewis... Kova ...bom foi Kova...e Kubi mostrou uma vez mais a diferenca...

Alonso , na Q2 ficou a pé devido a falha no R28...havia rodado antes...mas merecia melhor sorte... um problema na bomba de gasolina lhe faz partir junto com Piquet...!!!

Vettel mostrou diferenca...

A noite reservas surpresas... seria Massa um Vampiro????

Resultados:
1. Massa Ferrari 1:44.519 1:44.014 1:44.801 16
2. Hamilton McLaren-Mercedes 1:44.501 1:44.932 1:45.465 14
3. Raikkonen Ferrari 1:44.282 1:44.232 1:45.617 16
4. Kubica BMW Sauber 1:44.740 1:44.519 1:45.779 18
5. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:44.311 1:44.207 1:45.873 19
6. Heidfeld BMW Sauber 1:45.548 1:44.520 1:45.964 19
7. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:45.042 1:44.261 1:46.244 15
8. Glock Toyota 1:45.184 1:44.441 1:46.328 21
9. Rosberg Williams-Toyota 1:45.103 1:44.429 1:46.611 17
10. Nakajima Williams-Toyota 1:45.127 1:44.826 1:47.547 20
11. Trulli Toyota 1:45.642 1:45.038 12
12. Button Honda 1:45.660 1:45.133 14
13. Webber Red Bull-Renault 1:45.493 1:45.212 12
14. Coulthard Red Bull-Renault 1:46.028 1:45.298 16
15. Alonso Renault 1:44.971 6
16. Piquet Renault 1:46.037 6
17. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:46.389 6
18. Barrichello Honda 1:46.583 7
19. Sutil Force India-Ferrari 1:47.940 10
20. Fisichella Force India-Ferrari No time 2

Abraco a Todos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

sexta-feira, 26 de setembro de 2008

O que só o Giglio viu..!!!!

Pessoal,

Acho que vamos ter uma prova pra lá de chata......bate na madera!!!!...pista fria...com ar quente...tipico da regiao...Pneus moles nao aquecem bem , e duros nao geram o grip necessário...
Lewis e Massa muito próximos... Kimi nem de noite funciona , situacao que ele é mais performático!!!..
Vettel parece que nao repetirá sua performance, e Bourdais , acho que danca... Piquet no meiao...
Barrica..estava lá??
Pessoal,
Está pista da Asia ..( Dá AZIA) em Sonrisal!!!!...... Se chove é Lewis quem danca e nao Massa!!!...tem muito muro... existem pontos que parece pista de Kart..Nao gostei!!!
Nao sei como aceitaram uma pista destas... Por ser de noite??.....

Mesmo sendo a noite , nao senti muita gente lá...e vibrando...

E nem o Giglio , e nem o Flavio ( Briatore) acreditaram no melhor tempo de Alonso...viram a cara de felicidade do tio Flavio... acho que naquela volta com 3 moléculas de combustível ele esperava pelo menos 2 s mais rápido...pois é...

Observar que existe um espectro de tempos dos mais amplos da temporada....entre o melhor e pior...poderemos ter muitos retardatários... acho que até pode ser que SC virá a forra de Valencia.....se chove!!!

Nao tenho grandes espectativas...

Abraco!!!

Vitor , Massa ,Singapura...Vamos nóis...!!


Como postei ha 2 semanas , sem susto...Vitor Meira já encontrou assento na IRL ,pois vai substituir a Darren Manning na AJFoyt... Nao é uma equipe de ponta , mas tao pouco das de rabeira...com bom braco poderá aparecer no retrovisor dos ponteiros...espero.

Massa deu uma entrevista ontem em Singapura afirmando que seria um campeao de valor , mesmo que a 1 ponto de Lewis...bom o tema SPA permanece um engodo... Mas lembro a todos que ele perdeu muito mais pontos na explosao do seu motor em relacao ao que ganhou com a penalizacao de Lewis... Palpite do Giglio: Ha surpresas adiante que nos farao esquecer de SPA.

Alonso foi um pouco forte ontem ao pedir que parem de falar de seu futuro...Quando ele decidir , afirma que efetuará um comunicado de impresa e todos saberao ao mesmo tempo.( Pra mim ele fica aonde está, para a tristeza de Di Grassi...e minha.)


Este assunto de Alonso já cansou.... a verdade é que sua decisao intempestiva de chutar o pau da barraca com a McLaren foi equivocada... Foi imaturo.


Concordo com meu colega Marcelo , http://blogdomarcelof1.blogspot.com/ , que afirmou que seu maior erro foi ter saído da McLaren...
Tenho um palpite de que ele tinha algum " input" de Montezemolo , que pensava que mandava mais do que manda realmente na Scuderia...Algo nao funcionou no meio do caminho...


Marcelo , comentou neste Blog algo muito pertinente...e se a Rossa comeca a fazer agua apartir de 2010???....

Bom , hoje comeca a festa , cujos horarios de treinos serao um pouco diferentes dos habituais , e prestes a termos a primeiro corrida noturna da história da F1.


Daqui pra frente , erros e besteiras dos ponteiros podem por uma pá de cal nas aspiracoes ao título... Correr a noite é distinto de correr ao dia...a iluminacao artificial nao substitui a do dia e o ser humano nao reage da mesma forma....F1 nao é Nascar nem Indy...





Abraco a todos!!!!

quarta-feira, 24 de setembro de 2008

Assentos da Ferrari a venda!!!!!... Voce pode comprar um !!!!

Sim , voce meu colega leitor pode comprar um assento na equipe de Maranello e pilotar um Ferrari ...Basta apenas que um grande banco do seu país chegue junto com voce ao guiche da equipe , com um caminhao de dinheiro , pagando recisoes , rasgando contratos e pronto!!!!...Voce pilota um Ferrari!!
Simples nao?

Pois é , infelizmente é este o quadro pintado pelo Marca com relacao a uma publicacao de ontem na qual o Santander está disposto a abrir o caixa para que Alonso esteja de vermelho se possível já em 2009!!!...o que acho muito difícil.

Mas em 2010 dao como certo , pois Kimi receberia um bom cheque e compraria todo stock de Vodka da Finlandia e tchau...

Supostamente a extensao do contrato de Kimi para 2011 foi mero formalismo contratual...garantindo um fee caso ele nao estivesse lá em 2011...
Fico triste com isto... Alonso nao faria bem a Ferrari , é desagregador ,e já nao é o mesmo de 2005/06...

A pergunta que nao se cala é: Porque um piloto com com as prerrogativas de Alonso necessita sempre de um caminhao de dinheiro de seu país para tomar algum assento?

E mais, aqui acho que o Sr. Montezemolo escreve mais alguns paragrafos da história de sua gestao pobre e desagregadora , muito inferior ao seus predecessores , e nao tem jogado limpo com seus pilotos. Para mim um grande sem vergonha.

Grande abraco!!!

domingo, 21 de setembro de 2008

Uma análise do futuro da F1...Customed, tailored ou failed...

Muito se fala do interesse do F1 em fazer profundas alteracoes na categoria em 2010...que já comecam em 2009...

Em 2009 retornam os slicks como muleta para o fim dos pacotes aerodinamicos superavancados... já foi dado o Adeus ao controle de tracao e outros mais...Vem o KERS , tecnologia visionária mas ainda nao dominada...

Para 2010 , se fala de uma carro com apenas poucas opcoes aerodinamicas , apenas algumas variacoes no bico e aileron frontal , e no traseiro... parecido com o que é a Indy...

Olhem para umF1 de 1991 , no aspecto aerodinamico ...é isso que muitos do comando da F1 querem para 2010... Ok, aposentar os milhionários tuneis de vento...Vejam o F1 de 2010!!!

Vamos tornar a F1 uma categoria acessíveis aos mortais...mais economica e com muitos carros na grelha...Poderá chamar de Stock F1...!!
Agora , fala-se até de haver um unico motor...e pronto!!!!...Adeus ao desenvolvimento!!!

O comunismo chegando a F1...Maravilha!!!!!!....bom se lembram o que aconteceu com o comunismo...alguns agora chamam de socialismo do seculo 21...bom que seja.

Bom o comunismo já havia sido instituído para os pneus... Bridgstone.

Reconheco que a F1 tem de reduzir um pouco seus gastos... Pois ainda ha muito desperdício , mas quanto??

É justamente a vanguarda tecnologica que faz desta categoria imbátivel... Todos iguais para que???...previlegiar os que nao aprendem ou nao criam???os fracos??

Mentiras da F1:

a) O carro ganha. - ajuda muito mas nao ganha... Heikki...Kimi...

b) Nao ha emocao. - este ano....

c) Os pequenos sao cuadjuvantes.- Vettel...

d)O Giglio é um louco.- bom voce estao lendo......

Transformar a F1 em uma Indy seria um erro crasso... Nao ha mais carros no Grid por que Bernie nao quer...ou alguém acha que os coreanos da Huyndai nao tem dinheiro??...ou os pobres da Porche???...ou os Somales da KIA??...os " descamisados" da Peugeot???...ou mesmo o multimilhionário Sheike arabe Mohamed Hassam al Jiraz Giglio-al...

Meus amigos, a verdade era dita por um dos maiores celebres sabios da história...Joaozinho trinta , o grande carnavalesco... quem gosta de pobreza é intelectual...Pobre gosta é de LUXO!!!!!!!!!!!

F1 vamos pras cabecas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Abraco!!!

sábado, 20 de setembro de 2008

Um aparte de Lucas Di Grassi em Jerez...

Lucas de Grassi foi de uma forma geral muito bem em seus 3 dias de provas em Jerez... Nao se tratava de um teste especial , uma vez que ele já é o primeiro piloto de testes da equipe, mas como venho defendendo ha tempos , Lucas tem de ter já um assento na F1 , aos seus 24 anos é boa hora.

Briatore gosta dele e o reconhece como potencial , razao que enviou o menino que ameacava mofar nos boxes da Renault para seu amigo Campos... mesmo chegando 6 etapas atrasado terminou o campeonato da GP2 em 3° , e só nao foi seguindo por um " drive through", e com 3 vitórias.

Esta chegando o momento das grandes decisoes da F1 para 2009... Se eu pudesse aconselhar o Lucas , o faria no sentido de ele jogar as cartas já e saber o que passará com ele , e ele deveria se nao houver alternativa , negociar com alguma outra equipe... Ser um De la Rosa nao é para ele...

O que vejo complicado é , no caso do Alonso ir a BMW , que a Renault substitua Piquet , nao por performance , mas por bastidores...e duvido que terao 2 brasileiros... Grosjean , poderia ser a alternativa mediatica , mas com ele e Nelsinho , podem já esquecer 2009.

Seguirei aqui na minha humilde " vigilha" por Lucas , e torcendo por um final feliz.. De quebra os tempos do 3° dia em Jerez:

1. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:18.992 90
2. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:19.250 98
3. di Grassi Renault (B) 1:19.280 102
4. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:19.470 93
5. Buemi Red Bull-Renault (B) 1:20.005 84
6. Glock Toyota (B) 1:20.482 111
7. Wurz Honda (B) 1:22.658 51
8. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:22.806 102

Por fim , Massa terminou o ultimo dia de testes da Ferrari em Mugello , e o fez com pista humida , ao contrario de seus colegas que puderam girar no seco... Na realidade Massa viu algo de positvo nisto , pois pode girar muito nestas condicoes e na perspectiva de haver chuva nas proximas etapas , é um bom treino...no seco ele nao precisa treinar...todos sabemos disso.

Abraco e desculpem que diminui um pouco meu ritmo de visitas e posts , pois estou muito enrolado , mas já já voltamos a rotina..!!!

quinta-feira, 18 de setembro de 2008

Quem é o menino da foto?????

Esta foto tem uns 10 anos...pergunta...quem é:

A) O Giglio quando estudava na Alemanha?
B) Nicolas Todt antes de transformar-se?
C) Um pivete que estava roubando a carteira do Schumi?
D) Um ET que veio teletransportar Schumi para o Heptacampeonato?
E) Um filho do Galvao Bueno?
F) Sebastian Vettel?

Este mistério somente poderá ser revelado por Nostragiglius....

Abraco!!!!



terça-feira, 16 de setembro de 2008

Divertido: Patrese leva a mulher para uma volta no circuito de Jerez....

Ela nao sabia que estava sendo filmada...Nao necessita falar bem Italiano para entender tudo!!!...Como boa Italiana , metade é palavrao...
Divertido:
http://mediacenter.gazzetta.it/MediaCenter/action/player?uuid=c2662316-83fe-11dd-a731-00144f02aabc&navName=2&idCanale=Motori

Abraco!!!!!!!!!

segunda-feira, 15 de setembro de 2008

Nasce um estrela!!!!...que brilhou mesmo com chuva e céu nublado!.....enquanto isso na GP2...

Vettel foi o grande nome do Domingo...na verdade desde o Sabado quando conseguiu sua primeira Pole na F1... Bom menino , grande piloto e conseguiu um feito de ser o mais jovem pole e vencedor da F1...

No próximo ano estará na Red Bull , o que nao sei se é bom negócio , mas pena que nao terá assento em uma equipe de Ponta... causaria um imenso "estrago " na McLaren , no lugar de Heikki , que apesar de 2° , foi muito fraco...tinha obrigacao de atacar Vettel , com um carro superior , mas nem sequer esbocou uma ultrapassagem...Nao convenceu.

Hamilton foi outra figura da corrida , engolindo os adversários desde a 15° posicao , comecando como Kimi que nao pode segura-lo... Kimi apesar de volta rápida , nao me convenceu também.

Fiquei decepcionado com o Massa , jogando demasiado pelo campeonato e esta esquencendo de correr... Monza é palco para consagracao. Ele poderia , e deveria buscar um podium...mas nem perto chegou. Ele melhorou muito na chuva , mas ainda nao chega a se destacar , de ruim em piso molhado , passa a mediano.
A estratégia nao foi ideal , pois teve que para uma 3° vez para colocar pneus intermediarios , mas a excecao do primeiro terco da corrida quando fez volta rápida, administrou sua corrida...ameacou um protagonismo com Rosberg , mas nada mais.

Alonso , Kubi & cia que jogaram com a estratégia , se deram bem...claro isto é facil falar depois que tudo acaba , pois se caísse um " pé d´água" eles teriam se dado muito mal....Coisas de competicao.

Fato é que o campeonato esta " embolando" e muito bom de ver... Kubi abra em pontos de Kimi , Heidfeld vem encostando , na ponta ha quase empate técnica , e a próxima corrida é novidade maior que Valencia , pois ocorrerá em pista desconhecida e a noite , com luzes artificiais.

Resultados:
1. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1h26:47.000
2. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 12.512
3. Kubica BMW Sauber (B) + 20.471
4. Alonso Renault (B) + 23.903
5. Heidfeld BMW Sauber (B) + 27.748
6. Massa Ferrari (B) + 28.816
7. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 29.012
8. Webber Red Bull-Renault (B) + 32.048
9. Raikkonen Ferrari (B) + 39.468
10. Piquet Renault (B) + 54.445
11. Glock Toyota (B) + 58.888
12. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1:02.015
13. Trulli Toyota (B) + 1:05.954
14. Rosberg Williams-Toyota (B) + 1:08.635
15. Button Honda (B) + 1:13.370
16. Coulthard Red Bull-Renault (B) + 1 lap
17. Barrichello Honda (B) + 1 lap
18. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 lap
19. Sutil Force India-Ferrari (B) + 2 laps
Volta Rapida: Raikkonen, 1:28.047

E na GP2 , Pantano consagra-se campeao , com méritos , apesar de altos e baixos...

Di Grassi ganhou a primeira corrida, saindo em 2° , sendo uma corrida muito movimentada.


Na segunda corrida , Di Grassi saindo de 8° , fez boa recuperacao , protagonizou uma diputa com Senna , e na entrada da Chicane da oposta , toca em Conway que sai da corrida...Lance ,absolutamente normal , mas com isso Lucas leva um " Drive through" e dá adeus a 2° posicao do campeonato...

Di Grassi foi junto com Pantano os grandes nomes deste ano...Bruno que poderia ter dado um grande salto depois de Monaco , realmente nao foi tudo o que esperavamos...nao foi mal , mas cometeu muitos erros ... Na primeira corrida foi melhor , e na segunda, apesar de sair da pista , manteve-se nela e terminou mais ou menos....
Valsecchi conseguiu sua primeira vitória, em casa... Nao é um piloto que empolga , masfoi bem ontem e mereceu a vitória.

Se Alonso seguir para a BMW ,o assento tem de ser do Di Grassi , que o fez por merecer , mais que o Grosjean , que ficou atrás mesmo com 3 etapas , e 6 corridas a mais!!!!
Tenho minhas dúvidas se Senna vai para a Toro Rosso...mas pode ser.

Resultados:
Corrida 1:
1. Di Grassi Barwa Campos Team 1h00:23.203
2. Maldonado Piquet Sports + 0.736
3. Buemi Trust Team Arden + 6.785
4. Grosjean ART Grand Prix + 17.789
5. Senna iSport International + 18.324
6. Rodriguez FMS International + 20.488
7. D'ambrosio Dams + 22.709
8. Valsecchi Durango + 24.826
9. Soucek Super Nova Racing + 32.866
10. Pantano Racing Engineering + 34.682
11. Chandhok iSport International + 35.259
12. Valerio Durango + 45.567
13. Conway Trident Racing + 59.501
14. Iaconelli BCN Competicion + 111.344
15. Asmer FMS International + 1 lap
16. Filippi Trust Team Arden + 2 laps
Fora:
Yamamoto ART Grand Prix 27
Tung Trident Racing 26
Herck DPR 22
Parente Super Nova Racing 19
Nunes DPR 16
Kobayashi Dams 15
Petrov Barwa Campos Team 3
Zuber Piquet Sports 3
Villa Racing Engineering 3
Volta rapida: Conway, 1:35.456 on lap 32

Corrida 2:
1. Davide Valsecchi Durango 38:09.871
2. Roldan Rodriguez FMS + 9.004
3. Romain Grosjean ART + 9.537
4. Pastor Maldonado Piquet Sports + 10.190
5. Giorgio Pantano Racing Engineering + 11.428
6. Jerome D'Ambrosio DAMS + 16.731
7. Sebastien Buemi Arden + 17.675
8. Bruno Senna iSport + 18.540
9. Ho-Pin Tung Trident + 32.030
10. Andreas Zuber Piquet Sports + 33.641
11. Lucas Di Grassi Campos + 42.236
12. Alvaro Parente Super Nova + 46.434
13. Kamui Kobayashi DAMS + 46.836
14. Carlos Iaconelli BCN Competicion + 51.080
15. Alberto Valerio Durango + 51.743
16. Diego Nunes DPR + 52.565
17. Michael Herck DPR + 55.792
18. Andy Soucek Super Nova + 56.456
Fora:
Driver Team Laps
Sakon Yamamoto ART 14
Luca Filippi Arden 12
Marko Asmer FMS 8
Vitali Petrov Campos 6
Mike Conway Trident 3
Karun Chandhok iSport 0
Abraco!!!!

sexta-feira, 12 de setembro de 2008

...E viveram felizes para sempre....ou melhor...até 2010...




Nao é propriamente um " love story" , mas parece que Massa e Kimi vao ficar juntos até 2010.

Kimi foi confirmado para 2010 , e Massa já tinha contrato até lá , entao a dupla caipira Kimico e Massoco seguem juntos...
Com isso , para desespero da imprensa espanhola, a Alonso só resta uma BMW , e um contrato de 2 anos... seria a saída honrosa ao asturiano...

Acho que isto estava na cara...Alonso nao tem perfil para a Ferrari...postei varias vezes isto.

Bom pessoal , enquanto as fofocas sobre o polemica decisao dos comissarios de SPA rola aqui na Europa e Kimi comemora com tudo quem tem direito , minha grande aposta , Lucas Di Grassi sai em 2° amanha ....quase sai da pole... Mas como ele arranca sempre bem!!!!

GP2: Saída corrida 1 ;
1. Pantano Racing Engineering 1:31.220 12
2. Di Grassi Barwa Campos Team 1:31.239 + 0.019 14
3. Buemi Trust Team Arden 1:31.330 + 0.110 14
4. Filippi Trust Team Arden 1:31.440 + 0.220 14
5. Petrov Barwa Campos Team 1:31.527 + 0.307 14
6. Maldonado Piquet Sports 1:31.546 + 0.326 14
7. Zuber Piquet Sports 1:31.663 + 0.443 13
8. Rodriguez FMS International 1:31.708 + 0.488 16
9. Villa Racing Engineering 1:31.797 + 0.577 15
10. Chandhok iSport International 1:31.810 + 0.590 11
11. Grosjean ART Grand Prix 1:31.949 + 0.729 13
12. Senna iSport International 1:31.964 + 0.744 15
13. Valsecchi Durango 1:32.090 + 0.870 16
14. Yamamoto ART Grand Prix 1:32.092 + 0.872 14
15. Soucek Super Nova Racing 1:32.165 + 0.945 14
16. Conway Trident Racing 1:32.229 + 1.009 14
17. Nunes DPR 1:32.236 + 1.016 14
18. Kobayashi Dams 1:32.361 + 1.141 16
19. D'ambrosio Dams 1:32.503 + 1.283 16
20. Valerio Durango 1:32.550 + 1.330 15
21. Parente Super Nova Racing 1:32.604 + 1.384 15
22. Asmer FMS International 1:32.808 + 1.588 16
23. Tung Trident Racing 1:32.817 + 1.597 14
24. Herck DPR 1:33.021 + 1.801 16
25. Iaconelli BCN Competicion 1:33.264 + 2.044 16


Abraco!!!!

quarta-feira, 10 de setembro de 2008

Belgica: O que somente a FIA e o Giglio viram!!!.....

Ainda ressoa muita discussao sobre o GP de SPA...Principalmente a punicao de Lewis..até abaixo assinado contra este punicao já existe com mais de 25000 assinaturas sendo enviado a FIA...e mais , declaracoes de Alonso e Truli dando suporte a penalizacao...Nao levo em conta as declaracoes de Massa ...por razoes óbvias.

Escrevi na minha ultima postagem que achei a penalizacao pesada...quem sabe manter os resultados de SPA e penalizar Lewis com 5 posicoes do Grip de Monza fosse mais adequado...
Contudo , após rever a corrida de domingo com calma , e repassar varias vezes as cenas das ultimas 3 voltas , mudei de ideia... Acho que a penalizacao a Lewis foi " branda"...Vou explicar porque:

1) Na 2° volta Lewis roda na entrada da curva 1 , ficando atravessado num ponto perigoso, e Massa já esta quase encima para fechar por dentro quando Lewis arranca de forma perigosa , arriscando um acidente coletivo, obrigando varios a " espalhar" para fora...Lewis recupera a segunda posicao e " ganha" folga em relacao a Massa.
Esta manobra em condicoes normais é proibida!!!

2)Ha 3 voltas do final , no fervor da disputa , depois da Eau Rouge , Lewis ao defender-se de um ataque de Kimi , Hamilton faz um " zig-zag" adiante de Kimi , o que é terminantemente proibido...pois na F1 o piloto pode defender-se apenas movendo uma vez o carro para um lado unico...Gracas a esta manobra irregular , Lewis manteve a lideranca...que perderia 2 curvas depois ao errar.

3) O mamento mas polemico: Lewis exagera na entrada de reta dos boxes , e intencionamente entra pela Chicane... ele poderia er ficado atrás de Kimi, mas nao o fez....ao cruzar a Chicane , ultrapassa Kimi , e devolve a lideranca quando já havia acelerado ,metendo-se no vacuo de Kimi e cruzando por dentro... A manobra para mim foi desleal com Kimi... se ele estivesse na Chicane
feito o trazado correto jamais ultrapassaria Kimi como o fez... Ele sim se beneficiou da manobra.
Aqui , concordo com Truli , se houvesse um muro , ou brita na Chicane , e nao o caminho que tem , Lewis jamais faria o que fez e nao arriscaria o que arriscou por fora...
Para mim ele já havia planejado a " trapaca" antes.

4) Quando liderava na ultim volta , perdeu pela 5° vez o carro acho que na curva 3 , e ao invés de retornar a pista , segue tranquilo pelo caminho retilíneo de imensa escapatória , evitando o risco de mais uma escapada...

Lewis , meus colegas , apesar do espetáulo , abusou muito nesta corrida, e acho que esgotou a paciencia dos comissários.

Kimi , que saiu da pista 5 vezes , na minha opiiao cometeu seu maior erro 2 curvas antes de sair em definitivo , quando Lewis roda e ele passa , com Lewis ainda na grama...era a chance de sair tranquilo longe adiante....e ele roda na próxima curva!!!...e depois sai em definitivo.

Fiquem a vontade de comentar!!!!!...esta vale a pena!!!

Abraco!!!

segunda-feira, 8 de setembro de 2008

Grande corrida ,com prato completo...Rodadas , ultrapassagens,alteracoes de lideranca e até " tapetao"!!!

Assim foi este domingo em SPA... Kimi fez grande corrida , mas parecia desesperado... Foi um pouco abusado no inicio , e quando passou Massa fechou a porta mesmo , mas estava mais rapido.
Kimi estava decidido a vencer , estava no tudo ou nada....ficou no nada.
Errou 2 vezes no final , se salvou na primeira , mas na segunda vez em ponto de alta , foi pro muro dizendo adeus a esta corrida, e creio que ao campeonato. O protagonismo em Monza deve ser dado mesmo Massa , acredito.
Hamilton , fez boa corrida, mostrou agressividade e nao deixou Kimi fugir...Foi combativo , embora nao goste das atitudes deste piloto , é inegável seu talento.

Entre muitos lances polemicos , o maior foi ha 3 voltas do final , numa disputa na chicane de entrada da meta , com Kimi , perde o carro e vai por dentro atravessando reto e retornando na frente do Kimi...por regulamento devolve a posicao ao finlandes , só que ao faze-lo permanece no vacuo , beneficiando-se da manobra irregular anterior...
Hamilton é punido 3 horas depois com 25seg por esta manobra , e por consequencia desce a 3° na corrida , ficando Massa com a Vitória.

Massa nao fez uma corrida brilhante , tao pouco foi ruim...manteve-se grande parte do tempo em 3° ,nao muito longe...e recebeu um 2° posto de graca , dado pelo desesperado Kimi...
Massa pensou muito no campeonato , ao final com chuva , tirou o pé e trouxe o carro pra casa...
Chuva nao é o forte deste piloto, mas ele nao cometeu erros...e isto é o que importa.

Nao entro no mérito da punicao ao Lewis....talvez forte demais. Ele nunca terminaria em 3° nesta corrida...Mas beneficiou-se sim da manobra... É um situacao muito diferente do que passou com Massa em Valencia...pois lá nao houve nada , nem disputa por posicao e nenhum beneficio ao brasileiro...aqui houve sim beneficio e disputa.
A McLaren vai recorrer , no que acho justo.

Glock também foi penalizado ,e Heidfeld pode ainda ser.... Meritos a Heidfeld por uma boa corrida e um pneu de chuva no final....Alonso também fez boa corrida.
Webber se manteve vivo e Vettel outra excelente corrida...Acho que já esta um pouco arrependido de sair da STR....acho que esquece o aborrecimento com receber o 1° salário na RBR...

Piquet erra uma vez mais e Barrica também abandona...

Resultados da corrida pós -tapetao:

1. Massa Ferrari
2. Heidfeld BMW Sauber
3. Hamilton McLaren-Mercedes
4. Alonso Renault
5. Vettel Toro Rosso-Ferrari
6. Kubica BMW Sauber
7. Bourdais Toro Rosso-Ferrari
8. Webber Red Bull-Renault
9. Glock Toyota
10. Kovalainen McLaren-Mercedes
11. Coulthard Red Bull-Renault
12. Rosberg Williams-Toyota
13. Sutil Force India-Ferrari
14. Nakajima Williams-Toyota
15. Button Honda
16. Trulli Toyota
17. Fisichella Force India-Ferrari
18. Raikkonen Ferrari
Volta Rapida: Raikkonen, 1:47.930
Fora:
Barrichello Honda (B) 21
Piquet Renault (B) 14

Na Indy , Helio vence , mas com o 2° de Dixon , este torna-se o bi-campeao...Nao vi a corrida e por isso nao vou tecer muitos comentários, mas seguramente Helio saindo de 28° e vencendo já da pra se ter uma ideia.
Helio!!!.. fica para 2009!!!!

Abraco!!!

sábado, 6 de setembro de 2008

GP2...Europa para os Europeus...e na F1....

Bruno foi roubado hoje... 0.5seg de vantagem condenado a prisao perpétua....ou seja , do 1° para o 22° lugar...
E Di Grassi com seus problemas , saiu de trás , e estava na 8° posicao até que Pantano acabou com sua corrida...pode ser punido, mas o passaporte o protege...

Garfo institucional para os Brasukas.

Na F1 foi menos mal...Massa ficou P.... por ter ficado na 1° fila...em 2°... Comentou que fez uma volta perfeita e ficou atrás de H.... bom tem algo aí...Mas como Kimi sai em 4° , ele ficou bem na fita... Acho que passa Lewis na largada...!!
Resultados:
Q1 Q2 Q3
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:46.887 1:46.088 1:47.338 12
2. Massa Ferrari 1:46.873 1:46.391 1:47.678 16
3. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:46.812 1:46.037 1:47.815 16
4. Raikkonen Ferrari 1:46.960 1:46.298 1:47.992 14
5. Heidfeld BMW Sauber 1:47.419 1:46.311 1:48.315 18
6. Alonso Renault 1:47.154 1:46.491 1:48.504 18
7. Webber Red Bull-Renault 1:47.270 1:46.814 1:48.736 19
8. Kubica BMW Sauber 1:47.093 1:46.494 1:48.763 20
9. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:46.777 1:46.544 1:48.951 19
10. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:47.152 1:46.804 1:50.319 16
11. Trulli Toyota 1:47.400 1:46.949 13
12. Piquet Renault 1:47.052 1:46.965 15
13. Glock Toyota 1:47.359 1:46.995 13
14. Coulthard Red Bull-Renault 1:47.132 1:47.018 15
15. Rosberg Williams-Toyota 1:47.503 1:47.429 12
16. Barrichello Honda 1:48.153 9
17. Button Honda 1:48.211 9
18. Sutil Force India-Ferrari 1:48.226 9
19. Nakajima Williams-Toyota 1:48.268 9
20. Fisichella Force India-Ferrari 1:48.447 9

Abraco!!!!

O blog GiglioF1 ganha o internacionalmente conhecido premio do intelecto e filosofia!!!!

eeebbbbáááááááa´!!!!!!!!!!...indicado para este Oscar dos Blogs , por nada mais nada menos que o icon chargista GP series , Blog do grande Marcos :http://gpseries.blogspot.com/, tenho a honra de ter este trofeu neste humilde espaco!!!

Vou proceder com o ritual:
- Colocar a imagem no blog premiado
- Colocar o link no post do blog/web da pessoa que te premiou
- Escolher outros 7 blogs/webs
- Deixar um comentário no blog/web de cada um dos escolhidos informando sobre o prêmio

Minhas indicacoes sao as seguintes , que de fato creio , a maioria já ganhou o premio , mas sao os que eu frequento e se já ganharam o premio, merecem novamente!!!

Blog da MarceloF1:http://blogdomarcelof1.blogspot.com/ um dos primeiros frequentadores regulares do GiglioF1 ,prima pela regularidade e imparcialidade com que posta...seu Blog é muito eclético ,e certeza de boa informacao no mundo da velocidade...ele abriu espaco para as charges do Marcos o que foi muito boa ideia.

Blog F-1 A.L.C:http://f1alocamba.blogspot.com/Blog do Luis Marcelo ,o " the Doctor" ,que quando nao está cacando Jacarés no MT , mantém um dos mais bem humorados e interessantes Blogs que conheco...costuma ir ao ponto certo , e suas reflexoes sao inteligentes....Seu unico defeito é ainda acreditar que a BMW vai ganhar este ano....

Blog F-1 Grand Prix:http://www.blogf1grandprix.blogspot.com/dispensa apresentacoes...
Um nível de producao e conteúdo tao elevado , que cheguei a pensar que seu Blog pertencia a uma organizacao jornalistica... Bom , como até o Superman tem fraquezas , o Gustavo torce pro Flu..pode????

Blog do Leandrus:http://leandrusleandro.blogspot.com/Entre futebol e F1 , vai tudo com bom nivel e bom humor...Leandro nao cai nas armadilhas tradicionais em sites que falam de Futebol, seus posts sao objetivos.

Blog loucos por F-1:http://loucosporf-1.blogspot.com/Sua foto de portada já diz tudo...É um Blog digno da academia brasileira de letras...grande conteudo formatado numa redacao muito bem feita...Entre Leandro ,Deyvison ,Iceman & cia Ltda , fico com todos... A unica coisa triste é que todos eles vao tomar uma surra do Giglio no bolao!!!!

Blog Grid GP:http://gridgp.blogspot.com/Um dos mais recentes colegas , Fabio & Cia ltda sao muito dedicados, buscando sempre trazer densidade as suas matérias...levam a sério o que fazem e nao tenho dúvida que é um Blog em rapida ascensao....Quando chegarem lá , espero que nao se esquecam dos pobres!!!!

Blog F-1 V8 :http://f1-v8.blogspot.com/As meninas de Brasilia , irmas e bem humoradas ,tem estado um pouco sumidas ,até do seu próprio Blog , mas quando aparecem é certeza de assuntos picantes e atuais...costumam trazer temas relevantes com análises quase imparciais...quase.


Ufa!!!!!
Abraco

sexta-feira, 5 de setembro de 2008

Massa domina 1° sessao em SPA...

Massa dominou quase o tempo toda, e liderou com 1´47´´284...Kimi ficou a mais de 3 ´decimas e Hamilton comeu poeira a quase 6 décimas!!!!

Resultados oficiais: ( Fonte : site oficial da F1)


Abraco!!

quinta-feira, 4 de setembro de 2008

Reflexoes Giglionescas sobre declaracaoes recentes do Massa e sobre Vitor Meira...

Massa ao declarar recentemente que será dificil bater Kimi em SPA para mim foi sincero...e poe sincero nisto... mas nas entrelinhas..., dificil ... nao impossível.
Para mim , absolutamente viável , e creio que isto acontecerá no Domingo...melhor , já comeca no sabado...
Poque escrevo isto?...É muito dificil bater o Kimi que conheciamos em SPA , mas nao o Kimi envolto em criptonita que estamos venda esta temporada....esta criptonita tem mostrada o ar da sua graca ha tempos... ficou muito clara já em Monaco...

Este Kimi que estamos vendo , salvo uma grata surpresa, será batido em SPA neste fim de semana...Sua motivacao vem caíndo vertiginosamente ,talvez cansou do circo...algo que poderia ser uma motivacao , o gosto da vitória em SPA , ele já tem...

Por outro lado vemos um Massa mais focado e melhorando sua performance... ele é sempre rápido em circuitos rapidos...agora mais ainda. E Hamilton esboca algum arroubo de regularidade... Ainda que seja uma aposta do Blog que ele ainda fara uma besteira daquelas até o fim da temporada.

Vamos ver!!!

E com relacao ao Vitor Meira , que segundo se publicou , foi informado na 2f , 1 dia antes do anuncio da chegada de Wheldon ,que seria mais um " sem teto"...ou melhor , um " sem cockpit".... Ele parece estar muito otimista , e que logo haverao novidades...

Acho dificil que Vitor fique sem assento em 2009...é um piloto em ascensao , que ainda nao teve um carro de ponta ,e teve muita regularidade este ano , e tem muita vontade de vencer.
Vamos torcer pro Vitor..ha males que vem pra bem ,e quem sabe esta nao seja uma " deixa" para ele finalmente dar a volta por cima??...

Boa sorte Vitor!!!...tudo vai dar certo!!!!!

Abraco!!!!

terça-feira, 2 de setembro de 2008

Ato falho do Giglio!!!!....Deixei passar...me desculpa Farfus!!!!

Este humilde blog cacador de Brazukas na pista deixou passar em branco a vitória de Augusto Farfus , este domingo na Alemanha pela WTCC... Aliás , Farfus ganhou a 1° corrida e saiu em 8° na 2° sessao , e numa espetacular largada ( a lá Di Grassi...) chegou a fazer a primeira curva em 2°!!!!!!!!.....mas ele saiu um pouco da pista , evitado choque com o muro e perdeu 3 posicoes...correu grande parte do tempo em 5°, chegou a tentar beliscar um 4° , mas num pequeno erro perto do final quando estava em 5°, ao tentar ultrapassar , foi ultrapassado por Andy Priaulx e a vitória foi de Porteiro também da BMW...

Pude assistir as 2 corridas, aliás aqui em Estoril vi o Augusto correr e ele toca muito bem ,apesar de nao ter chegado ao podium , percebe-se seu estilo arrojado e seguro.

É mais um talento Brazuka nas pistas e devemos observá-lo de perto.

Desculpa Augusto e aqui vai a minha redencao....:

Aqui vai sua ficha:
(Parabéns pelo seu aniversário amanha!!)

Augusto Farfus Jr.Nome: Augusto Farfus Jr.

Data de Nascimento: 03 de setembro de 1983

Local de Nascimento: Curitiba, PR

Residência: Viareggio, ItáliaEstado Civil: SolteiroAltura: 1,75mPeso: 67kg

Campeão de Fórmula 3000 Européia em 2003
Carreira:
2006 - Disputou o WTCC pela Alfa Romeo. Conquistou 3 vitórias e 2 poles. Terminou em 3º.
2005 - Disputou o Campeonato Mundial de Turismo pela Alfa Romeo. Conquistou 1 vitória e 1 pole. Terminou em 4º.

2004 - Disputou o Campeonato Europeu de Turismo pela Alfa Romeo. Conquistou 2 poles. Terminou em 6º.

2003 - Foi campeão da Fórmula 3000 Européia pela equipe Draco Junior. Conquistou 4 vitórias (Enna Pergusa, Monza, Spa e Jerez) e 5 poles (Magny-Cours, Enna Pergusa, Monza, Spa e Brno).

2002 - Estreou no Campeonato da Fórmula 3000 Européia pela equipe Draco Junior. Terminou em 9º.

2001 - Foi campeão da Fórmula Renault Européia pela equipe RC Motorsport.

2000 - Disputou o Campeonato de Fórmula Renault Italiana pela equipe Cram Competition (12º colocado) e o Campeonato de Fórmula Renault Européia pela equipe Cram Competition (21º colocado).

1999 - Foi campeão da Winter Cup, em Lonato, na Itália - Fórmula A (equipe CRG), vice -campeão Norte Americano de Kart- Fórmula A, vice-campeão de Kart da Copa do Mundo- Fórmula A, em Suzuka (Japão). Disputou também os Campeonatos de Kart Italiano - Fórmula A (3º colocado) e Europeu - Fórmula A (9º colocado). Foi 4º colocado na primeira Copa Brasil de Kart (categoria Graduados A).

1998 - Foi 3º colocado na 1ª etapa do circuito Norte-Americano de Kart, em Las Vegas. Disputou a 2ª etapa do circuito Norte-Americano de Kart, em Vancouver, no Canadá (fez a pole position) e a 4ª Copa Monte Carlo de Kart, em Mônaco. Foi vice-campeão Curitibano de Kart, 6º Colocado no Campeonato Paulista de Kart (categoria Graduados B) e 6º Colocado no Campeonato Parilla de Kart (categoria Graduados B).

1997 - Foi tri-campeão Paulista de Fórmula Parilla (categoria Junior) e vice-campeão Paulista de Fórmula Kart (categoria Junior).

1996 - Foi campeão Paulista de Fórmula Parilla (categoria Júnior) e vice-campeão Paulista de Fórmula Kart (categoria Júnior).

1995 - Foi campeão Paulista de Kart (categoria Júnior Menor) e campeão Paulista de Fórmula Parilla (categoria Júnior Menor).

1994 - Foi campeão Paulista de Kart (categoria Júnior Menor) e vice-campeão Brasileiro de Kart (categoria Júnior Menor).

1993 - Foi campeão Paulista de Kart (por antecipação) - Categoria Cadete.

1992 - Foi campeão Paranaense de Kart (categoria Cadete/Regional Sul) e campeão Paranaense de Kart (categoria Cadete/Estadual).

1991 - Foi campeão Paranaense de Motovelocidade na Terra (Categoria Standard de Mini-motos) e campeão Paranaense de Motovelocidade na Terra (categoria Força Livre de Mini-motos).

Abraco!!

segunda-feira, 1 de setembro de 2008

Superleague F Donnington Park - Mengao arranca bem..Chineses lideram!!

Na Superleague , Flamengo arrancou bem , ficando em 7° no geral ( 52 pontos), sendo 2° na segunda corrida em Donnigton Park , que esteve chovendo...



Os Chineses da Beijing Gouan FC lideram com 79 , em 2° o Tottenham e em 3° o Liverpool , ambos com 72 pts...
Coringao vai na rabeira , em 14°com 30 pontos...Nao terminou nenhuma das 2 etapas...

Nao vi a corrida pois aqui na Europa nao houve cobertura televisiva...bom ,com MotoGP , DTM e Indy seria dificil encontrar lugar...


Como já postei , estarei presente no Estoril dias 18 e 19 de Outubro...


Resultados:

1° Corrida
1. Davide Rigon Beijing Guoan 41:29.425
2. Enrico Toccacelo AS Roma +2.577
3. Duncan Tappy Tottenham Hotspur +14.909
4. Yelmer Buurman PSV Eindhoven +15.305
5. Adrian Valles Liverpool +20.184
6. Andi Zuber Al Ain +22.996
7. Tristan Gommendy FC Porto +23.675
8. Ryan Dalziel Rangers +24.571
9. Max Wissel FC Basel +25.449
10. Borja García Sevilla FC +29.431
Fora:
Andy Soucek Corinthians 14 voltas
Kasper Andersen Olympiacos 10
Alessandro Pier Guidi Galatasaray 9
Craig Dolby Anderlecht 7
Nelson Philippe Borussia Dortmund 6
Tuka Rocha Flamengo 2
Robert Doornbos AC Milan 0
Volta rapida, Rigon 1:20.183 volta 10


2° Corrida
1. Borja Garcia Sevilla FC 41:56.268
2. Tuka Rocha Flamengo +10.074
3. Adrian Valles Liverpool +12.224
4. Nelson Philippe Borussia Dortmund +14.962
5. Duncan Tappy Tottenham Hotspur +23.666
6. Davide Rigon Beijing Guoan +24.681
7. Max Wissel FC Basel +27.225
8. Yelmer Buurman PSV Eindhoven +42.915
9. Tristan Gommendy FC Porto +54.513
10. Enrico Toccacelo AS Roma +57.398
11. Kasper Andersen Olympiacos +59.946
Fora:
Andy Soucek Corinthians 19 voltas
Alessandro Pier Guidi Galatasaray 8 voltas
Ryan Dalziel Rangers 6 voltas
Andreas Zuber Al Ain 0 voltas
Volta rapida, Buurman 1:40.926 volta 22

Abraco!!!

Domingo de tombos , surpresas e emocoes...mas seguem os mesmos lideres...

Na Moto GP deu Rossi , que correu em casa muito bem , saindo na primeira fila , chegou a cais para 3° , mas recuperou-se e por 6 voltas esteve em 2° seguindo Stoner que estava muito rápido, e estando a 3s adiante de Rossi , caiu sozinho e abandonou a prova , que com isso praticamente deixa Rossi como campeao uma vez mais...

Foi um boa corrida com direito até a Maradona ( sim ele...) dando beijinhos em Rossi etc...

Tony Elias fez também uma boa corrida , vem crescendo , e Lorenzo ressucita e mostra a velocidade do inicio da temporada...


Resultados:
1. Valentino Rossi Yamaha (B) 44:41.884
2. Jorge Lorenzo Yamaha (M) + 3.163
3. Toni Elias Ducati (B) + 11.705
4. Dani Pedrosa Honda (M) + 17.470
5. Chris Vermeulen Suzuki (B) + 23.409
6. James Toseland Yamaha (M) + 26.208
7. Loris Capirossi Suzuki (B) + 26.824
8. Andrea Dovizioso Honda (M) + 27.591
9. Marco Melandri Ducati (B) + 33.169
10. Colin Edwards Yamaha (M) + 36.529
11. Sylvain Guintoli Ducati (B) + 42.081
12. Shinya Nakano Honda (B) + 43.808
13. Anthony West Kawasaki (B) + 54.874
14. John Hopkins Kawasaki (B) + 55.154
Fora:
Casey Stoner Ducati (B) 7
Alex de Angelis Honda (B) 1
Randy de Puniet Honda (M) 0


De outros lado a Indy Series foi uma corrida algo movimentada ,com Dixon liderando no inicio , mas seu pit durante uma bandeira amarela mostrou-se um erro , pois regressou atrás e teve que ficar atrás perdendo tempo , enquanto Helio disparava na frente ( tinha saido em 2°)... Até as ultimas voltas Helio esteve a frente , mas numa decisao questionavel dos diretores de prova , onde obrigaram por regulamento a Helio ceder passagem a Justin Wilson , que pressionava , e a interpretacao é que Helio " fechou" as portas 2 vezes o que é proibido por regulamento...

Mesmo assim Helio foi 2° e adiou a decisao do campeonato mais pra frente...destaques para Tony Kanaan que saiu 8° e chegou em 3° ,e Bruno Junqueira que saiu 24° e terminou 7°!!!

Os Venezuelanos Milka e Viso beijaram o muro...

Resultados:

1. Justin Wilson Newman/Haas/Lanigan 87 laps
2. Helio Castroneves Penske + 4.4058
3. Tony Kanaan Andretti Green + 17.6815
4. Oriol Servia KV + 26.5468
5. Scott Dixon Ganassi + 27.7185
6. Ryan Hunter-Reay Rahal Letterman + 28.2688
7. Bruno Junqueira Dale Coyne + 28.6815
8. Will Power KV + 28.8776
9. Ryan Briscoe Penske + 35.5244
10. AJ Foyt IV Vision + 38.1040
11. Hideki Mutoh Andretti Green + 38.3811
12. Darren Manning Foyt + 44.4662
13. Graham Rahal Newman/Haas/Lanigan + 47.8028
14. Ed Carpenter Vision +1:01.2770
15. Mario Moraes Dale Coyne + 1 lap
16. Danica Patrick Andretti Green + 1 lap
17. Vitor Meira Panther + 4 laps
18. Marco Andretti Andretti Green + 6 laps
19. Buddy Rice Dreyer & Reinbold + 11 laps
20. Dan Wheldon Ganassi + 23 laps
21. Tomas Scheckter Luczo Dragon + 31 laps
22. Alex Tagliani Conquest + 33 laps
23. Milka Duno Dreyer & Reinbold + 41 laps
24. EJ Viso HVM + 55 laps
25. Jaime Camara Conquest + 71 laps

Esta semana comeca também os treinos para SPA , que prometerá muitas emocoes...

Boa semana a todos!!!!!!!