Ultima do ano e o Giglio se despede de 2008!!!!!!

Pessoal,

De Carlos Slim a magnata grego , tem gente visitando a velha e falecida Honda...
Acredito vendo... Foi um grande ano na F1 , e tenho minhas duvidas para 2009...mas a torcida é grande...e a paixao que nos move é maior...

3 magnatas ainda estao no pareo....o Grego Giglipolis , o Sheik arabe Al farraj Ali Gigliomohamed, e o rei do petroleo Russo Perestro Gigliovousky...

Este pobre Giglio , já no Brasil tomando chuva em Sao Paulo , vai amanha para a praia com mae , pai, sogra ,esposa e filhos , empregada , cachorro , papagaio ,crucifixo , colar de alho, um preto velho pra afastar o mal olhado , muito Whisky , pinga e claro...meu ursinho de pelucia com uma foto do Honda Sherrif ...e é isto...

Para mim foi um privilegio haver recebido a visita de todos voces este ano , e espero poder interagir com todos e poder aprender com voces mais ainda próximo ano...

Sorte , felicidades e muita saude a todos amigos e colegas...

2009 será um grande ano!!!!!..........feliz Natal e Próspero ano novo... voltamos dia 10!!!!

Abraço!!!

Peugeot Citroen interessada na HondaF1 racing???...Massa no Algarve e outros..

A PSA , segundo fontes Belgas estaria interessada em dar uma " olhada" no dossie Honda... Com a reducao de custos , e uma eventual compra por uma barganha poderia haver interassado estes franceses muito ligados ao automobilismo...

A Peugeot é um dos icones de Le Mans , e esteve na F1 até 2000 , quando fornecia motores a Prost...Na realidade também empuraram as Ligier no passado , e seus motores sao muito confiáveis.

A Citroen é campeao mundial de Rali...

Alias , a Suzuki anunciou sua retirada também dos Ralis...!!!!!!

Mas é vendo para crer... Esta novela tem muito pano pra manga... Supostamente a PSA nao seria a das mais afetadas pela crise do setor automobilistico...

E meu amigo Massa passeou pelas terras lusitanas e girou no circuito do Algarve... Nao tenho uma análise ainda dos testes, mas o tempo , apesar de frio parece que esteve bom.

A McLaren também esta por lá...

Neste caso estao cobrando até 40euros para assitir os treinos (12o reais...)...mas vale a pena!!!

Ficamos por aqui...Pois Giglio tem arrumar as malas para descer ao Brasil!!!!!!!!

Abraco!!

Um pouco de tudo....o que dá quase nada...O que só o Giglio viu!!!

Pessoal,

Ainda sobre o Tsunami Honda ,claro que muita onda já passou , restando vitimas e marolas agora... Muito se escreveu , e muito se vai escrever ...as verdades vao aparecendo..

Busquei escutar as entrevistas e comentários , assim como declaracoes de pilotos envolvidos no caso Honda , e minha observacao é de que a noticia de retirada da equipe niponica foi uma surpresa , apesar dos eternos rumores.
A verdade é que nao será facil vende-la tao rapidamente...ainda mais neste momento. Sao perdedores , e mal administrados, Ross que me desculpe , mas nao houve milagre em 2008.

Nenhuma montadora vai comprar a equipe... Seria hoje impossível convencer um Board de diretores de uma empresa séria a viabilidade de um projeto deste...Nao haveria payback!!

Um milhonário de plantao sempre é uma solucao , mas mesmos estes estao recatados neste momento , pois magnatas do petroleo sofrem com o preco do Barril , os Banqueiros nem falar , os ricacos do consumo já sentem reducao de suas receitas ,outros magnatas como Donald Trump estao mais preocupados com a televisao (...Justus que se cuide...)....

Na minha opiniao , a pifia possibilidade se resume em uma empresa de competicao , profissionais e apaixonados....claro que com a ajuda de investidores....
Prodrive aparece como a primeira da lista , mas podem haver outras da F3 com algum folego para uma jornada desta... Sim senhores, terá de ser , pelo menos a cara visivel , uma empresa de competicao , portanto como dizem no meio da F1 , um equipe de garagem... e que garagem.

Nao acho má ideia resgatar os tempos romanticos da F1 onde haviam muitas destas equipes de garagem , mas administradas com paixao , e que sobreviviam por anos...muitas delas revelando grandes talentos.

Até meiados de Janeiro devemos ter noticias...as coisas na Europa funcionam até a próxima semana , e depois retomamsomente no dia 5 de Janeiro...

Vale a mencao das aparicoes oportunisticas de Toyota e Renault reforcando seu compromisso com a F1...Onde ha fumaca , tem fogo.

É um surrealismo acreditar em Fadas neste momento...e falando de surrealismo , sobre os testes de Jerez creio que nao pode-se concluir nada , pois cada um testa uma coisa diferente , com objetivos diferentes...
A unica comparacao que poderiamos cogitar é entre as Toro Rosso , pois ha uma disputa interna...Buemi assim , foi bem , e creio já tem meio assento no Grid de 2009.

Mas temo que a novela STR ainda tome alguns dias , aguardando o desfecho da tragicomedia oriental Honda Racing.

Abraco!!

Honda se despede da F1 e sai pela porta dos fundos...Alerta: É uma pequena ponta de um gigantesco Iceberg...

Ontem foi oficializada a saída da Honda da F1... nesta ultima passagem , foi vexatória sua performance , mas apesar de lamentar-mos muito isso, o Giglio gostaria de tecer comentários apartir de um prisma muito maior...

O que esta por detrás de tudo isto??........Colegas estamos num borde , outros já dentro, de uma crise macroeconomica que poderá tomar dimensoes sem precedentes...

O modelo de credito do planeta esta sendo repensado e redesenhado... Voces que estao no Brasil ainda nao sentiram , mas este fenomeno ja esta chegando ao nosso País... Os commodities afundaram , e representam muito para o Brasil... Os carros já esta parados nos patios...Gigantes brasileiras estao sem capital....até a Petrobrás já bateu as portas do BB...

Existe dinheiro , mas este nao esta circulando..é uma imensa crise de desconfianca...os setores reais da economia já estao afetados , e nao conhecemos ainda o fundo do poco...

Somente o Lula e o Papa acham que o Brasil nao sofrerá com a crise...

Alerta: A situacao da Toyota e da Renault nao é diferente!!!!!!!.....podemos aguardar outras surpresas...!!

O Sr. Carlos Ghosn , Presidente da Renault nao pode bater nas portas do governo Frances , enquanto gasta milhoes na F1...é um problema moral... e ele esta batendo.

A pressao sobre a F1 é imensa, daí nos bastidores as discussoes desesperadas para reducao drastica de custos...a F1 pode até entrar em recesso no próximo ano , se outros se retirarem , e faltar candidatos... Prato cheio para milhonários Arabes de plantao , e gigantes Koreanos e Chineses... Huyndai??Kia??etc....

Estamos ao borde de presenciar um revés histórico neste esporte que tanto gostamos...rezemos para que nao aconteca.

Por já , Ross Brawn vai encabecar uma desesperada negociacao para vender a equipe a algum candidato , quem aliás deveria estar preparado para comprar um " perdedor"... A Ferrari passaria a fornecer motores a esta nova equipe. Nao será tarefa facil.

Rubinho , acho que com isso já tem sua aposentadoria definida... Button e Bruno tem um problema para o proximo ano...

Vamos acompanhar o desenrolar das novidades, mas 2009 pinta um ano dificil para a F1.

Abraco, apesar de tudo , temos de manter o otimismo!!

Enfim...Barrichelo testa em Jerez... Bruno em prova de fogo!!

Pela maior parte da imprensa Européia , Ross Brawn alimenta muitas duvidas ainda sobre Bruno , e poe os dois brasileiros em mais uma e forte prova de fogo...

Os 2 testam em Jerez... Barrica será o coelho...e vai estar com 3 facas nos dentes...

Bruno terá de mostrar-se rapido , pois segundo insights , Ross será muito exigente...

O sr. Brawn é a maior resistencia a chegada de Bruno na equipe como piloto principal...apesar do inutil Nick Fry e da japonesada querer muito...

Prescindir de Barrichelo no desenvolvimento de um carro vencedor é um custo alto , e provavelmente a Honda poderá sim dar 2 passos adiante em 2009...

Decisao dificil... (...Pessoal...um cara morto e desmotivado nunca ganharia o desafio das estrelas...mesma que seja uma brincadeira...)

Esperemos Jerez...e atencao!!!!!!!!!...Nao ficaria surpreso se Rubinho regressasse em Portimao ( Algarve) , medindo forcas com...............Di Grassi..........

É a vida....

Abraco!

Di Grassi sai na frente e Giglio atropela um Porsche Carrera acompanhado de Joe Satriani!!!!

Amplamente coberto pelos Blogs recomendados pelo Giglio , o desafio das estrelas promete... Nao posso dizer propriamente que tenho inveja do meu colega Marcelonso (http://blogdomarcelof1.blogspot.com/) , pois ele se encontra no epicentro das chagas que SC enfrenta nestes dias, mas estar ao lado de Floripa , e poder dirigir.... melhor ...remar até a corrida deste domingo seria espetacular....
Di Grassi mostra o que sabemos (pena aquele teste da Honda....) e sai na frente este domingo... Massa erra e sai em 12°... Jeff braco duro Gordon em penultimo... ( bom pessoal , aqui tem de virar o volante para os dois lados...dificil né??)

No Tazio pode-se ver o grid de partida:http://tazio.uol.com.br/kart/textos/6616/

E o melhor...Acompanhado de Joe Satriani , Giglio persegue e atropela Porsche Carrera em Estoril... na reta , nao tem pra ninguém....
Bem vindos uma vez mais a bordo de Honda Sheriff.... " Fasten yr Seat belts"!!!!!



Bom Domingo!!!!!
abraco!

Tragedia em SC atravessa o oceano!!!!!!!!!

Hoje chegando ao escritorio , ouve destaque em boa parte das radios Portuguesas sobre a tragedia das enchentes em SC, Brasil... Uma estacao francesa que acompanho igual ressaltou o fato...

Lamento estas chagas que castigam nosso irmaos do Sul... As autoridades parecem nao se antecipar aos fatos... quase sempre tenho orgulho de ser Brasileiro...sao raros os momentos que tenho vergonha... Perante a inepcia adiante destas tragédias , enfrento estes raros momentos..

Tenho acompanhado no Blog do nosso colega Marcelo , a tragédia sem maquiagens mediaticas , e sempre me pergunto...até quando teremos vergonha pela impotencia que sentimos nestes momentos??

Giro do Giglio!!!!....FOTA e novas regras , Webber e Super League...Toro Rosso & Cia ltda...

Nos proximos dias a FOTA estará se reunindo para avaliar novas regras para a Qualificacao... Que poderia assumir uma forma distinta...

A figura que mais se fala nas reunioes é um formato no qual os 20 carros entram juntos com a mesma quantidade de combustível , e darao 14 voltas lancadas... A cada volta , o carro mais lento é eliminado , completando assim 14 eliminados ao cabo das voltas...

Os 6 restantes diputariam a super pole ,trocando pneus e novamente com mesma carga de combustível... Se estuda pontuacao para a Pole e premios em dinheiro.

Acho interessante , na medida que obrigaria os pilotos a serem rapidos todo o tempo...sou absolutamente a favor de pontos para a Pole!!

E Webber , que quebrou a perna direita , durante evento beneficente na Tasmania , parace que vai ficar de molho um tempo , mas sua assessoria garante que ele estará no GRID em Melbourne...

Siceramente nao entendi como foi possível este acidente ...

Bourdais esteve dando algumas declaracoes este fim de semana para o site oficial da F1 , onde coloca Bruno e Rubinho também na disputa do assento na Toro Rosso , insistindo que qualquer um com talento e dinheiro pode ter acesso a esta vaga...
Bruno já tem o cheque , que estima-se de 14 a 20 milhoes de dólares...Rubinho está juntando ainda , mas tem pelo menos 10...

Obvio que estes dois aguardam primeiro uma decisao da Honda , o que deve ocorrer somente para meiados de dez....

Acho até que se Bruno testa em Jerez , poderia ser confimado como titular e já testar em Portimao ( Algarve) já como piloto confirmado...

Sinceramente nao acho correto o que a Honda está fazendo com Barrica...

Por fim , parece que se esfriaram as noticias por Di Grassi... Bruno parece estar muito sólido neste momento de chegada , e com toda esta inercia , é possivel que minha teoria de Jerez seja correta...

Se estiver confirmado Bruno para testes em Jerez , se der vou ver se consigo aparecer por lá , e dar uma forca... Neste caso espiritual apenas...

Alias o Giglio sabe o que é sofrer com um Honda...e como...

A boa noticia do fim de semana é o primeiro Podium de Pizzonia pelo Coringao pela Super League...Chegou em 2° , e fez por merecer... Tonico , aqui em Estoril já andou muito bem , e quase beliscou o podium por 2 vezes...agora nao escapou...

Garantiu o caneco lá em Jerez , Espanha...

Parabéns Pizzonia!!!!!

Pessoal , abraco e boa semana!!!

O exorcismo de Fernando Alonso...enfim revelado por Giglioblair...

O que foi necessário para manter Alonso na Renault ...!!!




Abraço

O que só o Giglio viu em Montmeló....!!!

Pessoal,
Apesar de haver estado em Barcelona ontem , nao pude passar em Montmeló... Mas estive atento as noticias..
O duelo Brasuka na Honda chama a atencao , e de fato Di Grassi nao arrancou bem na primeira sessao , ficando em ultimo , como tempo muito ruim, e 1.2 seg acima de Bruno que rodou pela tarde...
Confesso que fiquei um pouco decepcionado com Lucas , que nao pode deixar escapar esta oportunidade...
Sato foi outra surpresa na 2f , e mesmo ontem , onde alias Di Grassi ja foi bem melhor , melhorando 3 segs do tempo da 2f , e ficou a o,5seg de Button...o que nao é mal resultado...No computo geral de ontem Di Grassi ficou em 10° , ja bem melhor...
Hoje , enquanto escrevo , Bruno tem o carro todo o dia e vamos ver como vai se sair..
É bom lembrar que Bruno tem um cheque bem maior que Lucas , e o apelo irrestível do nome Senna com Honda é algo muito mais interessante para a montadora...Portanto em caso de um empate técnico , Di Grassi danca...




Vettel voa com o RBR , e Piquet continua na meia boca... Sato é que parece querer mesmo uma vaga , enquanto Buemi nao fica muito atrás...



Mas neste momento que recebo os resultados, Bruno também foi mais rapido 0.6 seg que Lucas hoje...O que é a pá de cal ...
Ontem esteve mais frio...mas desculpas nao servem neste mundo...


A F1 tranforma os limites de um piloto... Liuzzi foi muito mais kartista que Hamilton...e vejam como esta... Patrese foi um campeao mundial...de Kart..e na F1...

Tempos de 2Feira:

1. Sato Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.763 121
2. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.071 117
3. Wurz Honda (B) 1:21.198 77
4. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:21.417 65
5. Badoer Ferrari (B) 1:22.038 93
6. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:22.235 47
7. Kubica BMW-Sauber (B) 1:22.341 56
8. Loeb Red Bull-Renault (B) 1:22.503 82
9. Piquet Renault (B) 1:22.560 80
10. Klien BMW-Sauber (B) 1:22.883 53
11. Hulkenberg Williams-Toyota (B) 1:23.467 116
12. Liuzzi Force India-Ferrari (B) 1:23.794 86
13. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:23.832 88
14. Gene Ferrari (B) 1:24.117 32
15. Senna Honda (B) 1:24.343 39
16. van der Garde Renault (B) 1:24.908 27
17. di Grassi Honda (B) 1:25.512 48



Tempos 3Feira

1. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:19.751 70
2. Sato Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.017 79
3. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.034 48
4. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.223 99
5. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:21.340 31
6. Kubica BMW-Sauber (B) 1:21.521 76
7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:21.525 113
8. Button Honda (B) 1:21.770 110
9. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:22.073 58
10. di Grassi Honda (B) 1:22.283 110
11. Piquet Renault (B) 1:22.348 85
12. Badoer Ferrari (B) 1:22.425 127
13. Gene Ferrari (B) 1:22.772 31
14. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:22.945 81
15. van der Garde Renault (B) 1:23.250 37
16. de la Rosa Force India-Ferrari (B) 1:23.499 86



Tempos de 4Feira(Hoje):

1. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:19.295 75
2. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:19.839 122
3. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.154 115
4. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:21.140 81
5. Button Honda (B) 1:21.387 94
6. Klien BMW Sauber (B) 1:21.534 88
7. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:21.592 106
8. Senna Honda (B) 1:21.676 107
9. Piquet Renault (B) 1:22.148 94
10. Hulkenberg Williams-Toyota (B) 1:22.410 52
11. Badoer Ferrari (B) 1:22.866 120
12. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:23.086 93
13. de la Rosa Force India-Ferrari (B) 1:23.103 88

Bom é uma questao de dias ....Pela entrevista de Di Grassi ontem , sinto que já esta fora da Toro Rosso , e portanto regressa a piloto de testes na Renault... Pena.

Abraco!!

Apenas 2 gigantes brasileiros voaram no circuito do Estoril com um motor Honda!!!...On-Board destes dois fenomenos!!!

O primeiro deles , é um pouco mais conhecido , foi tricampeao de F1 , e é conhecido como o maior piloto da História do automobilismo... Genio e Herói...adorado mesmo após quase 15 anos de sua tragica morte... Sua primeira vitória foi em Estoril...
A volta é muito rapida , e chamo atencao para o tracado muito particular , sendo somente possivel em um monoposto como a F1...mesmo que virtual...

O "Honda" invertido acima no video , sugere a camera embutida no cockpit...Nao é no capacete...bom deveria ser mas a fisica nao existe em certos ambientes..

O segundo piloto, nao é tao conhecido , aliás o 2° video parece uma camera lenta do primeiro...mas nao é ...é somente impressao..!! O circuito mudou de um video para outro , pois hoje existe o gancho , criado para reduzir a velocidade de entrada na parabólica , e resolver o problema de acidente na entrada da mesma....pois nao havia area de escape...Esta teria sido um dos motivos de Estoril ter saído do calendário...

Estes dois grandes pilotos tem muito poucas diferencas: Salario ,fama , títulos ,performance e um era canhoto e o outro destro...

Semelhancas: A paixao pela velocidade , o gosto de girar em Estoril , o motor Honda , e ambos " rodaram" na curva 1 sem gravidade...apenas que o segundo evitou a brita....( Braco claro!!)

Outro detalhe é que o primeiro era filmado pela Globo , o segundo por Eduardo Claudino...bom aqui é um empate técnico entre os dois....

Lá vai o primeiro, um das mais impressionantes voltas que já vi neste circuito que conheco um pouco....




O segundo piloto , sai dos boxes faz uma volta aquecendo os pneus , mas o faz com demasiada velocidade para a situacao , pois enquanto girava , pensava no primeiro piloto...
As vitimas na reta e na curva 2 nao sabiam do que corria no sangue...nem na alma... Uma bandera vermelha evitou um massacre maior...

Este é o segundo:


Bom...voces podem escolher quem é o melhor dos dois...eu nao me importo...mas neste dia , Out/25 2008 , os dois apesar de separados no tempo e no talento , acreditem , giraram juntos!!!!!!!!!!!!!

Abraco!!!

A F2009 já passeia em Fiorano...

Lucas Badoer é o felizardo que já deu umas voltas na F2009...com menos penduricalhos e muito mais pobre em termos de aerodinamica , os primeiros contatos da Rossa com a pista ocorreu em Fiorano ontem e hoje.
O carro nao tinha o KERS , portanto foi utilizado um lastro para simular o peso do mesmo, e nao se utilizou os slicks como pode-se ver na foto.

A nova combinacao aerodinamica , KERS e slicks deve dar um novo vigor ao grid... mas nao nos iludamos , os lideres , seguirao lideres...

Aliás , muito barulho nesta semana vindo do circo da F1 , em reclamar que nao ha necessidade de reduzir os custos na categoria , mas sim dividir mais os muitos milhoes que a categoria gera!!!

Bernie: Vai dormir com um barulho deste , vai!!!!!!!!

Abraco!!!

Di Grassi: Um consenso , mais ainda sem assento...

Tenho visitado algumas enquetes pelo mundo que falam de Lucas , e parece ser um consenso geral sua capacidade...seu desempenho na GP2 foi impressionante e seus testes em Jerez pela Renault nao deram margens a duvidas...

Contudo por enquanto Di Grassi esta a pé para a temporada de 2009...por enquanto.

Braco por braco , ele deveria levar o assento na Honda , pois nao creio que Bruno seja mais rapido...contudo , o cheque que leva Senna é bem maior... Lucas deixou claro nas suas declaracoes que é necessário muito mais do que o " apoio" de alguns ou de muitos para estar no grid da F1...

Ele nao teria condicoes de enfrentar Piquet a nivel de influencias e dinheiro...Acho que a Renault errou ,e sou muito pragmático em afirmar que nao entendo o porque de criar times de treinamento de novos talentos , investir ao longo de anos em um jovem , para nao deixá-lo correr...

Claro que o passe de Di Grassi fica com Flavio Briatore...mas nao era esse o plano.

Nao creio em um Piquet no proximo ano. Vai melhorar claro , pois piorar é impossível.

Acredito que Di Grassi terá um carro no proximo ano...Igual se for um Honda nao será mal , pois o carro só pode melhorar.

Quem sabe Di Grassi na Honda e Bruno na Toro Rosso !!!!......

Esperemos pra ver...por enquanto vamos seguir torcendo e observando. O Giglio estará em Barcelona na proxima semana...se der tempo , passo em Montmeló para dar uma forca ao meu amigo Luquinha..!!!!!

Abraco!!

Extra!!!...Giglio acorda no Hospital depois do coma profundo e infarto do Domingo!!!!

Pessoal,

Apesar de estar em coma estes dias , o Giglio esteve visitando muitos colegas e comentando...

Primeiro , formalmente parabéns ao meu colega Marcelonso pela vitória convincente no bolao , pois a final nao precisou de vencer na ultima curva!!!!....E Parabéns ao Leandro do Blog Loucos por F1 que ao ver Giglio em 4° chegando rapido no retrovisor , ao contrario de Glock , nao amarelou e garantiu o tao sonhado podium...ao Giglio restou o consolo de volta mais rapida do campeonato.... valeu e Parabéns a todos os participantes!!!!!!!!!!
Em 2009 Giglio nao vai mais dar moleza!!!!

Sobre domingo ainda, apenas comento a dor e emocao de quase presenciarmos um milagre...

Felipe cresceu muito , e a Hamilton apesar de campeao , merecido , teve o gosto amargo de faze-lo na ultima curva....e nao com a folga que sempre quis...

Chamo a atencao de todos que este ano , Lewis apesar de ganhar , passou mais apertado que o ano passado , pois em 2007 poderia ser campeao ha 2 grandes premios do final e perdeu no final...

Eu também comemorei o " titulo" por alguns segundos aqui em Portugal , pois a TV Portuguesa , com Thiago Monteiro & Cia ltda estavam mais perdidos que eu... Eles anunciaram a vitória do título de Massa , mas nem sequer haviam visto o Glock... Nao estavam alinhados com a corrida como o Galvao e Cia...pois vi no You tube o video da Globo das ultimas voltas...

A imprensa Espanhola criticou muito Glock , e ha articulistas do Marca e do AS que afirmam que Glock intensionalmente fez corpo mole... Um possivel contrato com a Mercedes em 2010 seria o motivo... deixa pra lá...

Massa saiu pela porta da frente!!!!!.... E cresceu muito...

Alonso que ha pouco foi confirmado na Renault , para um contrato a 2 anos...acho que fez bem...é um candidato no próximo ano... E quem diria , Piquet também foi confirmado!!!!!!!!!!

Di Grassi deve buscar assento já na Toro Rosso ou Honda.... este ultima aliás com toda pinta que terá Senna em 2009...

E acabo de receber a confirmacao de que Eduardo Claudino grande mestre da Ubanda que fez um trabalho forte em Interlagos , por " trambique" do nosso fornecedor de Sapos , enterrou na juncao de Interlagos 3 Largatixas , e que os relogios Tag eram " made in Paraguay" o que plenamente explica a amarelada de Glock... Eduardo poderá descrever com mais detalhes este terrível equivoco , mas neste momento ele se encontra em Washington , em reuniao privada com Barak Obama , quem demonstrou interesse de investir no Honda Sheriff para 2009...

Segue o video do Massa no Bem amigos desta 2f....




Um grande abraco a todos !!!!

Obrigado Felipe......!!!

Felipe , obrigado por tudo... sei que foi criticado...pelos mesmos brasileiros que vao te assistir hoje.. sei que foi ridicularizado e escrachado pela imprensa Europeia... principalmente a espanhola...

Mas apesar dos pesares ... eres tu quem pilota a Ferrari tao desejada por muitos... e eres tu o unico que pode derrubar nesta tarde a Lewis Hamilton...

Voce chegou aonde esta por meritos próprios , ainda que muitos constroem todos os dias sua derrocata...

Obrigado Felipe , por trazer-nos nesta tarde, a aqueles que viram e viveram as glórias brasileiras nas pistas da F1 , a doce esperanca de voltarmos a ser campeoes...acho que apenas esta emocao já nos basta...ou pelo menos nos satisfaz...

Seu carro esteve a sua altura esta temporada..sua equipe nao...sao os escritos.

Nao compartimos o mesmo talento , mas compartimos a mesma paixao...por isso tenho a propriedade de dizerte estas palavras , de um solitário piloto de fins de semana , que sonhou um dia em ser um campeao de F1 , a aquele que sim , pode ...e será um campeao.......

Meu chapa: em 40 mins mais , quando vier a verdinha...acelera ... e pisa fundo.... Porque que Deus freia por ti...

Felipe um abraco e vamos nnnóóóóiiissss.................

by Claudino. Meus sapinhos já estão dando resultado....

Desculpem a demora, mas estava muito ocupado.......
São tantos sapos, que até o Ibama já está me procurando.....

Mas os resultados já começam a aparecer, Massa é pole e Hamilton quarto, com seu "amigo espanhol" logo atrás (pena o Kova entre os dois)...

Com tanta "mandinga", encomendada pelo blog do giglio, só se o Hamilton tiver o corpo fechado....

Giglio, mantenha as velas acesas, que por aqui está tudo sob controle...

Estou em negociações com uma bruxa, para que o Alonso tire o Hamilton da prova... está difícil, o campeonato tambem, mas a esperança é a última que morre......

Abraços a todos,

E força Massa!!!!

O sonho ainda esta de pé...Massa é Pole voadora ...e Lewis é 4° com Truli adiante a Alonso querendo ajustar as contas ..atrás...

Muita emocao... as esperancas ainda estao de pé...!!!!!!!!!!!

Massa nao dominou totalmente...mas arrepiou no final... muito rapido...se esta mais leve...acertou...
Lewis nao terá vida facil saindo em 4°...e Alonso vai ataca-lo...e terá de passar Truli......e Kimi com mau Humor....

Resultados:
Q1 Q2 Q3 Voltas
1. Massa Ferrari 1:11.830 1:11.875 1:12.368 17
2. Trulli Toyota 1:12.226 1:12.107 1:12.737 15
3. Raikkonen Ferrari 1:12.083 1:11.950 1:12.825 19
4. Hamilton McLaren-Mercedes 1:12.213 1:11.856 1:12.830 14
5. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:12.366 1:11.768 1:12.917 17
6. Alonso Renault 1:12.214 1:12.090 1:12.967 18
7. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:12.390 1:11.845 1:13.082 20
8. Heidfeld BMW Sauber 1:12.371 1:12.026 1:13.297 18
9. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:12.498 1:12.075 1:14.105 16
10. Glock Toyota 1:12.223 1:11.909 1:14.230 24
11. Piquet Renault 1:12.348 1:12.137 13
12. Webber Red Bull-Renault 1:12.409 1:12.289 13
13. Kubica BMW Sauber 1:12.381 1:12.300 13
14. Coulthard Red Bull-Renault 1:12.690 1:12.717 16
15. Barrichello Honda 1:12.548 1:13.139 14
16. Nakajima Williams-Toyota 1:12.800 9
17. Button Honda 1:12.810 9
18. Rosberg Williams-Toyota 1:13.002 8
19. Fisichella Force India-Ferrari 1:13.426 9
20. Sutil Force India-Ferrari 1:13.508 9

Abraco!!!!!!!!

Massa sai bem...Alonso surpreende...Coulthard no adeus...Piquet pede a Deus...e Hamilton fraco...

Resultados dos 2 testes de hoje nao vou postar...Favor consultar os Blogs amigos do Giglio.

Comentários:

Massa deve ser Pole e vencer...ele é, e sempre foi muito rapido em Interlagos... A grande pena é chegar com este desvantagem enorme... Para que todos vejam a besteira enorme feita pela equipe em Cingapura... ( aqui deixo de lado as outras 5...)

É necessario ter um pouco de sorte para ser campeao.... Alguns nascem com talento e esta sorte... Acho que Kimi nasceu com talento...e teve muita sorte no ano passado...

Massa teve mais azar que sorte este ano...na realidade , a má sorte lhe roubou 20 pontos este ano... Cingapura e Hungria... Seria campeao por antecipacao...

Ha 4 anos ,qdo eu falava com Sid Mosca , ele me comentou que Massa , ainda na Sauber , seria o proximo campeao Brasileiro...

O Domingo promete.... De qualquer forma , agradeco ao Felipe pelo gosto que temos hoje , de ainda lutar por este título em nossa casa...

Felipe: Muito Obrigado.

Abraco!!

Blog do Giglio!!!...Nao apenas informa e comenta...também faz acontecer!!!!!!

Cessados todos recursos cientificamente conhecidos , e mesmo com a tao decantada experanca , a producao do Blog do Giglio resolveu dar de forma concreta uma ajuda a Massa , e garantir o título este ano...!!!!

Nosso enviado especial , Eduardo Claudino , mestre de umbanda e ciencias ocultas , já se encontra em Interlagos enterrando 71 sapos verdes dentro do cicuito( 1 por volta) , cada um deles com um Tag Heuer laranja da série Lewis Hamilton , e 3 pretos velho( nenhum deles é o Pai do Hamilton) importados da Bahia já estao com muito reza braba...

Desde o velho continente , Giglio ja comprou toda producao de velas pretas que estarao acesas durante todo o fim de semana , e por fim Eduardo colocará na curva 1 e no S do Senna 6 pés de galinha...(# vitórias de Massa após campeonato)

O trabalho tá forte e nao tem saída...Vai dar Brasil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Abraco!!!

má FIA ou (MA)FIA...O pau come sobre os motores...

Pessoal,

Estava na cara que Ferrari , Toyota & Cia ltda nao aceitariam a estória dos motores stds... Ameacas a parte , óbvio que nao vai dar em nada...

Sem as montadoras a F1 vai para a vala comum... Bom , acho que a coisa vai para uma obrigatoriedade de fornecimento de motores as equipes independentes , com limitacoes de custos...algo bem Europeu....Socialismo.

As grandes bancam seus custos e o de outros menores....e todos viveram felizes para sempre!!!!!!!!

Abraco

Finalmente..Entrevista do Giglio com Pizzonia!!!

Com dias de atraso...mas pelo menos é fato real...Pode-se escutar mais ou menos o Pizzonia ...

Lá vai o Super Giglio em Acao!!!!!!!!!!( Bat Giglio e Eduardo Robin...)



As com o Andy Soucek e Adrian Valles , nao se pode escutra nada , razao que nao vou publicar..

Abraco!!!

Di Grassi arrepia nas ruas de Lisboa!!!!

Giglio nao esteve , mas o um dia foi lindo , e apesar do lugar do Roadshow ter sido ruim em termos de visibilidade, haviam 80000 pessoas para ver o R28 passear pela cidade... Lucas , chegou a 280Km/h em um dado trecho , assim que quem estava adiante, além de surdo ficou também emocionado...

Tudo foi ao redor da praca Marques do Pombal...sitio histórico de Lisboa.

Di Grassi em entrevistas ontem foi muito otimista com relacao a chegada na F1 em 2009...

Bom ele nao pode comer a Pizza na casa do Giglio mas fica pra próxima...

Abraco!!!

Colegas desculpem!!!!!!!!!!!

Giglio esteve fora quase todo o tempo...e muito pouco tempo pra visitar-los..tenho a sensacao que perdi muito!!!!!

Amanha o Honda Sherrif voltara as pistas e Eduardo estará comigo....Mas no domingo voltaremos...

A Renault estará aqui no Domingo para o Road Show....mas escolheram o pior lugar de Lisboa..
o Giglio nao vai...Talvez Eduardo...

Mas Di Grassi vem comer um Pizza aqui em casa ...entao vamos saber o que passa no mundo da F1...

Grande abraco...e claro...soube que a FIA vai impugnar meu amigo Marcelonso , que misteriosamente lidera o bolao...
Motor fora das especificacoes é a aposta do nosso Blog...

Abraco!!!!!!!!!!!

SuperLeague Estoril...O que só o Giglio viu e entrevistas exclusivas com Pizzonia, Andy Souncek e Adrian Valles...

Colegas e amigos,

Giglio e Eduardo estiveram hoje em Estoril , para ver e cobrir a 3° etapa desta categoria que empolga...

Nasceu ha pouco mas parece já de bom nivel e muito competitiva...

Tanto Pizzonia , como Andy Soucek e Adrian Valles foram muito firmes nisso...

Andy me disse que ainda acha que a GP2 é um pouco superior..ainda...mas..........

Os 3 mostraram interesse em continuar nesta catergoria...

Apesar de uma divulgacao que eu achei fraca....o Circuito do Estoril estava cheio hoje...como 50% de sua capacidade o que já é muito..

Os videos das entrevistas postarei depois , pois estarei na Espanha até 5f.... e nao terei tempo...

Mas seguem as fotos do dia....

Com sempre , na chegada do Giglio ao Circuito um grande assedio feminino... É algo que eu e o Kimi entendemos e temos de administrar.....

Pizzonia no primeiro pit.................. Giglio de camarote!!


E Claro Tuka..............


Uma foto unica...na 2° prova , Pizzonia vem pra passar Tuka....esta é a grande reta...aqui o Corinthians passou facil...

Entre a 1° e a 2° prova , meu amigo Pizzonia concede uma entrevista e claro , houve atentamente os conselhos do Giglio..Como chegou em 4° na primeira prova sairia em teoria na 16° posicao..ele me disse...Giglio aqui é dificil ultrapassar....

Mas saiu em 16° e chegou navamente em 4°!!!!!!!!!!!!!!!...Grande Tonico...!!!!!!!!!!!..escutou todas as dicas....
Pizzonia é gente finíssima..!!!!!!!!!!!

Tuka estava almocando um " hot dog" , mas ao saber que Giglio esta na area , apareceu e pudemos falar um pouco....Eduardo , claro , tirou sua " casquinha"........................

Andy Soucek , bom cara , falou um pouco de seu futuro...gostaria de ficar na SL.... Teve problemas na 2° prova........Mas arrepiou na primeira!!!!

Giglio que nao esta na foto vai dar o bote e entrevistar Adrian...muito simpatico que tambem gostaria de ficar na categoria...

Pessoal depois tem mais....Vou deixar tb no You Tube...depois posto as entrevistas...

No Sabado 25 , o Honda Sheriff volta ao Estoril pra arrepiar.......

Grande abraco!!!!!!!!!!!!!!1

Giglio nao postará sobre a China para o desespero de milhoes!!!!

Pessoal,

Vi a corrida , nao tenho muito que dizer... e vi o que todos viram..Massacre de Lewis e um Ferrari que nao acerta..
Kimi nao consegue atacar Lewis, e bom...o resto é bla bla...

Recomendo aos leitores do Blog do Giglio que visite os sites amigos que com certeza terao uma perfeita cobertura da prova!!!
Muito melhor do que eu poderia oferecer...

Giglio , depois da corrida , voou para o Tenis , e depois circuito do Estoril para ver a Super League...com fotos que só o Giglio tem , e entrevistas exclusivas do Giglio com meu amigo Pizzonia, Adrian Valles , Andy Sousek e muito mais....E claro um pick com Tuka que mesmo almocando antes da 2° corrida , fez questao de dar um alo ao Giglio..!!!

Grandes corridas.... No proximo post...Giglio e Eduardo em acao.!!!!!!!!!!!!!!!!

Grande abraco...depois comento mais sobre a F1...

Bye!!!!!!!!!!

A Profecia...

Directamente do Tibet, fala este humilde enviado do Blog do Giglio, em busca de mais previsões para o GP da China.....

Mas vamos à profecia:

Kimi larga melhor que Hamilton, que num momento de sensatez, permite a passagem e se coloca em segundo, Massa luta com Hamilton pela 2 posição, mas só consegue passá-lo nos boxes....
Alonso entra em luta directa com Hamilton, os dois se tocam e estao fora do GP... (essa parte, confesso que faz parte de um sonho que tive....).
Nas últimas voltas da corrida a Ferrari pede para o Kimi alterar as posições, mas ele nao cumpre as ordens......está armada a confusão para o GP Brasil....

Separados agora por 3 pontos tudo se decidirá no nosso Brasil....

Tenho que procurar agora um pai de santo ou algo parecido..........

Quanto ao Papa, nao sei se vamos poder contar com ele, afinal apesar do Vaticano estar em Itália, o Papa é Alemão......

Mas não se preocupem, afinal dizem que o "patrão" dele é Brasileiro.........

Abraços, e boa sorte ao Massa,

Lewis Pole...again!!!!...Kimi segundo e Massa terceiro...

Qualificacao normal...Lewis que nao tinha encaixado uma boa volta na primeira tentativa na Q3 , qdo saiu para a ultima tentativa nao deixou escapar e marco a pole com 3 décimos abaixo de Kimi..

Kimi tentou mas nao conseguiu...esta lligeiramente mais leve que Massa...fizeram de tudo para que Kimi saisse em prieiro...nao deu...

Massa que foi muito bem na Q2...como no Japao, nao conseguiu encaixar boa volta final, e ficou a meio seg de Lewis...

Alonso mostra que a Renault definitivamente é candidato a mais uma vitória...basta outra besteira de Lewis na largada...ele sai em 4°.

Kubi foi mal...12° e Piquet e Barrica melhor que o de costume... 12° e 14° respectivamente.

Cada vez mais complicado para Massa vencer o campeonato... Mas o prognóstico desta corrida foi dito por 3 dos maiores profetas dos Blogs atuais... Sao estes:

Nostragiglius : Da Lewis com Massa em 2°... O pau come em Interlagos com vitória de Massa e Lewis sagra-se campeao do mundo.

Giglioenix: Massa larga muito bem pela parte limpa , e faz a primeira curva em primeiro...Kimi dá uma ajuda... Alonso inferniza a Lewis que faz besteira... O motor da McLaren estoura no ultimo terco da prova.

ForrestGilglio( contador de Estórias): Repete-se a corrida caótica do ano passado , e Lewis se dá mal... Massa nao vai bem , mas tira mais 2 pontos sobre Lewis...e em Interlagos , Kimi será o fiel da Balanca... Alonso vence na China!!!

Nosso enviado especial do Blog do Giglio , Eduardo Claudino , retornou a Monaco , no mesmo local da fotografia postada por ele , e a meia noite , um brilho intenso do espirito de um grande piloto do passado reaparece, e fala palavras proféticas sobre a corrida da China amanha...

O que foi que ele isse:??...........Isto somente por ser revelado pelo proprio Eduardo!!!!( que se encontra no Vaticano atestando com o Papá esta magnanime milagre...)

Resultados: ( Webber saíra em 16° na realidade pois trocou o motor...)

1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:35.566 1:34.947 1:36.303
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:35.983 1:35.355 1:36.645
3. Massa Ferrari (B) 1:35.971 1:35.135 1:36.889
4. Alonso Renault (B) 1:35.769 1:35.461 1:36.927
5. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:35.623 1:35.216 1:36.930
6. Webber Red Bull-Renault (B) 1:36.238 1:35.686 1:37.083
7. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:36.224 1:35.403 1:37.201
8. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:35.752 1:35.386 1:37.685
9. Trulli Toyota (B) 1:36.104 1:35.715 1:37.934
10. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.239 1:35.478 1:38.885
11. Piquet Renault (B) 1:36.029 1:35.722
12. Kubica BMW Sauber (B) 1:36.503 1:35.814
13. Glock Toyota (B) 1:36.210 1:35.937
14. Barrichello Honda (B) 1:36.640 1:36.079
15. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:36.434 1:36.210
16. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:36.731
17. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:36.863
18. Button Honda (B) 1:37.053
19. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:37.730
20. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:37.739

Abraco!!!!

Hamilton lidera os 2 primeiros treinos....!!!

Lewis mostrou muita forca nas duas primeiras sessoes...na primeira , foi escoltado por Massa, na segunda por Alonso...

As Renaults melhoram e passam a ser carta do baralho...

Resultados:

1° Sessao:

1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:35.630 23
2. Massa Ferrari (B) 1:36.020 + 0.390 24
3. Raikkonen Ferrari (B) 1:36.052 + 0.422 23
4. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:36.103 + 0.473 21
5. Kubica BMW Sauber (B) 1:36.507 + 0.877 25
6. Alonso Renault (B) 1:36.661 + 1.031 25
7. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:37.040 + 1.410 23
8. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:37.070 + 1.440 32
9. Piquet Renault (B) 1:37.180 + 1.550 30
10. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:37.278 + 1.648 25
11. Webber Red Bull-Renault (B) 1:37.491 + 1.861 26
12. Button Honda (B) 1:37.619 + 1.989 25
13. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:37.630 + 2.000 23
14. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:37.638 + 2.008 22
15. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:37.638 + 2.008 26
16. Glock Toyota (B) 1:37.664 + 2.034 29
17. Barrichello Honda (B) 1:37.827 + 2.197 28
18. Trulli Toyota (B) 1:38.219 + 2.589 24
19. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:38.285 + 2.655 25
20. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:38.479 + 2.849 26

2° Sessao:

1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:35.750 33
2. Alonso Renault (B) 1:36.024 + 0.274 36
3. Piquet Renault (B) 1:36.094 + 0.344 38
4. Trulli Toyota (B) 1:36.159 + 0.409 32
5. Webber Red Bull-Renault (B) 1:36.375 + 0.625 38
6. Massa Ferrari (B) 1:36.480 + 0.730 31
7. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.529 + 0.779 32
8. Raikkonen Ferrari (B) 1:36.542 + 0.792 34
9. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:36.553 + 0.803 38
10. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:36.556 + 0.806 33
11. Glock Toyota (B) 1:36.615 + 0.865 33
12. Kubica BMW Sauber (B) 1:36.775 + 1.025 37
13. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:36.797 + 1.047 33
14. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:36.808 + 1.058 36
15. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.925 + 1.175 38
16. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:36.975 + 1.225 31
17. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:37.473 + 1.723 38
18. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:37.617 + 1.867 33
19. Button Honda (B) 1:37.800 + 2.050 37
20. Barrichello Honda (B) 1:37.904 + 2.154 36

Abraco!!!!!!!!!

Olá a todos,

( Este sou eu em Monaco, o difícil foi convencer o pessoal que eu nao era o Shumi..........)

Antes de mais, eu gostaria de agradecer ao amigo Giglio pelo convite para participar deste espaço tão interessante e divertido, assim como tem sido o tempo que passamos juntos com o “velho e bom” Honda Sheriff......Aliás desculpem pela qualidade das fotos, mas não sou eu que sou muito lento, é o carro que é muito rápido.....

Quanto ao GP do Japão,gostei da “pegada” do Massa que diferente de outras ocasiões, lutou com toda a garra necessária para ser campeão, sem tirar o pé para o Hamilton, que mostrou mais uma vez que sob pressão comete erros (imaturidade ou apenas a incapacidade controlar seu super-ego????).
O Alonso parece que renasceu das cinzas, e o Piquet aumentou um pouco as suas esperanças de se manter na F1......
E falando em brasileiros na F1, parece que a Honda está pensando seriamente em substituir Barrichelo por Senna, o que, mantendo-se (salvando-se) o Piquet em pista, seria uma interessante reedição de um passado saudoso, pelo menos nos nomes............

Um último comentário....parece que finalmente temos emoção na F1, mas vamos torcer para que o mister Max não venha acabar com a essencia desta categoria única, com suas idéias tresloucadas de motores únicos, baixos custos , e quiçá chassis únicos e outras loucuras que transformariam a F1 em algo parecido com uma Fórmula Renault......

Abraço

Eduardo Claudino

O que só o Giglio Viu!!???....

Ontem pude rever varias vezes os momentos mais quentes do Japao...

Pirmeiro insight é que os Japoneses podem dormir tranquilos por ninguém jamais vai roubar suas mulheres... Barrabás!!....

Largada: Lewis largou pra lá de mal...nao queimou pneu , mas arrancou sim depois da maioria...Kimi o ultrapassou totalmente , e no momento que Lewis olha pro lado e ve Alonso pela direita e Massa pela esquerda...nesta hora da um " tilt" no ingles , que aproveitando o cenário niponico , renasce os antigos " Kamikazes" e intensionalmente faz o impensado...passa reto com uma freiada sem futuro...

É inexplicavel o que passa com Kova...vai reto sem precisar...Talvez pelo medo de ultrapassar Lewis e perder o emprego...nao sei...mas ele tem uma trajetoria inexplicavel....o que abre o caminho para Kubi e Alonso...

Massa largou como sempre muito bem , e preparou o bote por fora muito bem , para sair muito forte , mas como Kimi é porrado pelas McLaren por todos os lados tem de assistir ao massacre do colega de camarote...

Nao ficou claro como em 2 curvas Massa já esta em 5° , pois ele sai em 7° ou 8° da confusao...

Lewis " mad cow" ataca forte , e Massa com a configuracao com pneus moles sofre para manter-se adiante de Lewis... errou na freiada e Lewis passa limpo , contudo ignora a Ferrari e fecha a porta...aí vi algo típico de Lewis...se fosse um Kubi , haveria espaco para os dois...

Massa nao teve muita opcao , mas nao afinou... Nao bateu de proposito , mas ambos correram o risco de um colisao , o que ocorreu....tanto um como otro podiam ter acabado a corrida ali mesmo...

Alonso esteve muito rapido e consistente, na perseguicao a Kubi...e foi inteligente na estratégia...Fato também é que a BMW perdeu um pouco de performance...

Kimi, ameacou um protagonismo que nao vingou... E concordo com meu colega Marcelonso http://blogdomarcelof1.blogspot.com/ , Piquet poderia e deveria atacar de fato a Kimi....era seu momento de protagonismo, e que interessa pontos para ele....mais forte seria a imagem de uma briga com Kimi que qq outra coisa... Mas este sim afinou e por isso nao é e nao será o campeao que esperamos.... Di Grassi nele!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Massa foi muito combativo e muito rapido, dando um sinal para a China....Pneu duro neles!!!!

A pista lá estará mais quente e nao haverá chuva...

Com relacao ao toque com Bourdais , vi os comentários de varios colegas e de Blogueros profissionais...
Quem sai dos boxes nao disputa posicao...é regra...Massa apertou sim , mas tinha todo o direito em manter sua trajetoria , e Bourdais que sabia que vinha um carro rapido ( Luz azul na saída dos boxes..) , sabia quem era e quis aproveitar...

Para aqueles que por se acaso questionaram a manobra de Massa ao ultrapassar Webber foi muito arrojada , e legal ... pisar na linha de saida dos boxes é legal nesta condicao...esta linha é mais importante para quem sai...

Vettel , fez uma corrida humilde...mas disciplinada...nao podemos esperar um show a cada prova...

Pessoal,
Obrigado por vossos comentarios , e quanto a possibilidade de Giglio tirar o lugar de Alonso confimo que já será mais possivel , pois a Honda entendeu a chifrada e pediu pra mim seguir no bom e velho Handa Sheriff... Em consideracao a Fernando eu aceitei.

Abraco!!!!!!!!!!

O dia em que o R28 virou um carro de corrida...

Pessoal..

Nao vou fazer aqui meus comentários sobre a corrida...apenas um " teasing"...... Boa corrida...
Alonso construi uma vitoria e mérito para ele... Piquet...também correu bem.... Kimi nao consegue ajudar... tenta mas nao consegue...
Kubi...pelas bordas pra alegria do MT.............. Mas lamento nao haver atacado Alonso...

Massa vitima do esrosco na primeira volta... acho que teve culpa na colisao com Lewis.....

Bourdais pensava que é bom e fez Massa rodar...Quem sai do box é Vaca sempre...nunca Toro!!!

Lewis...bom...mostra que nao controla seus nervos... sair em 3° na primeira curva até que seria muito melhor que o acontecido.......mas....

Barrica teve alguns segundos de fama...

Massa qdo teve que ser rapido o foi...buscou e ultrapassou... 1+1 pontos com valor...
Podia haver sido melhor... sorte dos que iam por fora na primeira curva nao tiveram...


Grande abraco e amanha...o que só o Giglio viu!!!!!!!!!!!!!!

Abraco!!!!

Fotos do Giglio & friends nos testes do European Cup by Renault!!

Comecamos com uma foto antes de comecar as voltas livres...Estas fotos foram tiradas com a camera do Giglio , no pit.... As fotos do Giglio em acao foram tiradas por um profissional e receberei o CD esta semana, e as postarei mas adiante...

Dia de sol , boa temperatura, graining ideal , e o cabelo ( os que restam...) do Giglio de pé com o vento.... A brincadeira ia comecar...

Ao fundo , as " vitimas" já comecam a chegar....

Momento de emocao , quando , após a primeira bateria de voltas livres , meu amigo Pedro Lamy ,ex-F1 , atual icon da equipe Peugeot em Le mans ,e grande piloto , aparece para dar uma forca....

Bom , as em pista serao postadas mais adiante...

Alonso ao saber dos resultados dos testes comecou a tremer nas bases...!!!!!!!!!!!!!...e já ameacou Briatore...ou Giglio ou eu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Forte abraco!!!!!

Hamilton é pole e Massa sai somente em 5° !!!!

Pude ver a qualificacao... Parecia que Massa apontava para a Pole quando fez o melhor tempo na Q2... Mas nao foi bem na Q3... seu carro com mais peso perdeu equilibrio em relacao a Kimi , e se percebe bem isso na sua volta lancada...

Palpite do Giglio: Kimi esta sensivelmente mais leve que Massa, e seu papel será atacar Lewis, que tambem esta um pouco leve...
Massa passa Alonso na largada, mesmo estando mais pesado , e papel do Kova será segurá-lo enquanto Lewis e Kimi se degladiam...

Esperava mais do Massa...agora fica ainda mais dificil.
Piquet foi um pouco melhor que de costume...12° e Barrica amarga um 17°.... Eta carrinho ruim este...!!
A Pista esta bem lisa e tem boas areas de escape...nao creio em SC...

Haja coracao...

Resultados:
Pos Piloto Equipe Q1 Q2 Q3
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:18.071 1:17.462 1:18.404
2. Raikkonen Ferrari (B) 1:18.160 1:17.733 1:18.644
3. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:18.220 1:17.360 1:18.821
4. Alonso Renault (B) 1:18.290 1:17.871 1:18.852
5. Massa Ferrari (B) 1:18.110 1:17.287 1:18.874
6. Kubica BMW Sauber (B) 1:18.684 1:17.931 1:18.979
7. Trulli Toyota (B) 1:18.501 1:17.541 1:19.026
8. Glock Toyota (B) 1:17.945 1:17.670 1:19.118
9. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:18.559 1:17.714 1:19.638
10. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:18.593 1:18.102 1:20.167
11. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:18.303 1:18.187
12. Piquet Renault (B) 1:18.300 1:18.274
13. Webber Red Bull-Renault (B) 1:18.372 1:18.354
14. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:18.640 1:18.594
15. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:18.740 1:18.672
16. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:18.835
17. Barrichello Honda (B) 1:18.882
18. Button Honda (B) 1:19.100
19. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:19.163
20. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:19.910

Abraco!!

Extra!!!...Giglio testa com a Renault Sport em Estoril e obtém insights para 2009!!!!

Pessoal,

Hoje foi um grande dia... Passei o dia girando em Estoril com Clios 2.0 da European Cup , e nao se preocupem.....Nao Passei vergonha...dos 14 recrutas , Giglio foi o mais rapido....depois mostro as fotos e claro um momento de emocao quando meu amigo Pedro Lamy aparece para dar uma forca...

Mas o interessante é que , obvio , todos os integrantes da European Cup , coordenado pela Renault Sports , sao franceses, e quando eu provocava o tema da F1 para 2009, todos foram unanimes....Piquet fora e Grosjean dentro......Ainda que o chefe da equipe me confidenciou que a Renault esta impressionada com Di Grassi....

No final em bom Frances ele me disse: " Ninguém sabe que M..... vai sair da cabeca do Briatore....sabemos que ele gosta do Di Grassi........."........

Só pra constar.....depois posto mais dos testes...o Giglio esta cansado , e no sacrifico de uma cerveja gelada, me despeco!!!!!!!!!

Abraco!!!

Comentários do Giglio sobre as noticias recentes...

Bom enquanto os países Europeus vao salvando 2 bancos por dia, as bolsas afundando ,o credito sumindo e o dólar nos países emergentes dando inveja ao Space Shuttle , o pobre mortal do Giglio tenta pensar um pouco do que gostamos... Velocidade...na pista.

Rafa Matos confirmado na Luczo Dragon , equipe de Jay Penske , um pobre favelado herdeiro da Penske ... Mais um Brasuka na Indy... Pena que a Bia ainda nao chegou lá!!!!

Para desespero de meu colega " Doctor" , Heidfeld segue na BMW , e assim parece que Alonso fica mesmo onde esta...acho melhor pra ele. Mas com Di Grassi ao seu lado (@%&$#$%), nao vai ter a moleza que teve com atual colega Piquetero...

Barrica vai se salvando por enquanto, mas pode pintar surpresa.... Sobre os testes de Di Resta na McLaren , nao tenho nada de especial a comentar....rotina.

Concordo com a maioria... Lamento a saída do Canada da agenda!!!!!!!!!

E como a Ferrari voltou com pirulitos ,e leva palhacos ao circo, Bernie pode ser o anao ,Briatore o domador de Leoes ,Ron Dennis o magico sinistro tendo o pai do Lewis como a moca que segura o chapeu , me pergunto o que seria o Nick Fry???????????

Grande abraco!!!!

Blog do Giglio passa a ter a colaboracao de Eduardo Claudino !!

Pessoal,

Eduardo Claudino , aficcionado do automobilismo, tem acompanhado de perto todas as aventuras do Honda Sheriff , e de fato tem sido nosso "fotografo" oficial dos eventos.

Na foto:
Ele esta ao lado do meu filho Victor...com a camisa da equipe Giglio F1..Claro!!!!

Eduardo na sua vida profissional já trabalhou junto ao mercado automotor e tem em sua trajetória muitas coisas que aportar. Conhece bem do automobilismo , e suas opinioes sao importantes para o Blog do Giglio.

Eduardo estará postando com alguma regularidade , a seu critério, e seguramente via nossa Blog visitando e comentando nos blogs amigos.


Bem vindo Eduardo e esperamos muitos aportes e criticas.... É disto que vivemos neste humilde Blog , opiniao madura , parcial ou nao , mas opiniao...sempre.

Grande abraco!!!

Uma análise mais profunda sobre o caso Castroneves: Responsavel FBI

Sim colegas... minha experiencia e observacao deste caso , me leva a crer que tudo saiu do FBI....Fonte Brasileira de Informacao...

Nao foram as autoridades americanas que descubriram operacoes suspeitas de Helio...isto é fruto de investigacoes constantes que a receita federal junto com a PF tem feito de operacoes Off-shore em paraísos fiscais...Panamá é um deles...

Aparentemente Helio entrou num esquema em que ganhava pouco para a exposicao que tinha...Cada vez mais este tipo de coisa tem pernas curtas...Mas por que??...dinheiro facil??...mas a verdade é que ele nao precisava...

A PF brasileira entregou tudo de bandeja para as autoridades Americanas...alias mais uma cena do protagonismo desta instituicao , que embora merecedora de méritos , segue com sua saga Hollywoodiniana...a pena é que utilizam dinheiro do contribuinte para isso.

Nao defendo Helio... o tema é sim de evasao de capitais , para os americanos, e articulacao de quadrilha...foi no canto da sereia...

Os $200K que iam para a suica nao apareciam como rendimento...

Ha algo importante que o Giglio gostaria de deizer: Felizes sao os brasileiros, que tanto criticam seus impostos...na Europa os impostos sao muito maiores, fruto do conceito socialista enrustido..
Nos USA é mais suave.

Acho que a situacao é seria mas eventuais penas serao muito abrandadas...paga-se o que deve e trabalhos a sociedade etc...nao sei...

Uma pena.
abraco

Após luto Giglioenix ressurge das cinzas com Di Grassi!!!!

Pois é....das profundezas da tristeza e revolta com o Domingo , Giglioenix buscar forcas e ressurge das cinzas , turbinado pela materia de hoje da AS inglesa , colocando Di Grassi no assento do Piquet(ero)...
Óbvio...salvo queiram passar mais vergonha em 2009.

Di Grassi teria impressionado nos testes de Jerez, agora mais maduro e recém saído de uma ótima temprada na GP2...é o momento!!!...

Piquet , segundo a AS , teria já sido oferecido por Briatore a Toro Roso , que de burros nao tem nada... Salvo uma fabulosa vantagem financeira , no way!!!!

Integra da reportagem:


By Jonathan Noble
Tuesday, September 30th 2008, 10:01 GMT
Lucas di Grassi has emerged as the leading contender to replace Nelson Piquet at Renault next year if the French car manufacturer decide to drop the Formula One rookie, autosport.com has learned.
Although Piquet has scored one podium finish with a fortunate second place in the German Grand Prix, he has been unable to find the pace to match the team's number one driver Fernando Alonso.
Piquet did not help his cause when he crashed out of the Singapore Grand Prix last weekend - although ironically his error played a key part in helping Alonso triumph.
Sources close to the team claim that Piquet has not done enough to justify a second season with the team, and his situation was not helped when di Grassi impressed Renault with a solid three-day run during the recent Jerez test.
It is understood di Grassi not only did well in terms of his overall speed in Jerez but also shone in the swift way he got up to speed, as well as his positive attitude towards the team.
Renault boss Flavio Briatore is currently considering what to do about his 2009 driver line-up, although any final decision does depend on whether Fernando Alonso decides the stay with the team.
Sources have revealed that Briatore has already offered Piquet to Scuderia Toro Rosso for next year, but it is understood the team are not interested unless there is a big financial incentive.
If Toro Rosso do not take up the offer, then Piquet could well be consigned to just a test driver role next year.

Abraco!!!!!

O fim da era " Cavalinho rompante"...inicio da era " Cavalinho cagante".

Nao vou tecer comentários ou analises da corrida...Este pobre Giglio esta arrasado com o que aconteceu neste Domingo...

O Blog do Giglio está de luto até 4f , quando , com mais calma farei minhas observacoes.

... Mas estarei visitando os colegas e comentando....

Por enquanto , apenas a dor de mais uma imensa cagada da Ferrari , e Massa com mais uma vitória no colo ve-se prejudicado pela equipe.

Alonso, teve seus méritos , correu de forma consistente e as ciscunstancias o ajudaram muito.

Piquet creio já tem as malas prontas... e Kimi nao consegue nem ajudar.

Até 4f....

Abraco!

Massa rei da noitada...!!!...ou Vampiro????

Bom ... assim é a vida... 3 circuitos misticos... Novos...alguns...Tilkes... e Massa nao tem jeito pra isso...???????????

3 Poles para mostrar aos comuns, que este menino nao tem ainda o lugar que merece....

MONACO... VALENCIA e SINGAPURA...dois deles que nunca nenhum outro jamais pilotou....

Gigliometro!!... Parem de falar mal dele!!!!!!!!!!.... É a 5° pole este ano e nesta pista sem chuva...ou com...nao será facíl passa-lo.... Kimi tem o unico trabalho de desconcentrar a Lewis... Kova ...bom foi Kova...e Kubi mostrou uma vez mais a diferenca...

Alonso , na Q2 ficou a pé devido a falha no R28...havia rodado antes...mas merecia melhor sorte... um problema na bomba de gasolina lhe faz partir junto com Piquet...!!!

Vettel mostrou diferenca...

A noite reservas surpresas... seria Massa um Vampiro????

Resultados:
1. Massa Ferrari 1:44.519 1:44.014 1:44.801 16
2. Hamilton McLaren-Mercedes 1:44.501 1:44.932 1:45.465 14
3. Raikkonen Ferrari 1:44.282 1:44.232 1:45.617 16
4. Kubica BMW Sauber 1:44.740 1:44.519 1:45.779 18
5. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:44.311 1:44.207 1:45.873 19
6. Heidfeld BMW Sauber 1:45.548 1:44.520 1:45.964 19
7. Vettel Toro Rosso-Ferrari 1:45.042 1:44.261 1:46.244 15
8. Glock Toyota 1:45.184 1:44.441 1:46.328 21
9. Rosberg Williams-Toyota 1:45.103 1:44.429 1:46.611 17
10. Nakajima Williams-Toyota 1:45.127 1:44.826 1:47.547 20
11. Trulli Toyota 1:45.642 1:45.038 12
12. Button Honda 1:45.660 1:45.133 14
13. Webber Red Bull-Renault 1:45.493 1:45.212 12
14. Coulthard Red Bull-Renault 1:46.028 1:45.298 16
15. Alonso Renault 1:44.971 6
16. Piquet Renault 1:46.037 6
17. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:46.389 6
18. Barrichello Honda 1:46.583 7
19. Sutil Force India-Ferrari 1:47.940 10
20. Fisichella Force India-Ferrari No time 2

Abraco a Todos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

O que só o Giglio viu..!!!!

Pessoal,

Acho que vamos ter uma prova pra lá de chata......bate na madera!!!!...pista fria...com ar quente...tipico da regiao...Pneus moles nao aquecem bem , e duros nao geram o grip necessário...
Lewis e Massa muito próximos... Kimi nem de noite funciona , situacao que ele é mais performático!!!..
Vettel parece que nao repetirá sua performance, e Bourdais , acho que danca... Piquet no meiao...
Barrica..estava lá??
Pessoal,
Está pista da Asia ..( Dá AZIA) em Sonrisal!!!!...... Se chove é Lewis quem danca e nao Massa!!!...tem muito muro... existem pontos que parece pista de Kart..Nao gostei!!!
Nao sei como aceitaram uma pista destas... Por ser de noite??.....

Mesmo sendo a noite , nao senti muita gente lá...e vibrando...

E nem o Giglio , e nem o Flavio ( Briatore) acreditaram no melhor tempo de Alonso...viram a cara de felicidade do tio Flavio... acho que naquela volta com 3 moléculas de combustível ele esperava pelo menos 2 s mais rápido...pois é...

Observar que existe um espectro de tempos dos mais amplos da temporada....entre o melhor e pior...poderemos ter muitos retardatários... acho que até pode ser que SC virá a forra de Valencia.....se chove!!!

Nao tenho grandes espectativas...

Abraco!!!

Vitor , Massa ,Singapura...Vamos nóis...!!

Como postei ha 2 semanas , sem susto...Vitor Meira já encontrou assento na IRL ,pois vai substituir a Darren Manning na AJFoyt... Nao é uma equipe de ponta , mas tao pouco das de rabeira...com bom braco poderá aparecer no retrovisor dos ponteiros...espero.

Massa deu uma entrevista ontem em Singapura afirmando que seria um campeao de valor , mesmo que a 1 ponto de Lewis...bom o tema SPA permanece um engodo... Mas lembro a todos que ele perdeu muito mais pontos na explosao do seu motor em relacao ao que ganhou com a penalizacao de Lewis... Palpite do Giglio: Ha surpresas adiante que nos farao esquecer de SPA.

Alonso foi um pouco forte ontem ao pedir que parem de falar de seu futuro...Quando ele decidir , afirma que efetuará um comunicado de impresa e todos saberao ao mesmo tempo.( Pra mim ele fica aonde está, para a tristeza de Di Grassi...e minha.)


Este assunto de Alonso já cansou.... a verdade é que sua decisao intempestiva de chutar o pau da barraca com a McLaren foi equivocada... Foi imaturo.


Concordo com meu colega Marcelo , http://blogdomarcelof1.blogspot.com/ , que afirmou que seu maior erro foi ter saído da McLaren...
Tenho um palpite de que ele tinha algum " input" de Montezemolo , que pensava que mandava mais do que manda realmente na Scuderia...Algo nao funcionou no meio do caminho...


Marcelo , comentou neste Blog algo muito pertinente...e se a Rossa comeca a fazer agua apartir de 2010???....

Bom , hoje comeca a festa , cujos horarios de treinos serao um pouco diferentes dos habituais , e prestes a termos a primeiro corrida noturna da história da F1.


Daqui pra frente , erros e besteiras dos ponteiros podem por uma pá de cal nas aspiracoes ao título... Correr a noite é distinto de correr ao dia...a iluminacao artificial nao substitui a do dia e o ser humano nao reage da mesma forma....F1 nao é Nascar nem Indy...





Abraco a todos!!!!

Assentos da Ferrari a venda!!!!!... Voce pode comprar um !!!!

Sim , voce meu colega leitor pode comprar um assento na equipe de Maranello e pilotar um Ferrari ...Basta apenas que um grande banco do seu país chegue junto com voce ao guiche da equipe , com um caminhao de dinheiro , pagando recisoes , rasgando contratos e pronto!!!!...Voce pilota um Ferrari!!

Simples nao?

Pois é , infelizmente é este o quadro pintado pelo Marca com relacao a uma publicacao de ontem na qual o Santander está disposto a abrir o caixa para que Alonso esteja de vermelho se possível já em 2009!!!...o que acho muito difícil.

Mas em 2010 dao como certo , pois Kimi receberia um bom cheque e compraria todo stock de Vodka da Finlandia e tchau...

Supostamente a extensao do contrato de Kimi para 2011 foi mero formalismo contratual...garantindo um fee caso ele nao estivesse lá em 2011...

Fico triste com isto... Alonso nao faria bem a Ferrari , é desagregador ,e já nao é o mesmo de 2005/06...

A pergunta que nao se cala é: Porque um piloto com com as prerrogativas de Alonso necessita sempre de um caminhao de dinheiro de seu país para tomar algum assento?

E mais, aqui acho que o Sr. Montezemolo escreve mais alguns paragrafos da história de sua gestao pobre e desagregadora , muito inferior ao seus predecessores , e nao tem jogado limpo com seus pilotos. Para mim um grande sem vergonha.

Grande abraco!!!

Uma análise do futuro da F1...Customed, tailored ou failed...

Muito se fala do interesse do F1 em fazer profundas alteracoes na categoria em 2010...que já comecam em 2009...

Em 2009 retornam os slicks como muleta para o fim dos pacotes aerodinamicos superavancados... já foi dado o Adeus ao controle de tracao e outros mais...Vem o KERS , tecnologia visionária mas ainda nao dominada...

Para 2010 , se fala de uma carro com apenas poucas opcoes aerodinamicas , apenas algumas variacoes no bico e aileron frontal , e no traseiro... parecido com o que é a Indy...

Olhem para umF1 de 1991 , no aspecto aerodinamico ...é isso que muitos do comando da F1 querem para 2010... Ok, aposentar os milhionários tuneis de vento...Vejam o F1 de 2010!!!

Vamos tornar a F1 uma categoria acessíveis aos mortais...mais economica e com muitos carros na grelha...Poderá chamar de Stock F1...!!

Agora , fala-se até de haver um unico motor...e pronto!!!!...Adeus ao desenvolvimento!!!

O comunismo chegando a F1...Maravilha!!!!!!....bom se lembram o que aconteceu com o comunismo...alguns agora chamam de socialismo do seculo 21...bom que seja.

Bom o comunismo já havia sido instituído para os pneus... Bridgstone.

Reconheco que a F1 tem de reduzir um pouco seus gastos... Pois ainda ha muito desperdício , mas quanto??

É justamente a vanguarda tecnologica que faz desta categoria imbátivel... Todos iguais para que???...previlegiar os que nao aprendem ou nao criam???os fracos??

Mentiras da F1:

a) O carro ganha. - ajuda muito mas nao ganha... Heikki...Kimi...

b) Nao ha emocao. - este ano....

c) Os pequenos sao cuadjuvantes.- Vettel...

d)O Giglio é um louco.- bom voce estao lendo......

Transformar a F1 em uma Indy seria um erro crasso... Nao ha mais carros no Grid por que Bernie nao quer...ou alguém acha que os coreanos da Huyndai nao tem dinheiro??...ou os pobres da Porche???...ou os Somales da KIA??...os " descamisados" da Peugeot???...ou mesmo o multimilhionário Sheike arabe Mohamed Hassam al Jiraz Giglio-al...

Meus amigos, a verdade era dita por um dos maiores celebres sabios da história...Joaozinho trinta , o grande carnavalesco... quem gosta de pobreza é intelectual...Pobre gosta é de LUXO!!!!!!!!!!!

F1 vamos pras cabecas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Abraco!!!

Um aparte de Lucas Di Grassi em Jerez...

Lucas de Grassi foi de uma forma geral muito bem em seus 3 dias de provas em Jerez... Nao se tratava de um teste especial , uma vez que ele já é o primeiro piloto de testes da equipe, mas como venho defendendo ha tempos , Lucas tem de ter já um assento na F1 , aos seus 24 anos é boa hora.

Briatore gosta dele e o reconhece como potencial , razao que enviou o menino que ameacava mofar nos boxes da Renault para seu amigo Campos... mesmo chegando 6 etapas atrasado terminou o campeonato da GP2 em 3° , e só nao foi seguindo por um " drive through", e com 3 vitórias.

Esta chegando o momento das grandes decisoes da F1 para 2009... Se eu pudesse aconselhar o Lucas , o faria no sentido de ele jogar as cartas já e saber o que passará com ele , e ele deveria se nao houver alternativa , negociar com alguma outra equipe... Ser um De la Rosa nao é para ele...

O que vejo complicado é , no caso do Alonso ir a BMW , que a Renault substitua Piquet , nao por performance , mas por bastidores...e duvido que terao 2 brasileiros... Grosjean , poderia ser a alternativa mediatica , mas com ele e Nelsinho , podem já esquecer 2009.

Seguirei aqui na minha humilde " vigilha" por Lucas , e torcendo por um final feliz.. De quebra os tempos do 3° dia em Jerez:

1. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:18.992 90
2. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:19.250 98
3. di Grassi Renault (B) 1:19.280 102
4. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:19.470 93
5. Buemi Red Bull-Renault (B) 1:20.005 84
6. Glock Toyota (B) 1:20.482 111
7. Wurz Honda (B) 1:22.658 51
8. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:22.806 102

Por fim , Massa terminou o ultimo dia de testes da Ferrari em Mugello , e o fez com pista humida , ao contrario de seus colegas que puderam girar no seco... Na realidade Massa viu algo de positvo nisto , pois pode girar muito nestas condicoes e na perspectiva de haver chuva nas proximas etapas , é um bom treino...no seco ele nao precisa treinar...todos sabemos disso.

Abraco e desculpem que diminui um pouco meu ritmo de visitas e posts , pois estou muito enrolado , mas já já voltamos a rotina..!!!

Quem é o menino da foto?????

Esta foto tem uns 10 anos...pergunta...quem é:

A) O Giglio quando estudava na Alemanha?
B) Nicolas Todt antes de transformar-se?
C) Um pivete que estava roubando a carteira do Schumi?
D) Um ET que veio teletransportar Schumi para o Heptacampeonato?
E) Um filho do Galvao Bueno?
F) Sebastian Vettel?

Este mistério somente poderá ser revelado por Nostragiglius....

Abraco!!!!

Divertido: Patrese leva a mulher para uma volta no circuito de Jerez....

Ela nao sabia que estava sendo filmada...Nao necessita falar bem Italiano para entender tudo!!!...Como boa Italiana , metade é palavrao...
Divertido:
http://mediacenter.gazzetta.it/MediaCenter/action/player?uuid=c2662316-83fe-11dd-a731-00144f02aabc&navName=2&idCanale=Motori

Abraco!!!!!!!!!

Nasce um estrela!!!!...que brilhou mesmo com chuva e céu nublado!.....enquanto isso na GP2...

Vettel foi o grande nome do Domingo...na verdade desde o Sabado quando conseguiu sua primeira Pole na F1... Bom menino , grande piloto e conseguiu um feito de ser o mais jovem pole e vencedor da F1...

No próximo ano estará na Red Bull , o que nao sei se é bom negócio , mas pena que nao terá assento em uma equipe de Ponta... causaria um imenso "estrago " na McLaren , no lugar de Heikki , que apesar de 2° , foi muito fraco...tinha obrigacao de atacar Vettel , com um carro superior , mas nem sequer esbocou uma ultrapassagem...Nao convenceu.

Hamilton foi outra figura da corrida , engolindo os adversários desde a 15° posicao , comecando como Kimi que nao pode segura-lo... Kimi apesar de volta rápida , nao me convenceu também.

Fiquei decepcionado com o Massa , jogando demasiado pelo campeonato e esta esquencendo de correr... Monza é palco para consagracao. Ele poderia , e deveria buscar um podium...mas nem perto chegou. Ele melhorou muito na chuva , mas ainda nao chega a se destacar , de ruim em piso molhado , passa a mediano.

A estratégia nao foi ideal , pois teve que para uma 3° vez para colocar pneus intermediarios , mas a excecao do primeiro terco da corrida quando fez volta rápida, administrou sua corrida...ameacou um protagonismo com Rosberg , mas nada mais.

Alonso , Kubi & cia que jogaram com a estratégia , se deram bem...claro isto é facil falar depois que tudo acaba , pois se caísse um " pé d´água" eles teriam se dado muito mal....Coisas de competicao.

Fato é que o campeonato esta " embolando" e muito bom de ver... Kubi abra em pontos de Kimi , Heidfeld vem encostando , na ponta ha quase empate técnica , e a próxima corrida é novidade maior que Valencia , pois ocorrerá em pista desconhecida e a noite , com luzes artificiais.

Resultados:

1. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1h26:47.000

2. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 12.512

3. Kubica BMW Sauber (B) + 20.471

4. Alonso Renault (B) + 23.903

5. Heidfeld BMW Sauber (B) + 27.748

6. Massa Ferrari (B) + 28.816

7. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 29.012

8. Webber Red Bull-Renault (B) + 32.048

9. Raikkonen Ferrari (B) + 39.468

10. Piquet Renault (B) + 54.445

11. Glock Toyota (B) + 58.888

12. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1:02.015

13. Trulli Toyota (B) + 1:05.954

14. Rosberg Williams-Toyota (B) + 1:08.635

15. Button Honda (B) + 1:13.370

16. Coulthard Red Bull-Renault (B) + 1 lap

17. Barrichello Honda (B) + 1 lap

18. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 lap

19. Sutil Force India-Ferrari (B) + 2 laps

Volta Rapida: Raikkonen, 1:28.047

E na GP2 , Pantano consagra-se campeao , com méritos , apesar de altos e baixos...

Di Grassi ganhou a primeira corrida, saindo em 2° , sendo uma corrida muito movimentada.

Na segunda corrida , Di Grassi saindo de 8° , fez boa recuperacao , protagonizou uma diputa com Senna , e na entrada da Chicane da oposta , toca em Conway que sai da corrida...Lance ,absolutamente normal , mas com isso Lucas leva um " Drive through" e dá adeus a 2° posicao do campeonato...

Di Grassi foi junto com Pantano os grandes nomes deste ano...Bruno que poderia ter dado um grande salto depois de Monaco , realmente nao foi tudo o que esperavamos...nao foi mal , mas cometeu muitos erros ... Na primeira corrida foi melhor , e na segunda, apesar de sair da pista , manteve-se nela e terminou mais ou menos....

Valsecchi conseguiu sua primeira vitória, em casa... Nao é um piloto que empolga , masfoi bem ontem e mereceu a vitória.

Se Alonso seguir para a BMW ,o assento tem de ser do Di Grassi , que o fez por merecer , mais que o Grosjean , que ficou atrás mesmo com 3 etapas , e 6 corridas a mais!!!!

Tenho minhas dúvidas se Senna vai para a Toro Rosso...mas pode ser.

Resultados:

Corrida 1:
1. Di Grassi Barwa Campos Team 1h00:23.203
2. Maldonado Piquet Sports + 0.736
3. Buemi Trust Team Arden + 6.785
4. Grosjean ART Grand Prix + 17.789
5. Senna iSport International + 18.324
6. Rodriguez FMS International + 20.488
7. D'ambrosio Dams + 22.709
8. Valsecchi Durango + 24.826
9. Soucek Super Nova Racing + 32.866
10. Pantano Racing Engineering + 34.682
11. Chandhok iSport International + 35.259
12. Valerio Durango + 45.567
13. Conway Trident Racing + 59.501
14. Iaconelli BCN Competicion + 111.344
15. Asmer FMS International + 1 lap
16. Filippi Trust Team Arden + 2 laps
Fora:
Yamamoto ART Grand Prix 27
Tung Trident Racing 26
Herck DPR 22
Parente Super Nova Racing 19
Nunes DPR 16
Kobayashi Dams 15
Petrov Barwa Campos Team 3
Zuber Piquet Sports 3
Villa Racing Engineering 3
Volta rapida: Conway, 1:35.456 on lap 32

Corrida 2:
1. Davide Valsecchi Durango 38:09.871
2. Roldan Rodriguez FMS + 9.004
3. Romain Grosjean ART + 9.537
4. Pastor Maldonado Piquet Sports + 10.190
5. Giorgio Pantano Racing Engineering + 11.428
6. Jerome D'Ambrosio DAMS + 16.731
7. Sebastien Buemi Arden + 17.675
8. Bruno Senna iSport + 18.540
9. Ho-Pin Tung Trident + 32.030
10. Andreas Zuber Piquet Sports + 33.641
11. Lucas Di Grassi Campos + 42.236
12. Alvaro Parente Super Nova + 46.434
13. Kamui Kobayashi DAMS + 46.836
14. Carlos Iaconelli BCN Competicion + 51.080
15. Alberto Valerio Durango + 51.743
16. Diego Nunes DPR + 52.565
17. Michael Herck DPR + 55.792
18. Andy Soucek Super Nova + 56.456
Fora:
Driver Team Laps
Sakon Yamamoto ART 14
Luca Filippi Arden 12
Marko Asmer FMS 8
Vitali Petrov Campos 6
Mike Conway Trident 3
Karun Chandhok iSport 0

Abraco!!!!