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O blog do GiglioF1 é serio e atualizado...espaço simples , comentários objetivos , e certeza de boa informação no mundo da velocidade , de forma rapida e bem humorada!!!

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quarta-feira, 19 de novembro de 2008

O que só o Giglio viu em Montmeló....!!!


Pessoal,
Apesar de haver estado em Barcelona ontem , nao pude passar em Montmeló... Mas estive atento as noticias..
O duelo Brasuka na Honda chama a atencao , e de fato Di Grassi nao arrancou bem na primeira sessao , ficando em ultimo , como tempo muito ruim, e 1.2 seg acima de Bruno que rodou pela tarde...
Confesso que fiquei um pouco decepcionado com Lucas , que nao pode deixar escapar esta oportunidade...
Sato foi outra surpresa na 2f , e mesmo ontem , onde alias Di Grassi ja foi bem melhor , melhorando 3 segs do tempo da 2f , e ficou a o,5seg de Button...o que nao é mal resultado...No computo geral de ontem Di Grassi ficou em 10° , ja bem melhor...
Hoje , enquanto escrevo , Bruno tem o carro todo o dia e vamos ver como vai se sair..
É bom lembrar que Bruno tem um cheque bem maior que Lucas , e o apelo irrestível do nome Senna com Honda é algo muito mais interessante para a montadora...Portanto em caso de um empate técnico , Di Grassi danca...




Vettel voa com o RBR , e Piquet continua na meia boca... Sato é que parece querer mesmo uma vaga , enquanto Buemi nao fica muito atrás...



Mas neste momento que recebo os resultados, Bruno também foi mais rapido 0.6 seg que Lucas hoje...O que é a pá de cal ...
Ontem esteve mais frio...mas desculpas nao servem neste mundo...


A F1 tranforma os limites de um piloto... Liuzzi foi muito mais kartista que Hamilton...e vejam como esta... Patrese foi um campeao mundial...de Kart..e na F1...

Tempos de 2Feira:

1. Sato Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.763 121
2. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.071 117
3. Wurz Honda (B) 1:21.198 77
4. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:21.417 65
5. Badoer Ferrari (B) 1:22.038 93
6. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:22.235 47
7. Kubica BMW-Sauber (B) 1:22.341 56
8. Loeb Red Bull-Renault (B) 1:22.503 82
9. Piquet Renault (B) 1:22.560 80
10. Klien BMW-Sauber (B) 1:22.883 53
11. Hulkenberg Williams-Toyota (B) 1:23.467 116
12. Liuzzi Force India-Ferrari (B) 1:23.794 86
13. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:23.832 88
14. Gene Ferrari (B) 1:24.117 32
15. Senna Honda (B) 1:24.343 39
16. van der Garde Renault (B) 1:24.908 27
17. di Grassi Honda (B) 1:25.512 48



Tempos 3Feira

1. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:19.751 70
2. Sato Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.017 79
3. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.034 48
4. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.223 99
5. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:21.340 31
6. Kubica BMW-Sauber (B) 1:21.521 76
7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:21.525 113
8. Button Honda (B) 1:21.770 110
9. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:22.073 58
10. di Grassi Honda (B) 1:22.283 110
11. Piquet Renault (B) 1:22.348 85
12. Badoer Ferrari (B) 1:22.425 127
13. Gene Ferrari (B) 1:22.772 31
14. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:22.945 81
15. van der Garde Renault (B) 1:23.250 37
16. de la Rosa Force India-Ferrari (B) 1:23.499 86



Tempos de 4Feira(Hoje):

1. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:19.295 75
2. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:19.839 122
3. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.154 115
4. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:21.140 81
5. Button Honda (B) 1:21.387 94
6. Klien BMW Sauber (B) 1:21.534 88
7. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:21.592 106
8. Senna Honda (B) 1:21.676 107
9. Piquet Renault (B) 1:22.148 94
10. Hulkenberg Williams-Toyota (B) 1:22.410 52
11. Badoer Ferrari (B) 1:22.866 120
12. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:23.086 93
13. de la Rosa Force India-Ferrari (B) 1:23.103 88

Bom é uma questao de dias ....Pela entrevista de Di Grassi ontem , sinto que já esta fora da Toro Rosso , e portanto regressa a piloto de testes na Renault... Pena.

Abraco!!

8 comentários:

Marcos Antônio Filho disse...

é Gilgio o Di Grassi infelizmente não foi tão bem como gostaríamos.o primeiro sobrinho deverá fcar com a vaga,ou até mesmo o Barrichello pode ficar e deixa ro Bruno Senna como piloto de testes...

Marcelonso disse...

Camarada Giglio,


Verdadeiramente Di Grassi não teve a sorte a seu lado,bom piloto ele é,mas no cronometro ficou devendo,tá certo teve temperatura e coisa e tal,ae é que cabe a sorte,para Senninha tudo caiu bem,é estrela amigão.

abraço

Henry disse...

Caro Giglio,
As variáveis variaram...

Era Honda com e sem Slick, com aerofólio dianteiro 2009 e 2008, calor/frio, tanque cheio/vazio. No cômputo geral, o Di Grassi foi bem. O problema para ele é que o Bruno Senna foi MUITO BEM. Para mim, as 20 corridas da GP2 mostraram mais do que esses testes. É pena que o Di Grassi não tem retaguarda para brigar pela Toro Rosso, mas é um excelente piloto.

1abraço

GiglioF1 disse...

Obrigado colegas...

Ansiedade , estrela e variaveis...tudo correto...mas foi uma oportunidade que ele, Di Grassi , poderia superar com folga..mas nao o fez...

Abraço!

Henry disse...

Nada seria mais impositivo do que um bom resultado, caro Giglio. Concordo.

Blog F1-V8 disse...

Eh Giglio, vc só rasgando dinheiro na cara dos pobres! ehheahehhaehahea

Ótima cobertura, tb esperávamos mais do di Grassi, mas pelo jeito o Senna quer essa vaga na carroça a todo custo... Acho que vai dar Senna!

Abraço!

Blog F1 Grand Prix disse...

E aí Giglio, tudo bem? Desculpe pela ausência nas últimas semanas, mas a minha rotina vem sendo realmente corrida! Mas você está certo em reclamar, vou tentar passar por aqui mais vezes!

Eu estava torcendo para o Lucas nesse duelo, mas o Bruno realmente surpreendeu. Se ficar com a vaga, será merecido. Tomara que o Lucas arrume alguma coisa na Toro Rosso, só que é difícil. Uma pena...

Ótimos kartistas realmente não costumam se dar muito bem na F-1. O Anthony Davidson e o Giorgio Pantano também foram grandes fenômenos no kart e verdadeiros fracassos na F-1. Curioso é que tanto Senna quanto Schumacher tentaram o título no mundial de kart e perderam. Schumacher, aliás, foi derrotado pelo Liuzzi...

Grande abraço!

Gustavo Coelho

Leandrus disse...

É, pelos resultados o Di Grassi foi mesmo inferior ao Senna, temos só que saber quais eram as condições da pista, e tal. Mas mesmo assim, parece que Bruno foi melhor, e o sobrenome ainda pode ajudar...

Ateh!