Ultima do ano e o Giglio se despede de 2008!!!!!!

Pessoal,

De Carlos Slim a magnata grego , tem gente visitando a velha e falecida Honda...
Acredito vendo... Foi um grande ano na F1 , e tenho minhas duvidas para 2009...mas a torcida é grande...e a paixao que nos move é maior...

3 magnatas ainda estao no pareo....o Grego Giglipolis , o Sheik arabe Al farraj Ali Gigliomohamed, e o rei do petroleo Russo Perestro Gigliovousky...

Este pobre Giglio , já no Brasil tomando chuva em Sao Paulo , vai amanha para a praia com mae , pai, sogra ,esposa e filhos , empregada , cachorro , papagaio ,crucifixo , colar de alho, um preto velho pra afastar o mal olhado , muito Whisky , pinga e claro...meu ursinho de pelucia com uma foto do Honda Sherrif ...e é isto...

Para mim foi um privilegio haver recebido a visita de todos voces este ano , e espero poder interagir com todos e poder aprender com voces mais ainda próximo ano...

Sorte , felicidades e muita saude a todos amigos e colegas...

2009 será um grande ano!!!!!..........feliz Natal e Próspero ano novo... voltamos dia 10!!!!

Abraço!!!

Peugeot Citroen interessada na HondaF1 racing???...Massa no Algarve e outros..

A PSA , segundo fontes Belgas estaria interessada em dar uma " olhada" no dossie Honda... Com a reducao de custos , e uma eventual compra por uma barganha poderia haver interassado estes franceses muito ligados ao automobilismo...

A Peugeot é um dos icones de Le Mans , e esteve na F1 até 2000 , quando fornecia motores a Prost...Na realidade também empuraram as Ligier no passado , e seus motores sao muito confiáveis.

A Citroen é campeao mundial de Rali...

Alias , a Suzuki anunciou sua retirada também dos Ralis...!!!!!!

Mas é vendo para crer... Esta novela tem muito pano pra manga... Supostamente a PSA nao seria a das mais afetadas pela crise do setor automobilistico...

E meu amigo Massa passeou pelas terras lusitanas e girou no circuito do Algarve... Nao tenho uma análise ainda dos testes, mas o tempo , apesar de frio parece que esteve bom.

A McLaren também esta por lá...

Neste caso estao cobrando até 40euros para assitir os treinos (12o reais...)...mas vale a pena!!!

Ficamos por aqui...Pois Giglio tem arrumar as malas para descer ao Brasil!!!!!!!!

Abraco!!

Um pouco de tudo....o que dá quase nada...O que só o Giglio viu!!!

Pessoal,

Ainda sobre o Tsunami Honda ,claro que muita onda já passou , restando vitimas e marolas agora... Muito se escreveu , e muito se vai escrever ...as verdades vao aparecendo..

Busquei escutar as entrevistas e comentários , assim como declaracoes de pilotos envolvidos no caso Honda , e minha observacao é de que a noticia de retirada da equipe niponica foi uma surpresa , apesar dos eternos rumores.
A verdade é que nao será facil vende-la tao rapidamente...ainda mais neste momento. Sao perdedores , e mal administrados, Ross que me desculpe , mas nao houve milagre em 2008.

Nenhuma montadora vai comprar a equipe... Seria hoje impossível convencer um Board de diretores de uma empresa séria a viabilidade de um projeto deste...Nao haveria payback!!

Um milhonário de plantao sempre é uma solucao , mas mesmos estes estao recatados neste momento , pois magnatas do petroleo sofrem com o preco do Barril , os Banqueiros nem falar , os ricacos do consumo já sentem reducao de suas receitas ,outros magnatas como Donald Trump estao mais preocupados com a televisao (...Justus que se cuide...)....

Na minha opiniao , a pifia possibilidade se resume em uma empresa de competicao , profissionais e apaixonados....claro que com a ajuda de investidores....
Prodrive aparece como a primeira da lista , mas podem haver outras da F3 com algum folego para uma jornada desta... Sim senhores, terá de ser , pelo menos a cara visivel , uma empresa de competicao , portanto como dizem no meio da F1 , um equipe de garagem... e que garagem.

Nao acho má ideia resgatar os tempos romanticos da F1 onde haviam muitas destas equipes de garagem , mas administradas com paixao , e que sobreviviam por anos...muitas delas revelando grandes talentos.

Até meiados de Janeiro devemos ter noticias...as coisas na Europa funcionam até a próxima semana , e depois retomamsomente no dia 5 de Janeiro...

Vale a mencao das aparicoes oportunisticas de Toyota e Renault reforcando seu compromisso com a F1...Onde ha fumaca , tem fogo.

É um surrealismo acreditar em Fadas neste momento...e falando de surrealismo , sobre os testes de Jerez creio que nao pode-se concluir nada , pois cada um testa uma coisa diferente , com objetivos diferentes...
A unica comparacao que poderiamos cogitar é entre as Toro Rosso , pois ha uma disputa interna...Buemi assim , foi bem , e creio já tem meio assento no Grid de 2009.

Mas temo que a novela STR ainda tome alguns dias , aguardando o desfecho da tragicomedia oriental Honda Racing.

Abraco!!

Honda se despede da F1 e sai pela porta dos fundos...Alerta: É uma pequena ponta de um gigantesco Iceberg...

Ontem foi oficializada a saída da Honda da F1... nesta ultima passagem , foi vexatória sua performance , mas apesar de lamentar-mos muito isso, o Giglio gostaria de tecer comentários apartir de um prisma muito maior...

O que esta por detrás de tudo isto??........Colegas estamos num borde , outros já dentro, de uma crise macroeconomica que poderá tomar dimensoes sem precedentes...

O modelo de credito do planeta esta sendo repensado e redesenhado... Voces que estao no Brasil ainda nao sentiram , mas este fenomeno ja esta chegando ao nosso País... Os commodities afundaram , e representam muito para o Brasil... Os carros já esta parados nos patios...Gigantes brasileiras estao sem capital....até a Petrobrás já bateu as portas do BB...

Existe dinheiro , mas este nao esta circulando..é uma imensa crise de desconfianca...os setores reais da economia já estao afetados , e nao conhecemos ainda o fundo do poco...

Somente o Lula e o Papa acham que o Brasil nao sofrerá com a crise...

Alerta: A situacao da Toyota e da Renault nao é diferente!!!!!!!.....podemos aguardar outras surpresas...!!

O Sr. Carlos Ghosn , Presidente da Renault nao pode bater nas portas do governo Frances , enquanto gasta milhoes na F1...é um problema moral... e ele esta batendo.

A pressao sobre a F1 é imensa, daí nos bastidores as discussoes desesperadas para reducao drastica de custos...a F1 pode até entrar em recesso no próximo ano , se outros se retirarem , e faltar candidatos... Prato cheio para milhonários Arabes de plantao , e gigantes Koreanos e Chineses... Huyndai??Kia??etc....

Estamos ao borde de presenciar um revés histórico neste esporte que tanto gostamos...rezemos para que nao aconteca.

Por já , Ross Brawn vai encabecar uma desesperada negociacao para vender a equipe a algum candidato , quem aliás deveria estar preparado para comprar um " perdedor"... A Ferrari passaria a fornecer motores a esta nova equipe. Nao será tarefa facil.

Rubinho , acho que com isso já tem sua aposentadoria definida... Button e Bruno tem um problema para o proximo ano...

Vamos acompanhar o desenrolar das novidades, mas 2009 pinta um ano dificil para a F1.

Abraco, apesar de tudo , temos de manter o otimismo!!

Enfim...Barrichelo testa em Jerez... Bruno em prova de fogo!!

Pela maior parte da imprensa Européia , Ross Brawn alimenta muitas duvidas ainda sobre Bruno , e poe os dois brasileiros em mais uma e forte prova de fogo...

Os 2 testam em Jerez... Barrica será o coelho...e vai estar com 3 facas nos dentes...

Bruno terá de mostrar-se rapido , pois segundo insights , Ross será muito exigente...

O sr. Brawn é a maior resistencia a chegada de Bruno na equipe como piloto principal...apesar do inutil Nick Fry e da japonesada querer muito...

Prescindir de Barrichelo no desenvolvimento de um carro vencedor é um custo alto , e provavelmente a Honda poderá sim dar 2 passos adiante em 2009...

Decisao dificil... (...Pessoal...um cara morto e desmotivado nunca ganharia o desafio das estrelas...mesma que seja uma brincadeira...)

Esperemos Jerez...e atencao!!!!!!!!!...Nao ficaria surpreso se Rubinho regressasse em Portimao ( Algarve) , medindo forcas com...............Di Grassi..........

É a vida....

Abraco!

Di Grassi sai na frente e Giglio atropela um Porsche Carrera acompanhado de Joe Satriani!!!!

Amplamente coberto pelos Blogs recomendados pelo Giglio , o desafio das estrelas promete... Nao posso dizer propriamente que tenho inveja do meu colega Marcelonso (http://blogdomarcelof1.blogspot.com/) , pois ele se encontra no epicentro das chagas que SC enfrenta nestes dias, mas estar ao lado de Floripa , e poder dirigir.... melhor ...remar até a corrida deste domingo seria espetacular....
Di Grassi mostra o que sabemos (pena aquele teste da Honda....) e sai na frente este domingo... Massa erra e sai em 12°... Jeff braco duro Gordon em penultimo... ( bom pessoal , aqui tem de virar o volante para os dois lados...dificil né??)

No Tazio pode-se ver o grid de partida:http://tazio.uol.com.br/kart/textos/6616/

E o melhor...Acompanhado de Joe Satriani , Giglio persegue e atropela Porsche Carrera em Estoril... na reta , nao tem pra ninguém....
Bem vindos uma vez mais a bordo de Honda Sheriff.... " Fasten yr Seat belts"!!!!!



Bom Domingo!!!!!
abraco!

Tragedia em SC atravessa o oceano!!!!!!!!!

Hoje chegando ao escritorio , ouve destaque em boa parte das radios Portuguesas sobre a tragedia das enchentes em SC, Brasil... Uma estacao francesa que acompanho igual ressaltou o fato...

Lamento estas chagas que castigam nosso irmaos do Sul... As autoridades parecem nao se antecipar aos fatos... quase sempre tenho orgulho de ser Brasileiro...sao raros os momentos que tenho vergonha... Perante a inepcia adiante destas tragédias , enfrento estes raros momentos..

Tenho acompanhado no Blog do nosso colega Marcelo , a tragédia sem maquiagens mediaticas , e sempre me pergunto...até quando teremos vergonha pela impotencia que sentimos nestes momentos??

Giro do Giglio!!!!....FOTA e novas regras , Webber e Super League...Toro Rosso & Cia ltda...

Nos proximos dias a FOTA estará se reunindo para avaliar novas regras para a Qualificacao... Que poderia assumir uma forma distinta...

A figura que mais se fala nas reunioes é um formato no qual os 20 carros entram juntos com a mesma quantidade de combustível , e darao 14 voltas lancadas... A cada volta , o carro mais lento é eliminado , completando assim 14 eliminados ao cabo das voltas...

Os 6 restantes diputariam a super pole ,trocando pneus e novamente com mesma carga de combustível... Se estuda pontuacao para a Pole e premios em dinheiro.

Acho interessante , na medida que obrigaria os pilotos a serem rapidos todo o tempo...sou absolutamente a favor de pontos para a Pole!!

E Webber , que quebrou a perna direita , durante evento beneficente na Tasmania , parace que vai ficar de molho um tempo , mas sua assessoria garante que ele estará no GRID em Melbourne...

Siceramente nao entendi como foi possível este acidente ...

Bourdais esteve dando algumas declaracoes este fim de semana para o site oficial da F1 , onde coloca Bruno e Rubinho também na disputa do assento na Toro Rosso , insistindo que qualquer um com talento e dinheiro pode ter acesso a esta vaga...
Bruno já tem o cheque , que estima-se de 14 a 20 milhoes de dólares...Rubinho está juntando ainda , mas tem pelo menos 10...

Obvio que estes dois aguardam primeiro uma decisao da Honda , o que deve ocorrer somente para meiados de dez....

Acho até que se Bruno testa em Jerez , poderia ser confimado como titular e já testar em Portimao ( Algarve) já como piloto confirmado...

Sinceramente nao acho correto o que a Honda está fazendo com Barrica...

Por fim , parece que se esfriaram as noticias por Di Grassi... Bruno parece estar muito sólido neste momento de chegada , e com toda esta inercia , é possivel que minha teoria de Jerez seja correta...

Se estiver confirmado Bruno para testes em Jerez , se der vou ver se consigo aparecer por lá , e dar uma forca... Neste caso espiritual apenas...

Alias o Giglio sabe o que é sofrer com um Honda...e como...

A boa noticia do fim de semana é o primeiro Podium de Pizzonia pelo Coringao pela Super League...Chegou em 2° , e fez por merecer... Tonico , aqui em Estoril já andou muito bem , e quase beliscou o podium por 2 vezes...agora nao escapou...

Garantiu o caneco lá em Jerez , Espanha...

Parabéns Pizzonia!!!!!

Pessoal , abraco e boa semana!!!

O exorcismo de Fernando Alonso...enfim revelado por Giglioblair...

O que foi necessário para manter Alonso na Renault ...!!!




Abraço

O que só o Giglio viu em Montmeló....!!!

Pessoal,
Apesar de haver estado em Barcelona ontem , nao pude passar em Montmeló... Mas estive atento as noticias..
O duelo Brasuka na Honda chama a atencao , e de fato Di Grassi nao arrancou bem na primeira sessao , ficando em ultimo , como tempo muito ruim, e 1.2 seg acima de Bruno que rodou pela tarde...
Confesso que fiquei um pouco decepcionado com Lucas , que nao pode deixar escapar esta oportunidade...
Sato foi outra surpresa na 2f , e mesmo ontem , onde alias Di Grassi ja foi bem melhor , melhorando 3 segs do tempo da 2f , e ficou a o,5seg de Button...o que nao é mal resultado...No computo geral de ontem Di Grassi ficou em 10° , ja bem melhor...
Hoje , enquanto escrevo , Bruno tem o carro todo o dia e vamos ver como vai se sair..
É bom lembrar que Bruno tem um cheque bem maior que Lucas , e o apelo irrestível do nome Senna com Honda é algo muito mais interessante para a montadora...Portanto em caso de um empate técnico , Di Grassi danca...




Vettel voa com o RBR , e Piquet continua na meia boca... Sato é que parece querer mesmo uma vaga , enquanto Buemi nao fica muito atrás...



Mas neste momento que recebo os resultados, Bruno também foi mais rapido 0.6 seg que Lucas hoje...O que é a pá de cal ...
Ontem esteve mais frio...mas desculpas nao servem neste mundo...


A F1 tranforma os limites de um piloto... Liuzzi foi muito mais kartista que Hamilton...e vejam como esta... Patrese foi um campeao mundial...de Kart..e na F1...

Tempos de 2Feira:

1. Sato Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.763 121
2. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.071 117
3. Wurz Honda (B) 1:21.198 77
4. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:21.417 65
5. Badoer Ferrari (B) 1:22.038 93
6. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:22.235 47
7. Kubica BMW-Sauber (B) 1:22.341 56
8. Loeb Red Bull-Renault (B) 1:22.503 82
9. Piquet Renault (B) 1:22.560 80
10. Klien BMW-Sauber (B) 1:22.883 53
11. Hulkenberg Williams-Toyota (B) 1:23.467 116
12. Liuzzi Force India-Ferrari (B) 1:23.794 86
13. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:23.832 88
14. Gene Ferrari (B) 1:24.117 32
15. Senna Honda (B) 1:24.343 39
16. van der Garde Renault (B) 1:24.908 27
17. di Grassi Honda (B) 1:25.512 48



Tempos 3Feira

1. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:19.751 70
2. Sato Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.017 79
3. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.034 48
4. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.223 99
5. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:21.340 31
6. Kubica BMW-Sauber (B) 1:21.521 76
7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:21.525 113
8. Button Honda (B) 1:21.770 110
9. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:22.073 58
10. di Grassi Honda (B) 1:22.283 110
11. Piquet Renault (B) 1:22.348 85
12. Badoer Ferrari (B) 1:22.425 127
13. Gene Ferrari (B) 1:22.772 31
14. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:22.945 81
15. van der Garde Renault (B) 1:23.250 37
16. de la Rosa Force India-Ferrari (B) 1:23.499 86



Tempos de 4Feira(Hoje):

1. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:19.295 75
2. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:19.839 122
3. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.154 115
4. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:21.140 81
5. Button Honda (B) 1:21.387 94
6. Klien BMW Sauber (B) 1:21.534 88
7. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:21.592 106
8. Senna Honda (B) 1:21.676 107
9. Piquet Renault (B) 1:22.148 94
10. Hulkenberg Williams-Toyota (B) 1:22.410 52
11. Badoer Ferrari (B) 1:22.866 120
12. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:23.086 93
13. de la Rosa Force India-Ferrari (B) 1:23.103 88

Bom é uma questao de dias ....Pela entrevista de Di Grassi ontem , sinto que já esta fora da Toro Rosso , e portanto regressa a piloto de testes na Renault... Pena.

Abraco!!

Apenas 2 gigantes brasileiros voaram no circuito do Estoril com um motor Honda!!!...On-Board destes dois fenomenos!!!

O primeiro deles , é um pouco mais conhecido , foi tricampeao de F1 , e é conhecido como o maior piloto da História do automobilismo... Genio e Herói...adorado mesmo após quase 15 anos de sua tragica morte... Sua primeira vitória foi em Estoril...
A volta é muito rapida , e chamo atencao para o tracado muito particular , sendo somente possivel em um monoposto como a F1...mesmo que virtual...

O "Honda" invertido acima no video , sugere a camera embutida no cockpit...Nao é no capacete...bom deveria ser mas a fisica nao existe em certos ambientes..

O segundo piloto, nao é tao conhecido , aliás o 2° video parece uma camera lenta do primeiro...mas nao é ...é somente impressao..!! O circuito mudou de um video para outro , pois hoje existe o gancho , criado para reduzir a velocidade de entrada na parabólica , e resolver o problema de acidente na entrada da mesma....pois nao havia area de escape...Esta teria sido um dos motivos de Estoril ter saído do calendário...

Estes dois grandes pilotos tem muito poucas diferencas: Salario ,fama , títulos ,performance e um era canhoto e o outro destro...

Semelhancas: A paixao pela velocidade , o gosto de girar em Estoril , o motor Honda , e ambos " rodaram" na curva 1 sem gravidade...apenas que o segundo evitou a brita....( Braco claro!!)

Outro detalhe é que o primeiro era filmado pela Globo , o segundo por Eduardo Claudino...bom aqui é um empate técnico entre os dois....

Lá vai o primeiro, um das mais impressionantes voltas que já vi neste circuito que conheco um pouco....




O segundo piloto , sai dos boxes faz uma volta aquecendo os pneus , mas o faz com demasiada velocidade para a situacao , pois enquanto girava , pensava no primeiro piloto...
As vitimas na reta e na curva 2 nao sabiam do que corria no sangue...nem na alma... Uma bandera vermelha evitou um massacre maior...

Este é o segundo:


Bom...voces podem escolher quem é o melhor dos dois...eu nao me importo...mas neste dia , Out/25 2008 , os dois apesar de separados no tempo e no talento , acreditem , giraram juntos!!!!!!!!!!!!!

Abraco!!!

A F2009 já passeia em Fiorano...

Lucas Badoer é o felizardo que já deu umas voltas na F2009...com menos penduricalhos e muito mais pobre em termos de aerodinamica , os primeiros contatos da Rossa com a pista ocorreu em Fiorano ontem e hoje.
O carro nao tinha o KERS , portanto foi utilizado um lastro para simular o peso do mesmo, e nao se utilizou os slicks como pode-se ver na foto.

A nova combinacao aerodinamica , KERS e slicks deve dar um novo vigor ao grid... mas nao nos iludamos , os lideres , seguirao lideres...

Aliás , muito barulho nesta semana vindo do circo da F1 , em reclamar que nao ha necessidade de reduzir os custos na categoria , mas sim dividir mais os muitos milhoes que a categoria gera!!!

Bernie: Vai dormir com um barulho deste , vai!!!!!!!!

Abraco!!!

Di Grassi: Um consenso , mais ainda sem assento...

Tenho visitado algumas enquetes pelo mundo que falam de Lucas , e parece ser um consenso geral sua capacidade...seu desempenho na GP2 foi impressionante e seus testes em Jerez pela Renault nao deram margens a duvidas...

Contudo por enquanto Di Grassi esta a pé para a temporada de 2009...por enquanto.

Braco por braco , ele deveria levar o assento na Honda , pois nao creio que Bruno seja mais rapido...contudo , o cheque que leva Senna é bem maior... Lucas deixou claro nas suas declaracoes que é necessário muito mais do que o " apoio" de alguns ou de muitos para estar no grid da F1...

Ele nao teria condicoes de enfrentar Piquet a nivel de influencias e dinheiro...Acho que a Renault errou ,e sou muito pragmático em afirmar que nao entendo o porque de criar times de treinamento de novos talentos , investir ao longo de anos em um jovem , para nao deixá-lo correr...

Claro que o passe de Di Grassi fica com Flavio Briatore...mas nao era esse o plano.

Nao creio em um Piquet no proximo ano. Vai melhorar claro , pois piorar é impossível.

Acredito que Di Grassi terá um carro no proximo ano...Igual se for um Honda nao será mal , pois o carro só pode melhorar.

Quem sabe Di Grassi na Honda e Bruno na Toro Rosso !!!!......

Esperemos pra ver...por enquanto vamos seguir torcendo e observando. O Giglio estará em Barcelona na proxima semana...se der tempo , passo em Montmeló para dar uma forca ao meu amigo Luquinha..!!!!!

Abraco!!

Extra!!!...Giglio acorda no Hospital depois do coma profundo e infarto do Domingo!!!!

Pessoal,

Apesar de estar em coma estes dias , o Giglio esteve visitando muitos colegas e comentando...

Primeiro , formalmente parabéns ao meu colega Marcelonso pela vitória convincente no bolao , pois a final nao precisou de vencer na ultima curva!!!!....E Parabéns ao Leandro do Blog Loucos por F1 que ao ver Giglio em 4° chegando rapido no retrovisor , ao contrario de Glock , nao amarelou e garantiu o tao sonhado podium...ao Giglio restou o consolo de volta mais rapida do campeonato.... valeu e Parabéns a todos os participantes!!!!!!!!!!
Em 2009 Giglio nao vai mais dar moleza!!!!

Sobre domingo ainda, apenas comento a dor e emocao de quase presenciarmos um milagre...

Felipe cresceu muito , e a Hamilton apesar de campeao , merecido , teve o gosto amargo de faze-lo na ultima curva....e nao com a folga que sempre quis...

Chamo a atencao de todos que este ano , Lewis apesar de ganhar , passou mais apertado que o ano passado , pois em 2007 poderia ser campeao ha 2 grandes premios do final e perdeu no final...

Eu também comemorei o " titulo" por alguns segundos aqui em Portugal , pois a TV Portuguesa , com Thiago Monteiro & Cia ltda estavam mais perdidos que eu... Eles anunciaram a vitória do título de Massa , mas nem sequer haviam visto o Glock... Nao estavam alinhados com a corrida como o Galvao e Cia...pois vi no You tube o video da Globo das ultimas voltas...

A imprensa Espanhola criticou muito Glock , e ha articulistas do Marca e do AS que afirmam que Glock intensionalmente fez corpo mole... Um possivel contrato com a Mercedes em 2010 seria o motivo... deixa pra lá...

Massa saiu pela porta da frente!!!!!.... E cresceu muito...

Alonso que ha pouco foi confirmado na Renault , para um contrato a 2 anos...acho que fez bem...é um candidato no próximo ano... E quem diria , Piquet também foi confirmado!!!!!!!!!!

Di Grassi deve buscar assento já na Toro Rosso ou Honda.... este ultima aliás com toda pinta que terá Senna em 2009...

E acabo de receber a confirmacao de que Eduardo Claudino grande mestre da Ubanda que fez um trabalho forte em Interlagos , por " trambique" do nosso fornecedor de Sapos , enterrou na juncao de Interlagos 3 Largatixas , e que os relogios Tag eram " made in Paraguay" o que plenamente explica a amarelada de Glock... Eduardo poderá descrever com mais detalhes este terrível equivoco , mas neste momento ele se encontra em Washington , em reuniao privada com Barak Obama , quem demonstrou interesse de investir no Honda Sheriff para 2009...

Segue o video do Massa no Bem amigos desta 2f....




Um grande abraco a todos !!!!

Obrigado Felipe......!!!

Felipe , obrigado por tudo... sei que foi criticado...pelos mesmos brasileiros que vao te assistir hoje.. sei que foi ridicularizado e escrachado pela imprensa Europeia... principalmente a espanhola...

Mas apesar dos pesares ... eres tu quem pilota a Ferrari tao desejada por muitos... e eres tu o unico que pode derrubar nesta tarde a Lewis Hamilton...

Voce chegou aonde esta por meritos próprios , ainda que muitos constroem todos os dias sua derrocata...

Obrigado Felipe , por trazer-nos nesta tarde, a aqueles que viram e viveram as glórias brasileiras nas pistas da F1 , a doce esperanca de voltarmos a ser campeoes...acho que apenas esta emocao já nos basta...ou pelo menos nos satisfaz...

Seu carro esteve a sua altura esta temporada..sua equipe nao...sao os escritos.

Nao compartimos o mesmo talento , mas compartimos a mesma paixao...por isso tenho a propriedade de dizerte estas palavras , de um solitário piloto de fins de semana , que sonhou um dia em ser um campeao de F1 , a aquele que sim , pode ...e será um campeao.......

Meu chapa: em 40 mins mais , quando vier a verdinha...acelera ... e pisa fundo.... Porque que Deus freia por ti...

Felipe um abraco e vamos nnnóóóóiiissss.................

by Claudino. Meus sapinhos já estão dando resultado....

Desculpem a demora, mas estava muito ocupado.......
São tantos sapos, que até o Ibama já está me procurando.....

Mas os resultados já começam a aparecer, Massa é pole e Hamilton quarto, com seu "amigo espanhol" logo atrás (pena o Kova entre os dois)...

Com tanta "mandinga", encomendada pelo blog do giglio, só se o Hamilton tiver o corpo fechado....

Giglio, mantenha as velas acesas, que por aqui está tudo sob controle...

Estou em negociações com uma bruxa, para que o Alonso tire o Hamilton da prova... está difícil, o campeonato tambem, mas a esperança é a última que morre......

Abraços a todos,

E força Massa!!!!

O sonho ainda esta de pé...Massa é Pole voadora ...e Lewis é 4° com Truli adiante a Alonso querendo ajustar as contas ..atrás...

Muita emocao... as esperancas ainda estao de pé...!!!!!!!!!!!

Massa nao dominou totalmente...mas arrepiou no final... muito rapido...se esta mais leve...acertou...
Lewis nao terá vida facil saindo em 4°...e Alonso vai ataca-lo...e terá de passar Truli......e Kimi com mau Humor....

Resultados:
Q1 Q2 Q3 Voltas
1. Massa Ferrari 1:11.830 1:11.875 1:12.368 17
2. Trulli Toyota 1:12.226 1:12.107 1:12.737 15
3. Raikkonen Ferrari 1:12.083 1:11.950 1:12.825 19
4. Hamilton McLaren-Mercedes 1:12.213 1:11.856 1:12.830 14
5. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:12.366 1:11.768 1:12.917 17
6. Alonso Renault 1:12.214 1:12.090 1:12.967 18
7. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:12.390 1:11.845 1:13.082 20
8. Heidfeld BMW Sauber 1:12.371 1:12.026 1:13.297 18
9. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:12.498 1:12.075 1:14.105 16
10. Glock Toyota 1:12.223 1:11.909 1:14.230 24
11. Piquet Renault 1:12.348 1:12.137 13
12. Webber Red Bull-Renault 1:12.409 1:12.289 13
13. Kubica BMW Sauber 1:12.381 1:12.300 13
14. Coulthard Red Bull-Renault 1:12.690 1:12.717 16
15. Barrichello Honda 1:12.548 1:13.139 14
16. Nakajima Williams-Toyota 1:12.800 9
17. Button Honda 1:12.810 9
18. Rosberg Williams-Toyota 1:13.002 8
19. Fisichella Force India-Ferrari 1:13.426 9
20. Sutil Force India-Ferrari 1:13.508 9

Abraco!!!!!!!!

Massa sai bem...Alonso surpreende...Coulthard no adeus...Piquet pede a Deus...e Hamilton fraco...

Resultados dos 2 testes de hoje nao vou postar...Favor consultar os Blogs amigos do Giglio.

Comentários:

Massa deve ser Pole e vencer...ele é, e sempre foi muito rapido em Interlagos... A grande pena é chegar com este desvantagem enorme... Para que todos vejam a besteira enorme feita pela equipe em Cingapura... ( aqui deixo de lado as outras 5...)

É necessario ter um pouco de sorte para ser campeao.... Alguns nascem com talento e esta sorte... Acho que Kimi nasceu com talento...e teve muita sorte no ano passado...

Massa teve mais azar que sorte este ano...na realidade , a má sorte lhe roubou 20 pontos este ano... Cingapura e Hungria... Seria campeao por antecipacao...

Ha 4 anos ,qdo eu falava com Sid Mosca , ele me comentou que Massa , ainda na Sauber , seria o proximo campeao Brasileiro...

O Domingo promete.... De qualquer forma , agradeco ao Felipe pelo gosto que temos hoje , de ainda lutar por este título em nossa casa...

Felipe: Muito Obrigado.

Abraco!!