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quarta-feira, 10 de dezembro de 2008

Um pouco de tudo....o que dá quase nada...O que só o Giglio viu!!!

Pessoal,

Ainda sobre o Tsunami Honda ,claro que muita onda já passou , restando vitimas e marolas agora... Muito se escreveu , e muito se vai escrever ...as verdades vao aparecendo..

Busquei escutar as entrevistas e comentários , assim como declaracoes de pilotos envolvidos no caso Honda , e minha observacao é de que a noticia de retirada da equipe niponica foi uma surpresa , apesar dos eternos rumores.
A verdade é que nao será facil vende-la tao rapidamente...ainda mais neste momento. Sao perdedores , e mal administrados, Ross que me desculpe , mas nao houve milagre em 2008.

Nenhuma montadora vai comprar a equipe... Seria hoje impossível convencer um Board de diretores de uma empresa séria a viabilidade de um projeto deste...Nao haveria payback!!

Um milhonário de plantao sempre é uma solucao , mas mesmos estes estao recatados neste momento , pois magnatas do petroleo sofrem com o preco do Barril , os Banqueiros nem falar , os ricacos do consumo já sentem reducao de suas receitas ,outros magnatas como Donald Trump estao mais preocupados com a televisao (...Justus que se cuide...)....

Na minha opiniao , a pifia possibilidade se resume em uma empresa de competicao , profissionais e apaixonados....claro que com a ajuda de investidores....
Prodrive aparece como a primeira da lista , mas podem haver outras da F3 com algum folego para uma jornada desta... Sim senhores, terá de ser , pelo menos a cara visivel , uma empresa de competicao , portanto como dizem no meio da F1 , um equipe de garagem... e que garagem.

Nao acho má ideia resgatar os tempos romanticos da F1 onde haviam muitas destas equipes de garagem , mas administradas com paixao , e que sobreviviam por anos...muitas delas revelando grandes talentos.

Até meiados de Janeiro devemos ter noticias...as coisas na Europa funcionam até a próxima semana , e depois retomamsomente no dia 5 de Janeiro...

Vale a mencao das aparicoes oportunisticas de Toyota e Renault reforcando seu compromisso com a F1...Onde ha fumaca , tem fogo.

É um surrealismo acreditar em Fadas neste momento...e falando de surrealismo , sobre os testes de Jerez creio que nao pode-se concluir nada , pois cada um testa uma coisa diferente , com objetivos diferentes...
A unica comparacao que poderiamos cogitar é entre as Toro Rosso , pois ha uma disputa interna...Buemi assim , foi bem , e creio já tem meio assento no Grid de 2009.

Mas temo que a novela STR ainda tome alguns dias , aguardando o desfecho da tragicomedia oriental Honda Racing.

Abraco!!

4 comentários:

Henry disse...

Giglio,
Concordo!
"A HONDA, no momento só interessaria "uma empresa de competicao , profissionais e apaixonados....claro que com a ajuda de investidores...."

Norbert Haug da Mercedes, hoje, talvez tenha enterrado o KERS - ele falou que concorda com o adiamento da implantação do sistema, tendo em vista os 25% mais de impacto nos orçamentos. Somando-se ao fato da FERRARI não morrer de amores pelo sistema...

Testes:
- Fiz um levantamento e podemos considerar que BUEMI carimbou seu passaporte.
O resto: cada um testa uma coisa diferente...

Assino embaixo todas suas colocações.

1abraço,
Henry

Unknown disse...

estimado xará luis:

ja não fazem os milhonários como antes, é uma realidade. antigamente teria ums quantos ingleses disputando o honor de ter um time de F1. atualmente só alguns excéntricos tentam sorte no circo.

a minha maior preocupação é a Williams, que perdeu o patrocinio de PETROBRÁS e vai perder LENOVO. tio frank já confirmou que vai pedir motor estandar, o que acho bom, pois indica realismo por parte do cavaleiro de cadeira de rodas

Leandrus disse...

O jeito vai ser esperar mesmo, essa retirada da Honda foi tão surpreendente que nos deixou atordoados. Não vai aparecer um comprador do nada, até porque a situação é crítica e não deve ser fácil manter toda a estrutura da Honda, já que eles gastavam muito dinheiro (por nada, rs)

Ateh!

Marcos Antonio disse...

Essa saída Da honda pode ter um lado,já que a redução de custos será mais drástica do que se esperava. Quem sabe assim ninguém mais vá embora e entre mais alguma equipe interessada em correr,e não em lucrar coim a F1.