Superleague entra em campo...ou melhor na Pista: Observacoes técnicas

Neste domingo , em Donnington Park comeca a festa da Superleague.

Categoria muito interessante ,que mescla futebol com automobilismo , ou melhor ,automobilismo bancada por futebol... e claro atraindo mais aficcionados para as pistas...

Estive estudando um pouco as caracteristicas desta categoria , e aspectos técnicos dos carros...Gostei.

Os carros sao muito interessantes , e rapidos...sao padronizados , e terao um motor Menard , produzido pela Menard Competition Technologies , baseada em Oxfordshire na Inglaterra...é na verdade um dos mais renomados fabricantes europeus de motores de competicao , e seus motores empurram outras categorias muito competitivas...em algum momento chegaram a fornecer para F-Master e F1.

Este motor é um V-12 , com 750Hp e poderao chegar a 12000 giros...motor leve , pesando apenas 140Kg...É um belo empurrao!!!

Os Chassis e carenagens sao produzidos nos USA , na Georgia , proximo a Atlanta , pela Elan Motorsports Technologies, outro icon do automobilismo , que fornece chassis para IRL e Champcar entre outros.

O cambio é sequencial de 6 velocidades , tipo " paddle".

O carro nao tenho dúvida é muito rapido , e poderá chegar sim aos 300Km/h...

Os critérios de classificao sao ineteressantes com classificacao aos pares e por eliminatórias simples...é como no futebol!!!

As corridas sao em 2 fazes, com reversao de posicoes.

De qualquer forma , ha um grande cuidado na organizacao para que os espectadores tenham muita diversao o tempo todo , e garantir um bom espetáculo.

O Giglio estará presente nos Paddocks do GP de Estoril , e depois poderei tecer comentários mais detalados " in loco".

Vamos torcer para o sucesso desta inciativa , e também torcer para o Mengao e mesmo com dor no meu coracao , torcer para o Coringao....!

Abraco!!!!!!!