Danilo Lewis estréia no WSBK em Assen!!!

Danilo Lewis embarca nesta 3f dia 17 ( seu numero ...) para a Europa , para estreiar no WSBK Superstock 1000 em Assen na Holanda já no próximo fim de semana, pela recém criada equipe brasuka TEAM BRAZIL.

Ele substituíra o piloto brasuka Heber Pedrosa , que se acidentou na França , devido a oleo na pista e fraturou a tibia.

Danilo tem contrato para correr as etapas de Assen e Monza , e é nosso desejo que Heber se recupere bem e rapido para poder voltar as pistas já em Misano. Das noticias que tive do seu companheiro de equipe , Thiriet , o Heber se recupera bem e mantém o alto astral.

Danilo , que no ano passado fez uma temporada no italiano Michelin Power Cup , no seu ano de estréia trouxe podium e troféu para o Brasil , leva consigo a responsabilidade de substituir um dos maiores pilotos brasileiros , Heber Pedrosa , que ao contrario do Pedrosa da MotoGP , tem mais do que um 1,5m de altura , e não tem medo de cara feia!

A equipe TEAM BRAZIL chamou as pressas Danilo por seu talento , resultados , atitude fora das pistas (uma das mais importantes na alta competição) e claro sua experiencia nas pistas europeias.

Danilo conhece bem Misano , onde correu 2 vezes no ano passado , e na remota possibilidade de Pedrosa não estiver 100% na ocasião , nosso menino de Osasco estará preparado para representar o Brasil também neste lendária pista .

Nosso projeto podium MotoGP 2015 está vivo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Abraço do empobrecido Giglio!!

Quem diria!!..até Tacos picantes tivemos no podium após Tsunami na Malasia!!!

Fonte: Google

Confesso que acabei assistindo em VT... qdo vi a corrida parada na 10 volta , as 5:10hs da matina de um Domingo... Voltei para cama.

Mas não dava mesmo para adivinhar o que viria...nem os mais dotados videntes...muito menos a Ferrari!!

Méritos a Alonso , que repito não gosto como pessoa, mas é grande piloto e faz mesmo a diferença... Nosso querido carbohidrato , Felipe Massa , esta num nível de pilotagem péssima ,e precisa já pensar em seu futuro. Acaba este ano sua passagem na Ferrari...
E para melhorar mais ainda, Perez chega em um meritoso 2º lugar ...e diga-se , poderia ter ganho , mas recebeu ordens da equipe de garantir a posição e não arriscar.
A Sauber estava bem mais rapida que a Ferrari lenga-lenga , e numa aposta em pneus duros , enquanto Alonso tinha os macios ,mostrou que o carro esta mesmo equilibrado.

Perez ganha sonoridade para substituir Massa na Ferrari...se o fizer , acho que será mal negócio para o mexicano...ele não pode ser escudeiro de Alonso...precisa de mais.

Hamilton parece não ter sorte , já que após duas poles não encaixa uma vitória.

Parece mesmo que os RBR não terão moleza este ano...Vettel termina em 11º!!...huummmmm...

E Bruno Senna num fantástico 6º, que acredito ser o melhor resultado da equipe em anos...!
Valeu Bruno ,deu para esquecer o GP da Austrália.

Schumi , Nico e Grosjean...parecem mesmo pilotos de qualificação.

E Kimi comendo pelas bordas...o carro é mesmo bom.

A F1 ganhou muito este ano em animação , e a garotada nova veio mostrar que teremos muito com que nos divertir nos anos vindouros...

Menção também honrosa a nosso brazukas do GP2 , que fizeram duas boas etapas , Razia que ganha a primeira e Nasr que ficou em 2º na segunda...Alias Razia lidera o campeonato. Ele correu com muita maturidade este fim de semana , e é luz de esperança no futuro.

Abraço do Giglio!!!

Feliz aniversário Senna!!!!!

Feliz aniversário Senna!!!!....Obrigado por todas as alegrias que voce nos trouxe!

...até hoje permaneço sentado diante da televisão esperando voce sair caminhando daquela Williams arrebentada...

Grande abraço do Giglio!!!

O Ano de Vettel!!!....sim , o ano que ele enfim terá que trabalhar um pouco para vencer...Melbourne

Corrida interessante!
De acordo com meu profético ultimo post , absoluto desespero ver as Ferraris se arrastando na pista , e nosso querido carbohidrato , nem falar...seria melhor ele estar com o Kart que ele tem lá em Itu.
Alonso acho que beliscava uma Q3...Não sei.

Grosjean , grande surpresa na qualy e mostrou a evolução deste carro...estranho foi a qualy do Kimi.

Button , cada dia ganha mais respeito, grande largada e estupendo ritmo de prova...viram a cara do Hamilton no podium?... e o pior é que ele não tem nada a reclamar...seu companheiro vem crescendo e se consolidando.... Grande canditato ao título.

Pelo menos nesta primeira corrida não houve festa das RBR , e Vettel teve mesmo que suar...mas é muito bom. Contudo não devemos subestimar os magos da equipe campeã do mundo...para Malásia já deve ter novidades.

Schumi e Rosberg... Me lembram a dupla demitida dos Toro Rosso...muito barulho mas resultados sem surpresas...este ano sim ou sim , a equipe Mercedes tem obrigação de ganhar pelo menos uma corrida.

Acho que os pilotos de meio de pelotão jovens como Hulk , Ricciardo , Di Resta etc , trouxeram valor agregado a este campeonato.

Senna....hummm...acho que Massa forçou , mas ele podia ter dado uma tirada...foi meio cabeça dura...lembra do toque com o Schumi em Interlagos?
Tem uma chance e tem de aproveitar....Maldonado , não fosse uma lambança , característica sua , teria dado um banho em Bruno...Sorte do Alonso que não foi vitima.

Foi apenas a primeira...Mas o ano promete...tive saudades do Barrica!!

Abraço !!

SCUDERIA : Um tributo a inépcia competitiva e cegueira administrativa

Ha uma semana de começar a temporada , podemos tirar muitas conclusões dos testes pré- temporada , na maior parte inúteis ou infundadas...

Uma que me parece óbvia , é que a Ferrari , uma vez mais , seguindo criteriosamente sua tendencia ano após ano , passou um ano inteiro desenvolvendo uma carroça!!...

Pior: O carro para a temporada 2012 parece ser de longe a pior das carroças feitas nos ultimos 3 anos.

Isto parece ser uma marca registrada da administração Domenicali , que incrívelmente parece sobreviver ano após ano na Scuderia. Tanto dinheiro jogado fora ,um show impar de inépcia a qualquer nivel e não vejo nenhuma aparente revolta dos tiffosi!!

A pergunta é: Até quando esta pífia administração vai nos frustrar? Quando a alta administração do grupo Fiat vai decidir ir ao oculista e tomar uma decisão?

Ou alguém acredita em um milagre na Austrália?

Quanto a Massa , já sabemos que esta no seu ultimo ano na Ferrari , salvo outro milagre ainda maior... E Alonso? ..vai seguir com o sorriso amarelo? O Santander vai seguir gastando um caminhão de dinheiro , sem resultados , já que Alonso foi para a Ferrari ser o campeão , e vai ficar mais um ano na fila!

Por mais que esta marca emblemática possa ter erguido sólidos alicerces ao longo de sua História , o mundo de hoje vive de resultados...

De boas intensões o inferno esta cheio!

Tudo o que podemos fazer é lamentar.

Nos vemos na Austrália na próxima semana!! Até Lá!

Abraço do Giglio

SBK Australia 2012!!!...Até que enfim um domingo sem futebol!!

Sykes em sua Kawa! Fonte: site WSBK

Duas corridas muito interessantes!

Na primeira vimos algo raro ...Primeiro uma Kawa largando na
frente , e andando muito!...e também um Carlos Checa voar pelos ares!...ele sofreu um chicote na 5º volta quando liderava e era perseguido pelo” barbicha porra loca” Biaggi, grande piloto e com uma Aprilia que voa baixo...

Alias como já mencionei , esta Aprilia tem mas eletrônica que
um caça F-21 americano...benza Deus!
Sobre o tombaço do Checa, observar que logo que a moto se
estabiliza com o piloto já no chão , o pneu traseiro esta anormalmente vazio,
não creio que houve tanta pancada para estourar a roda...

Acho que ele já estava pouco antes com o pneu um pouco
vazio , o que traiu a parafernalha eletrônica desta Ducati .
Alias, durante a transmissão( sem surpresas desta vez , mas confesso quando vi a cobertura da
maratona de Toquio fiquei mais gelado que os atletas de roupas curtas num frio
de 5º!!!) , os comentaristas comentaram um par de vezes que esta Ducati é muito
estavel , equilibrada etc... Não acho nada disso... é uma moto sim muito nervosa , e dificil de pilotar , seus 6 kgs a mais não acalmaram a fera , e o piloto espanhol tem um estilo muito seguro de pilotar , o que ajuda.
Nas duas corridas , alias , Guintoli , 3º na primeira corrida!... levou
mais coice de sua Ducati que um peão em cima de uma mula maltratada!...
Chacoalhava mais que qualquer mulata em cima de um trio elétrico!!

Por fim , corrida 1 com emoções até a 5º volta , depois a emoção ficou mais para o segundo pelotão já que o Biaggi desapareceu na frente...
Fico imaginando a gargalhada que ele deu quando viu Checa dando uma pirueta
circense a sua frente...

Biaggi vence com um notável Melandri, estreando na BMW, se recurando de uma má classificação mas garantiu no final um 2º lugar com um Guintoli “ festa do peão” em 3º...Sykes , com sua Kawasaki em quarto , e mostrou nas duas corridas a fantástica evolução desta moto , não somente na pista , como a que a marca oferece nas lojas para o cidadão comum... desculpem!..cidadão comum coisa nenhuma , quem anda nestas maquinas não tem nada de comum!!... começando por mim!!

As BMW evoluíram algo , mas tanto como sas Kawasakis.


Na segunda corrida, Biaggi ataca Sykes na primeira curva, o
corajoso britânico fica macho, fecha a porta , o nosso Barbicha ve a pista
acabar rápido , vai reto, não cai e retorna em ultimo...

Começa aí uma grande recuperação !
Checa agora é quem da gargalhadas quando vê o italiano indo aparar a grama deste belo circuito.

Checa passa Sykes , assumi a liderança e desaparece na frente...desta vez Melandri não
faz uma corrida tão brilhante e fica muito tempo no pelotão intermediário .
Biaggi vem fazendo filinha , chegando a passar 3 de uma vez
na reta (...alias é até covardia o que anda na reta esta moto) , e eis que após
uma bela disputa com o cavaleiro do apocalipse Sykes , e assume o segundo
lugar, posição ocupada por muito tempo pelo talentoso J. Rea em sua Honda...

Mas no final a Honda ficou sem sapato , viu Biaggi passar e
sumir , e um Sykes se aproximar, disputam posições nas ultimas 2 voltas , mas
Sykes ,” a moda Stoner” , entra forte na ultima curva e passa Rea na reta!!
Alias , Sykes em sua Kawa verde , e com seu capacete de facho cítrico , lembrava muito o piloto
Danilo Lewis do SBK series Brasil , que estreia esta ano com uma também
Kawasaki!!( um dia com certeza!!!)

Acabou o jejum , felizmente , até outubro teremos algo mais
que futebol para ver!

Abraço do Giglio!

Fim da MotoGP!!...Teoria da conspiração do Giglio!!!

MotoGP vai acabar!!...Viva as CRT!!...a teoria da conspiração do Giglio!

Há tempos que venho meditando sobre o futuro da MotoGP....explico melhor, da MotoGP como ela é e esta.
Grids vazios , e quando tem strike na largada assistimos uma corrida mais ou menos , sem muitas emoções até mesmo porque tem poucos protagonistas...O que de fato estava acontecendo no minguado grid das MotoGP?... Grana meu caro...alias , a falta de...

O leasing de um chassis protótipo do MotoGP , incluído tudo, eletrônica suspensão etc custa entre 3 milhões de euros até 5 milhões... de euros colega!!!...e se forem duas motos nem pensar...

Além disso a própria equipe não tem acesso a tecnologia etc...tudo esta no preço , suspensão eletrônica , engenheiros de fabrica... Quando eles vão embora , levam tudo embora e a equipe fica sem nada!
Fora esta pechincha , soma-se os gastos com equipes , pessoal , logísticas fees , ou seja uma gastança sem fim... resultado: apenas alguns sobreviventes ainda endinheirados podem estar neste grid , cujo futuro iniciou 2010 com sérios questionamentos.
De fato somente as grandes montadores podiam competir de
fato...

Será que a Dorna caminharia para o mesmo destino de outras
empresas espanholas?...falencia??...não.

O bom senso reinou finalmente.

Eis que aparecereram as CRT ( Claiming Rules Team ) , um categoria alternativa dentro do própria categoria rainha , que disputarão entre eles o seu lugar ao sol , enquanto esperam o Stoner meter volta encima de volta , mas o importante é que eles terão o sentimento
entre eles de competir...

As CRT são motos também protótipo , mas com DNA de uma de série , 1000CC , com a liberdade
total de usar e abusar da eletrônica , e nos ajustes de suspensão , se não uma liberdade total , poderão deleitar uma Ohlims com muitos desafios...

Terão a liberdade também de ter discos em carbono de varias dimensões , ao passo que as MotoGP estão limitadas as 320mm.
Para o vexame não ser colossal , as CRT , que de fato serão mais próximas de uma SBK “ made in” Dorna , poderão utilizar 12 motores na temporada de 2012 , ao passo que as MotoGP somente podem ter 6 motores , e de lambuja , como as CRT não terão limitação nas ECU , terão
direito a 3 litros mais de combustível , de 21 a 24 litros, para dar de comer ao festival de eletrônica que dará inveja a qualquer caça americano...

Liberar a ECU é boa jogada para evitar gastos exagerados com
pacotes eletrônicas mais complexos e que custam fortunas.


Resumo da ópera: com cerca de 1 milhão de euros dá para colocar uma moto na pista , e ser o
dono da parafernalha embutida nela.

Enfim , deve haver alguma emoção , inclusive porque entram algumas novas marcas , como a Aprilia da Aspar Team , e a BMW-Suter.
As CRT devem estar , em termos de desempenho e tempos algo entre as SBK e os MotoGP...Por serem ainda protótipos , serão algo mais rápidas que as SBK.
Mas de que conspiração eu estou falando??...
Meu caro , para mim parece óbvio que toda a categoria vai dar uma reviravolta nos próximos 2 a 3 anos , e tudo vai virar CRT...tudo! ... assim o grid vai encher novamente e
teremos de volta os velhos pegas das 500CC...lembra?
Tudo esta armado para isto.

Você duvida da minha teoria?

Abraço e esperamos até abril para ver os pegas.

Giglio

Lá vem outro torpedo!!!! RB8 ... E nem precisava ser bonito!!

Fonte : Tazio

Não quero tecer grandes comentarios sobre os lançamentos destas ultimas semanas, mas parece claro que o bico " fuinha" é mesmo a moda do momento...
Chupação geral , mas é notável como a RBR sempre consegue fazer algo que além de agradar nas pistas , agrada também os olhos...

O RB8 é mesmo bonito , seu desenho tem fluidez , e parece estar correndo até mesmo quando esta parado!!

A Ferrari , pelo contrário , conseguiu sair com um carro totalmente sem graça , e parece que o Pininfarina poderia arrajar uma boquinha por lá , eles teriam muito trabalho pela frente... Benza Deus!!
Sinceramente esta administração da Scuderia é ruim de serviço mesmo...!

O resto sem surpresas... Gostei também do Sauber.

A McLaren também parece ter um design inovador e feliz...Estes também são bons de serviço.Vamos ver se o nosso queirdo Lewis vira gente este ano e vai para as cabeças!

Agora é ver o inicio da temporada, o RB8 na frente , todos dizendo que o carro esta fora do regulamento , a Ferrari ganhando tempo para arrumar as besteiras etc...

Vamos que vamos..

Abraço do Giglio!!

Breves palavras sobre o maior sobrevivente da História da F1: Rubens Barrichello!!

Era uma vez , um menino ( acima) , um dos melhores kartistas da história do Brasil , prometia muito, e tinha sim muito talento... Graças a falecida Arisco que o patrocinou durante as categorias de acesso a F1 , o jovem Barrichello despontava como uma grande esperança brasileira.
Ele tinha muita força de vontade , e era rapido.

Chegou a F1 em 1993, em equipes de fundo do pelotão , teria que aguardar sua chanmce...Entre Jordan ,Jaguar , Stuart ...perdeu 7 importantes ano de sua vida...A gestão de sua carreira, na minha modesta opinião ,foi péssima...ele sempre foi muito mais piloto do que supunha sua pifia gestão de carreira , naquele momento fortemente influenciada pelo sua Pai.

Ele sempre se escondeu por detrás de declarações conservadoras e nada sedutoras... Uma grande pressão em seus ombros , logo após a morte de Senna foi demais para ele.

Mas eis que , depois de 7 anos , a felicidade ( ou infelicidade...) bate a sua porta...um assento na Ferrari ...ele seria o primeiro piloto brasileiro a pilotar a Rossa... Na época pensei que seria o momento dele decolar de vez na carreira.

Logo no inicio , uma declaração desastrosa onde , ele seguia na sua irritante humildade , disse ser de inicio um piloto 1B da equipe...o que lhe custou muito!!
Foi noivinha do Schumacher por 6 longos anos...ele sorriu nos 2 primeiros , depois foi muito inocente em ficar mais 4 anos , quando aindo podia ser de interesse de outras equipes de ponta.
Barrica chegou a recusar um proposta da McLaren , ouvindo o canto da sereia do Jean Todt...

Ele não tomou a atitude que deveria...se conformou.

Teve de ceder 2 vitórias suas para Schumi , a da Austria , um escandalo , a 100 metros da chegada...


Apareceu a Honda , que metia um caminhão de dinheiro na F1 , e tinha o melhor V8 na epoca...tinha....
Barrica já desmoralizado em seu próprio pais , se arrasta num calhambeque por 3 longos anos , até que supostamente ficaria sem emprego para 2009...
Salvo pelo gongo , a sorte lhe sorri ,e eis que a Honda quando finalmente tinha um carro vencedor na garagem , desiste da F1 e Ross Brawn lhe da o que foi sua maior chance de ser um campeão...
Levou uma surra de seu companheiro Button , que embora muito criticado sempre , mostrou serviço e foi campeão do mundo.

Novamente com o desemprego a sua frente , eis que surge uma Williams , que era opção apenas para se manter vivo no grid...não poderia aspirar mais que um 12º lugar em corrida e uma 6º fila no grid...

Mas lembrem-se que foi o menino Hulk, seu colega que sai na pole no GP Brasil 2010... até essa chance de protagonizar ele perdeu.

Pois é...foram 2 anos medios pela Williams , e acho que lhe deram boa estrutura, mas quando assisti sua ultima volta em Interlagos no ano passado , eu , ele e cerca de pelo menos 70 milhões de brasileiros pensantes sabiam que era o fim.

19 temporadas

11 vitorias

14 poles

17 voltas mais rapidas

Não é desprezível...mas pouco para um piloto que esteve tanto tempo na F1 , tinha sim talento , e teve oportunidades.

Eu , que sou grande apologista do brilho brasileiro nas pistas deste mundo , quer seja em 4 como em 2 rodas , fui a uma categral e falei com Deus... Senhor , perguntei , porque ele não teve uma carreira mais vitoriosa , mais brilhante, com tantos anos?...Porque o senhor não o ajudou??

Deus me respondeu: " Meu querido Giglio , eu enviei uma Ferrari para ele , uma McLaren , uma Brawn vencedora , e uma Willams para ele mostrar algo...O que voce esperava ... um milagre!!!!!"

Boa sorte Barrica no seguimento de sua carreira, voce foi importante para nós.

Grande 2012 a todos!!!

Estamos de volta!!!!!!!!

Abraço!

Danilo Lewis largou ontem pensando em podium...mas é atropelado !! Superbike Series TNT 8º etapa!

No apagar das luzes da velocidade brasileira , ontem nosso pupilo estava preparado para brilhar na 8º etapa do TNT em Interlagos , e largou bem...era muito grande as espectativa e os preparos...

No final da reta oposta , ainda na primeira volta , o piloto Diogo Sakaue se esqueceu de freiar , perdeu a freiada, foi reto , e acertou quem??

É inimaginavel nossa frustação.

Nem quero escrever muito...felizmente não houve danos fisicos a ninguém.

Este ano no Brasil , realmente o Danilo não teve sorte... muitos problemas na moto e algumas quedas, e no final...

Deixamos este ano para trás , mas não com tristeza...na realidade , com muita alegria , pois Danilo esteve muito bem na Europa , 2012 promete , e vamos que vamos.

Estivemos mais devagar este ano , pois o tempo esteve complicado...As ações do Blog do Giglio , estrela das principais Bolsas europeias , caiu mais de 30% , e tivemos que emprestar muito dinheiro ao Banco central Europeu que não tinham a quem recorrer...

Próximo ano voltamos , e vamos estourar a boca do balão!!!!

Feliz 2012!!! Nos vemos por aqui!!

Abraço do Giglio!!

Il Docttore!!..Sócrates teve tudo com a velocidade!...o que só o Giglio sabe!!??

Não somente Valentino Rossi foi Il Docttore...Socrates foi o nosso.

Não foi piloto...Foi um dos mais fantásticos jogadores deste mundo.

Colegas da minha geração , até hoje tem em suas memórias , reverberando dentro de nossas cabeças, no mais tragico jogo de nossa Hitória, Brasil x Italia em 82 , quando um Brasil desesperado ve Socrates invadindo pela direita e fulminando para o 2x 2 com a Italia , gol este que nos trouxe de volta a vida...

A maior seleção da nossa história tinha de seguir adiante e ser a campeã...Socrates era quem trazia tranquilidade àquela seleção. Mas caimos naquele dia...

Sócrates meu velho...fique em paz...aqui fica a homenagem deste Blog anonimo , mas apaixonado!!!!!

E sim...Sócrates sabia tudo de velocidade...sem ele , teriamos um meio campo de dar inveja a HRT...

Mais um ano se vai , e não pude estar muito por aqui...O regresso ao Brasil foi dificil , e imaginem!!!...apenas nesta 4f minha mudança chega!!...apesar de estar a 2 meses em Santos... Sem comentários.

Próximo ano seguirei com posts homeopaticos e escrevendo para a Moto.com.br... e claro ajudando nosso pupilo Danilo Lewis...

Mas já começam especulações dos meios internacionais , sobre o retorno do Honda Sherrif agora no circuito de Interlagos!!!!...mas a assessoria de imprensa do Blog não foi encontrada para confirmar noticia de tamanho impacto!!!

Alias...

Danilo Lewis, vindo de 3 vitórias seguidas ,APSBK e 2 etapas do Curitibano , se prepara para estreiar com chave de ouro na ultima etapa do TNT SBK...em Interlagos dia 18 de Dezembro.

Ainda trabalhamos na Europa , ele tem seu assento no Moto2 italiano...só falta patrocinio.

Vamos que vamos.

Próxima semana escrevo sobre a MotoGP... F1 não muito...Kimi, Barrica ,FOTA etc...

Abraço a todos!!!!!!!!

Danilo Lewis venceu o APSBK em Curitiba!!...Ahh...escutei que tem rachão em Interlagos este fim de semana...!!!

Foto: Moto.com.br

Sei o que voce esta pensando... foto 171 do Giglio, pois todos sabem que o Danilo corre com uma Honde CBR!!!....Corria meu caro...corria.

A Giglio Corp. em associação com a equipe Procomps , tem a grata satisfação de mostrar esta maravilhosa maquina...Um Kawa... melhor...Kawasaki ninja ZX-10... A melhor moto de pista na atualidade , com uma eletronica fantástica , e um motor de encher os olhos...

A Kawasaki do Brasil , patrocina também nosso pupilo , e se junta ao Blog do Giglio como aqueles que sabem do talento deste jovem , e participam deste projeto em levar a velocidade em 2 rodas do Brasil para o mundo.

Danilo estreiou sua Kawa em Curitiba , quase que std , e venceu o APSBK em Curitiba com mais de 20 segs do 2º colocado... Danilo me confidenciou que a moto é incrível , com mais motor e alma que sua CBR, mas é pouco mais pesada , o que obriga o piloto a trabalhar um pouco mais...ele se cansou um pouco no fim , mas se apaixonou pela moto...

Em 2012 , pessoal , Kawa neles!!!!!!!!!

O Danilo também tem assento garantido no Moto2 italiano , mas ainda estamos trabalhando em patrocinadores, porque quanto mais perto da MotoGP chegamos , o buraco é cada vez mais embaixo!!!!

Mas vamos que vamos!!!...todos estão convidados a estar no dia 18 de dez em Interlagos para aconpanhar Danilo Lewis de Kawa a mais de 300Km/h... e mais... A equipe Procomps , poderá ter nesta corrida como diretor de equipe , nada mais , nada menos que o grande piloto Renan Alves , que se acidentou de forma terrível ha alguns meses, mas vem se recuperando , e como grande mentor do Danilo Lewis , poderá desfilar no paddock dirigindo a equipe!!!...

Só vai ter fera no box do numero 17...até o Giglio estará por lá!!!!!!!

Ahhh...desculpem....também em Interlagos haverá o GP Brasil....claro vamos assistir nosso carbohidrato correr para trás , e mais um passeio dos estrangeiros...

Melhor ficar em casa , tomar cerveja sem levar borrachada, sem estar preocupado com o carro lá fora, e sem ficar perdido no que acontece na corrida depois da 3º volta...

De qualquer forma sorte aos Brasukas!!!

O Giglio tem estado ausente nestes tempos Brasukas, mas é a labuta meus amigos!!!

O mundo pode estar a beira da maior crise economica do milenio...esperamos que não.

Nem tudo esta perdido!!!...Minha querida Lusa na primeirona em 2012!!!!!!!!


Abraço a todos!!!!!!!!
Valeu

O amor é lindo nos caminhos da India...!! O que só o Giglio viu?!

O giglio viu pouco naquela poluição danada....

Sim senhor...o amor é mesmo lindo!!! ( Foto: Gazzeta dello Sport)

O GP de hoje reservou pocas surpresas , com um Vettel ganhando facil e até já ficando sem graça...alias ficou.

No poluido circuito da India, alias, poe poeira nisso!!!... , foi dificil se empolgar .

Massa , uma vez mais se reencontrou com seu desafeto , Lewis , e uma vez mais se estranharam... desta feita este humilde blogueiro não associaria a culpa a ninguém...coisas de corrida... Hamilton nunca pos o carro totalmente ao lado , metade eu diria , e Massa foi agressivo... resultado?...KABUUUUUMMMMMMM!!!!!!!!!!!!!!...uma vez mais...

A corrida do brasileiro praticamente acabou ali... pois logo depois foi punido (...injustamente na minha opinião) , cumpriu a punição , voltou ao pit , trocou o bico e logo depois , destroi outra suspensão na " orange".... Coisa feia.

Massa depois do acidente realmente além de mais lento , esta mais brusco na pilotagem... Uma pena.

Bruno , até que tentou uma estratégia , mas que apenas funciona quando se é rapido em pista...não foi o caso dele... Ao fazer seu unico pit , não tinha diferença para queimar... ficou fora dos pontos mesmo.

E nosso Barrica?....corridinha sem vergonha...sorte que Maldonado não terminou , senão....

Button mantém sua regularidade e ao chegar em 2º abre dianteira na corrida pelo vice... sim senhor , pelo vice....( que fim de festa hein?..)

Alonso , sem besteiras e rapido garante mais um podium.

Estamos chegando ao fim de um ano chato na F1... Rezo para ter alguém para enfrentar o Vettel no próximo ano...será bom para o esporte.

Achei também bonita a cerimonia e o minuto de silencio por Wheldon e Simoncelli... sinal justo d erespeito ao esporte da velocidade.

Abraço a todos!!!... Vamos para Abu Dhabi.

MotoGP Sepang: Simoncelli protagoniza...pela ultima vez.

Dia de trevas para a velocidade...

Faleceu em combate uma estrela em ascensão...não diferente a outros talentos que desapareceram , deixando uma sensação imensa de falta...
O destino cobrou sua fatura ...desta vez ao nosso querido cabeleira , protagonizou seu ultimo ato como piloto.

Ele se foi com apenas 2 podiums , mas jamais será esquecido , tamanho foi seu protagonismo nestes 2 anos na categoria máxima.

Ele caiu como já o fez outras vezes, pois parecia deitar muito as vezes...desta feita , na primeira volta , já caido e sem controle sobre a moto, foi atropelado por Edwards e Valentino , num impacto brutal, que arrancou o cabecete do Simoncelli... que neste momento , já estirado no chão , na minha modesta opinião já estava morto.

Bandeira vermelha . Diferente do que aconteceu em Misano , quando a direção de prova ignorou um piloto quase morto na pista e seguiu com a corrida , desta feita até um cego temeu pelo pior.

Cancelado o GP.

Marco, muito mais que os resultados , seu brilho e feitos , sua forma corajosa , arrojada e apaixanada de pilotar , garantirão um lugar seu na memória de todos que amam a velocidade.

Esteja com Deus.

Cenas do acidente:

Pá de cal em 2011... Ou alguém está preocupado com quem será o 2º ???

Pois é... sei que estou atrasado , mas foi mesmo uma pá de cal... sem surpresas...

Se voce meu colega esta preocupado com quem será o 2º colocado , desista da velocidade e vai se dedicar ao golf... Mas se seu desejo é ver simplesmente maquinas fantásticas que desafiam a própria fisica , chamadas de F1 , sem se preocupar com um campeonato , apenas pela poesia da perfeição tecnológica , parabéns , voce gosta mesmo de velocidade!!!!!

Este pobre Giglio , agora Tupiniquim , achou este campeonato chato. Mas algumas surpresas puderam melhorar as expectativas.

Realmente acho o melhor piloto da atualidade meu amigo Lewis... Mas seu lóbulo direito não ajuda em nada... E quem diria ...ele começa a ser questionado pela própria equipe...
Não acredito que Button tenha hoje mais moral que Lewis... Lá dentro todos sabem quem é quem...

E Alonso , mais um ano sem a vitória...ficará em 3º este ano...

Acho que chegou o fim de Barrica...e temos pelo fim da Williams...também.

Bruno , é bom piloto , mas como postei antes , estará lá enquanto a grana ajudar...é melhor que Maldonado , Petrov etc... Com um mega patrocinio da Petrobrás ou OGX etc poderia estar solido numa Renault toda a próxima temporada...

Mas este país não gosta de patrocinar velocidade. Precisamos urgente de um novo ídolo , para fomentar este apetite de patrocinio , apetite este enterrado no cemitério do Morumbi , ao lado do túmulo de Senna.

Se voce ama mesmo a velocidade , diga adeus a próxima madrugada de domingo ,dia 16...

São 3 as razões:

1) 1:15hs Moto2
2) 3:00hs MotoGP
3) 4:00hs F1

Como o Blog do Giglio também é cultura e consulta espiritual , aqui segue as orientações do que dizer em casa , que voce passará em branco a madrugada , sem sair de casa: ( por situaçao sentimental)

1) Solteiro sem namorada: Bicho o problema é seu...

2) Solteiro com namorada: Voce não vai sair de casa pois estará lendo o livro de recomendações do Steve Jobs...ahhh...e diga a ela que estará pensando nela todo o tempo.(...pequenas mentiras podem ser justificadas com grandes causas...)

3) Casado: ( ...com ou sem namorada..).... querida , vou preparar o Power Point de posicionamento de mercado do nosso novo lançamento que tenho de apresentar para o chefão na 2f as 8hs em ponto....

4) Divorciado: Idem acima , com exceção que não é necessario " roncar"...

5) Viuvo: ... Infelizmente o Chico Xavier já faleceu.

A madrugada reserva coisas boas ... fique em casa , não seja assaltado em SP , não seja multado , e aproveite!!!!!!!!!

Abraço do Giglio!!

F1 deja-vu... será??

Pessoal...não precisa gastar as forças que o meu amigo da foto gasta para prever o campeão deste ano....

Falemos de 2012??...2011 foi chato...pelo menos em F1... El Fodón fica sem o caneco de novo , e o nosso querido carbohidrato seguiu na rabeira dos que poderiam querer algo..

Ultimo ano do Barrica , mas não ha do que se queixar...grande carreira!!...pelo menos na extensão...

Bruno protagoniza algo , mas não durará muito...apenas o quanto durar a grana...

O Brasil das glórias na F1 caminha , como venho preconizando , para uma era glacial...

Ou alguem aqui acha que a Stock Car vai revelar um novo Ayrton Senna??????

Sigo muito complicado para postar , mas sobrevivemos na chegada ao Brasil... Seguro voltaremos com força em breve...

Esta madrugada tem MotoGP!!!...e no Japão!!...será um Tsunami Australiano??

Abraço amigos!!

MotoGP Aragón: Em terra brasilis Giglio dá sinal de vida!!!

Fonte: Site MotoGP

Stoner soberbo e um Marquez brilhando...Alias hoje foi a mais espetacular corrida de Moto2 da história , com um MotoGP tedioso...

Meus comentários estão na coluna do Moto.com.br !!!...é só clicar no link acima a direita !!

Outra grande noticia foi que Danilo Lewis , nosso piloto patrocinado , chegou em 9º hoje em Misano , apesar de ter andado em 6º até cometer um pequeno erro , justo na curva em que Shoya Tomizawa faleceu no ano passado.
Com este resultado , Danilo ficou nos top 10 , e foi o melhor Rookie e melhor estrangeiro do ano...

Pessoal, estou com muitos problemas de tempo durante este meu processo de retorno ao Brasil, e até nov , tentaremos fazer o que der... Nossos correspondentes internacionais também estarão postando...

Abraço do Giglio!!

É Brasil na primeira fila em Franciacorta!!!!

Danilo Lewis , sai amanha na primeira fila , em 4º , no circuito de Franciacorta , na Italia , onde ele corre como um " wild card" no Troféu Italiano!!!!

Danilo melhorou pouco mais de 1s em relação a seus tempos de Junho , quando ele terminou a corrida em 8º...

Danilo lutará amanha pelo seu primeiro podium na Europa , e com certeza o primeiro de muitos!!

No próximo fim de semana , ele correrá em Vallelunga pelo CIV e no fim de semana subsequente , em Misano pelo Power Cup!!!

É isso aí , pinta podium brasuka na Europa!!!!!!

Acelera Danilo!!